《3.3  设—。计使用年《限、耐久性和维护 ！ ， ？ 3.3.【1  本条》为强制性条》文必须严格执—行，。设计文件《中应规定结构的设计！使用年限《而无需标明结构的设！计基准期、耐久【年限：、寿命等设计使【用年限确《定的原则可结合预期！使用寿命、确定【设计：参数取？。值的基？准期和已有应用经】验 — 3.3.2—  本条明》确了铁路《桥涵、隧道、路基和！轨，道结构设计使用年限！的三个级别这不【仅是进行《可靠性设计》的基础也是》保证结构《设计经济合理的必要！环节  ！   表《2中列举了不—同设计使用年—限级别的《适用范围示例供设】计人员参考 【 表2—  铁路工程—结构设计使用年【限示例 【 ， 【3.：3.3～3》.3.5  我国】部分工程结构存【。在严重的耐久性问】题究其原因不外【乎是设计《考，虑不周、施工水平不！高(缺陷)和养护维！修不：到位：等除此之外环境是影！响结构耐久》性的：。主要因？素，之一外界环境和【结构设计、施工【的自身缺陷》共同作用加》。速了结构劣化—进程降低了结构使用！寿命：使结构不得不—提前：进行维修加固因此本！标准强调结构的耐】久性设计重视环境】对结构？耐，久性的影响这是可】靠性设？计的重要内容 】    【 同类结构》物的不同部位所【处的环境类别—和作用等《级往往有所差别其】耐久性要求》也有所不同甚—至同一构《件的：不同部位其耐久性要！求，差别也可《能很大这就要—求不同？的环境类别采—取相应？。措施并制定检修【。和维护制度以保证】耐，久，性 》 ， ， ，。 ，  由于对环境影响！。。效，果予以量《化较为？困难因此在评估环】境对铁路《。工程结？构耐久性影响—时一般是采用工程经！验、试验《研，究、理论计算或【综合分？析等方法 》 ，