？ 3：.3  设计使用年！限，、耐久性和维护 ！ ， 3.3】.，1  本条》为，强制性条文必须【严格执行《设计文件中应规【定，结构的设《计使用年限而无【需，标明结构的设计基准！期、：耐久年限、寿命【等设计？使用年限《确定的原《。则可结合预》期，使用寿命《、确定设计》参数取值的》基准：期和已有应》用经验 【 3？.，3.2  本—条明确了铁路桥涵】。、隧道、路基和轨道！结，构设计使用》年限的三个级别这】不仅是进行可靠性设！计的基础也是保证结！构设计经济合理的必！要环节？   】  ：表，2中列举了不同设计！使用年限级别的【适用范围示例供设计！人员参？考， 》 表：2  铁路工程结】构设计使用年限【示例 】 —3.3.3～3.】3.5  我—国部：分工程结构存—在严：重的耐久性》。问，题究其原因》不外乎是《设计考虑不周—、施工水平不高【(，缺陷)和养护维【修不到位等除此【之外环境是影响结构！耐久性的《主要因素《之一外界环》境和结构设计—、施工的自身—缺陷共同作用加速】了结构？劣化进程降低—了结构使用寿命使】结构：不，得不提前进》行维修加固因此本】标准强调结构的耐】久性设计重视环境】。对结：构耐久？性的影？响这是可靠性设计的！重要内容 》 ：    — 同类？结构物？的不同部位所处【的环境类别和—作用等级往往—有所差？别其耐久性要求也有！所不同甚至同一构】件的不同部》位其耐久《性要求差别》也可能很大这就要】求不同？的环：境，类别采取相应措施并！制定检修和维护制度！以保：证耐久性 》    】。 由于对《环境影响效》果予：以量化较为困—难因此在评估—环境对铁路》工程结构《耐久性影响时一【般是采用《工程经验、试验【研究、？理，论计算或综合分析】等，方法 ？ ，