《3.3 《 ，。设计使用年限—。、耐久性和维护 】 《 3.3.1】  本条为强制性】。条文必须严格执【行设计文《件中应规定》结构的设《计，使，用年限？而无需标《明结构？的设计基准期、耐】。久年限、《寿命等设计使用【年限确定的原—则可结合预期使用寿！。命、确定设》计参数取值的—。基准期和已有应【。用经：验 3.！3.2 《 本条明确了—铁路桥涵、隧—道、：路基和轨《道结构？设，计使：用年限的《。三个级？。别这不？仅是进行可靠性【设计的？基础也是保证结【构设计经济》合理：的必要环节 【。     表！2中列？。举了不同《设计使？用年限级别的—。适用范？围示例供设计人员】参考 【。 表2  铁路工程！结构设计使》用年限示《例， 】 《3.3.3～3.】3.5  我国部】。分工：程结构存在》严重的耐久性—问题究？其原因？不外乎是设计—考虑不周、施—工水：平，不高(缺陷)和养护！维修不到《位等除此之》外环境？是影：响结构耐久性的主要！。因素之一外》界环：境和结构设计、施】工的自身缺陷共同】作用加？速了结构劣化进【程降低了《结构使用寿命—使结构不得不提前进！行维修？加固因此本》标准强调结构的耐】久性设计重》视环境对结》构耐：久性的影响这—是可靠？性设计的重要—内容 【    《 同类结构物的【不同部位所处—。的环境类别和作【。用等级往往有所【差别：其耐久性要求也有】所不：同甚至同《一构件的不同—部位：其耐久性要》。求差：别，。。也可能很大这就【要求不同《。的环境类别采取相应！措施并？制定检修和维护制度！。以保证耐久性 【   【  由于对》环境影响效果予【以量化较为困难因】此在：评估环境对铁路【工程结构《耐久性影《响时一？般是采用工程经验】、，。试验研究、理论【计算或综合》分析等方法》 ：