。。 3.—3，  设计使用年限】、耐久性《和维护 ！ 3.3.—1  本条为强制】性条文？必须严格执行设【。计文件？中应规定结构—的设计使用年—限而无需标明结构的！设计基准期》。、耐久年限、寿【命等设计使》用年限？确定：的原则可结合预【期使用寿命》、确定设计参—数取值的基准期和】已有应用经验 】 ， 3.3—。.2  本》条明确了《铁，路桥涵、隧道、【路基：和轨道结构设计使用！。年限的三个级—别这不仅是》进行可靠性设—计的基础也是—保证结构设计经济合！理的必要环》节 ？ ，  《   ？表2中列举了不同设！计，使用年？限级：别的适用《范，围示例供设计人【员参考 — 表2  铁】路工程？。结构设计使》用年限示例 ！ 》 3.3.【。3～3.3.5 】 我国部分工程结】构存：在严重的耐久性问】题究其原因》不外乎是《设计考虑不周—、施工水平不高(缺！陷)和养护维修不】到位等除此》。之外环境是影响结】构耐久性《的主要因素之一【外界环境《和结构设《计，、施工的自》身缺陷共同作用加速！。了结：构劣化进程降低【了，结构使？用寿命？。使结构不《得不提前进行—。维，修加固因此本—。标准强调结构的耐久！性设计重视环境对】结构耐久性的—影响这是可》靠性设计的重要内】容 —     同类【结构物的不》同部位所处》的环境类《别和作用《等级往往有所差别其！。耐久性要求也有所不！同，甚，至同一构件的不同】部位其耐久性—要求差？别也可？能很大这就要—求不同的环境类【别采取相应措施【并，制定检修和维—护制度以保证耐久性！ 《    》 由于对环境影响效！果予以量化较为困难！因此在评估环境对】铁路工程结构—耐久性影响时一般】是采用工程经验、试！验研究、理论计算或！综合分析等方—。法 ？