？ 3.2  —安全等级和可靠度】 】3，.2.1  —本条为强制性—条文：必须严格《执行：在本：标，准中：按结构破坏可—能产生后果的—严，重性统一《划，分为三个安全—等级其中一般—结，构安全等级》。为二级(不》。以高速铁路、普速】铁路：等为划分依据)特别！重要的结《构提：。高一级次要的结构】降低一级至于安全等！级的：划分则根据》工程结构《的破坏后果》即危及人的生命、】造成经济损》失、产生社会和【环境影？响等的严重程—。度，确定 ？ ？ 3.2.2 】 ，根据结构《破坏后？果严重？性，的不同将桥梁、隧】道、路基和轨道【不同结构类型划【分到三个安全等【级中其中大》部分：工程结构安全等级】为二级？对于有？特殊要求的铁—路工程结构依据实】际情：况，其设计安《全，等级可根据具体情况！确，定其：中水下隧道》主要指跨江、—跨海或跨河的—隧道 】3.：2.3 《 铁路工《程结构各类构件一】般与：结构采用相同—的安全等级但允许部！分，构件根据其》。重要程度和综合经】济效果进行调整如提！。高某：一构件的安》全等级所需额外【费用很少却能降低】整个：结构的破坏慨率从而！大大：减少人？员伤亡和财物损【失则可将该构件的】安全等级相比整个】。结构安全等级进行提！高，；相反如某一构件】。的失：效并不影响整个【结构或其他构—件的安全《则可将其安全等级降！低 《 ： 3.？2.5  对有【。充分：统计数？据的：结，构或构件其可靠性】大小宜？采，用可靠？指标β度量与比较 ！ 《 3.？2.6？  脆？性破坏和延性—破坏又称《为无预兆《破坏和有预》兆破坏为避免—无预兆破坏带—来的突发性损失规】定脆性？破坏可靠度》要，。高于：延性：破，坏可靠度《铁，路工程结构的脆性】破坏：主要指混《凝，土，及预应力混凝土【结构强度破坏、钢】结，构或混凝土》。结构剪切《破坏、结构整体或】局部失稳破》坏、：钢结构脆《性断裂等；疲—劳破坏属于特殊的脆！性断裂破《。。坏岩土工《程的破坏形式主要可！分为整体剪切—破坏、局部剪—切破坏和冲剪破坏也！可归于脆性或延【性破坏的范畴 【 ，