铁路工程结构可靠性设计统一标准 [附条文说明] GB50216-2019 建标库

2  术语和符号

    术语和符号以原国家标准《铁路工程结构可靠度设计统一标准》GB50216-94为基础,参考了国际标准《结构可靠性总原则》ISO2394、欧洲标准《结构设计基础》EN1990:2002、现行国家标准《工程结构设计通用符号标准》GB/T50132和《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153等,结合铁路工程结构特点进行了增减和完善。

    术语中,岩土作用是指围岩、地基、坡体、地下水或地表水等传递到结构上的作用,如围岩压力、土压力、水压力等;作用组合通俗讲是指结构或构件设计时,预计可能同时出现的几种不同作用(效应)设计值的集合;环境影响主要是指因环境引起结构性能的劣化、结构安全性或适用性的降低,影响结构耐久性等。

    几个较易混淆作用值的对应关系见图1。

图1  不同作用值的对应关系

    主要参数定义及作用说明如下:

    根据不同极限状态和使用要求,在设计表达式中采用不同的作用代表值Fr

    式中:Fk——作用的标准值;

          ψ——系数,可取1.0、组合值系数ψc、频遇值系数ψf和准永久值系数ψq

          γf——作用的分项系数,包括两部分,一是作用值向不利方向偏离代表值的可能性,另外是考虑了作用模型不定性。

    材料或产品性能的设计值fd

    式中:fk——材料或产品性能的标准值;

          γM——材料或产品性能的分项系数,含模型不定性和(或)几何参数偏差影响;

          γm——材料或产品性能的分项系数;

          γRd——抗力模型不定性系数,含模型不定性和(或)几何参数偏差及抗力调整系数等影响。

    针对岩土性能,采用抗力系数γR,含义等同于γM,包含相关的可能性和不定性。

    组合值系数ψc、频遇值系数ψf和准永久值系数ψq在承载能力极限状态和正常使用极限状态下适用范围如表1所示。

表1  承载能力极限状态和正常使用极限状态下折减系数的适用范围

    注:“—”表示不适用。