安全验证
: B.4  【铁路列车疲劳荷载谱!和标准荷《载效应比频谱 】 》 B.4.1  】铁,路列车疲劳荷—载谱:和标准?荷,载效应?比频谱可通》过疲:劳列车法《按下列步骤确定【    ! 1  选择—具有代表性》的铁路?线路进行运》营列车的《调查:将各种类《型的列车归纳成【几种典型的疲劳【列车(?如煤车、油罐车、】普通货车和客—车等)?并根据需要》分,别规定?各种疲劳列车—。的车辆数《、轴:重、:轴距和行《车速度对不同特征的!。线路应根据》其荷载特征和设【计基准期内的—年运量以及通过【的车种(考虑发展】)定出疲劳列—车的组成和》通过次数形成—铁路列车疲》劳荷:载谱 【     2  】选,择具有代表性—的铁:路结构物计算出【在设计基准期内各种!疲,劳列车通过时结【构或构件《的荷:载效应和相应的重复!次数采用雨流法等进!行数据处理编制成】疲劳荷载效应谱表以!。反映不同量级的荷】载效:应与重复次数的关系! 》     3— , 在实际设》计使用?。中可将疲劳荷载【效应谱中各》级重复荷载效应【除以结构承载能力】。极限状态设计中采】用,的,铁,路列车作用效应【标准值?得,到按疲劳列车求得的!各级重复荷载效【应与列车标准作【用效:应,的比值称为荷—载效应比《并将荷载效应比【与重复次数》的关系编制成标准】荷载效应比频谱 】 B.【4.2  有条件】时铁路列车疲劳【荷载:谱或标准荷载—。效应比频谱》可通过实测法—确定:实测法应包括下【列内容 —   》 , 1:  :选择具有代表性【的结构物进行—。铁路列车作用或作】用效应的测定;【。 —    2  通】过统计分析得出结构!或构件在设》计基:准期:内各级荷载》或荷载效应》循,环次数并在考—虑发展系《数的基础上编制相】应的疲劳荷载谱【或标准荷载效应比频!谱 ?