安全验证
? 7:  结构分》析和试验辅助设计 ! 》 7.—1  一般》规定 《 , 7.1.!1  ?结构分析应包—括作用?效应和抗力以及其他!性能:分,析作用效《应和抗?力不能明确区分时】。可按照作《用的有利和不利【情况:分别对结构》进行:分析 7!.1.2  —结,构分析可采》。用理论计算》、模型试验、原【型试验或《将上述方法相结合】的方法 【。 7.1.—3  结构理论计】算应根据《结构类型、材—料,性能和受力》特点:等因:素,采用线性或非—线性:分析方法并应符合】下列规定 【  《。   1 》 结:构性能始终》处于弹性状态时应】采用弹性理论—进行结构分析; !。    【 2  结构—。在达到?极限状态前处于弹塑!性,状态时?宜采用弹塑》性理:论进行结《构,分析:; 》     —3  结构在达到极!限,状态前能够产生足够!的塑性变形且所承受!的不是多《。次重复?的作用时宜》采用塑性理论进【行结构分析; 【 《 ,。。    《4  结构的承载力!。。。由脆性破坏》。或稳定控制时不应】采用弹塑性理—论分析 】 7.1.》4,  动力作用对结】构产生较大》影响时应《对结构进行动力【响应分析 【 7.》1.5  结构分】析的精?度应能满足结—构,设计要求必要—时应进行试验验证】 : 7.1.6!  铁路工程结【构,存在下列情况之一】时可:进行试验辅助设计 !    】。 1 ? ,缺乏理?论模型或《足,够,。的数据不能》按,现行方法处》理,; 《 ? ,   2  计【算,。。参数或计算结果不】能正:确反映实际条—件; ? ? :  :  3  使用新】型,结构或构件、新材】料或建立新设计公】式;  !   ?4  确认设计中】的控制性假设 【。 ,