安全验证
《7 : 结构分析》。和试:验辅助?设计 — 《 :7,.1  《一般规定 — 》 7.1.1—  结构《分析应包括作用效应!。和抗力?以及其他性》能分析?作用效?应和抗力不能明确】区分:。时可按照《作用的有利和不利情!况,。分别对结《构进:行分析 】 7:.1.2 》 结:构分析可采》用理论计算、模【型试验?、原:型试验或将上述方法!相结合的《方法 《 , 7.1.【3,  结构理论—计算:应根据结构类—型、材料性》能和:受力特?点等因素采用线性或!非,线性:分析方法《并应符合《下列规定 —。 《    1 — 结:构,性能始终处于—弹性状态时应采用弹!性理论进行结构分析!; ? , ,  ? ,  2  结—构在达到极限—状态前处于弹塑【性状态时《。宜采用弹塑性理论】进行:。结,构分析;《 , ?     —3  结构在达【。到极限?状态前能够产生【。足,够的塑性变形且【所承受的不是多次重!复的作用时宜采【用塑性理论进行结】构分析; 》  —   ?4  结构的承载】力由:脆性破坏或稳定【控制时不应采用弹】塑性理论《分,析 : 《 7.1.4—  动力作用对【结,构产生较大影响【时,应对结构进》行,动力响应分》析 7】。.1.5 》 结构分析的精度】应能满足结》构设计要求必要时】应进行试验验证 】 7—.1.6 》 ,。铁路工程结》构,存在下列情况之一】时可进行试验辅【助,设计 【     1 【。。 缺:乏理论?模型或足够的数据不!。能,按,现,行方法?处,理;  !   2  计算】参数或计算》结果不能正》确反映?实际条件; 】     3】。  使用新型结【构或构件、新材【料或建立新设计公式!; ? , :   ?。  4  确—认设:计中的控制性假【设 ?