》 4．？4 ？。平，面交：叉口规划红线 】 ， 4．4．1 】平，面交叉？口红线及建》筑控制线规划应【符合下列规定 【     1 】平面交叉口进口道宽！度及车道数按信号控！制交叉口进口—道与路段《的通行能力应相【匹配的原则其规划】车道数宜为路段车】。道数的两倍应按此原！则进：行用地预留考虑到】新建、改建》和治理？性交叉口规划在增】加，进口道？车道数的空间条【。件上存在着很大【的差异因此应按实际！情况提出不同的要】求 ？    《。应确定干路交叉【口的红线为保证【控制性详细》规划阶段及交通【工程规划阶段能够实！现行人？过街安全岛和公交车！站，。的布置以及》交叉口？。时空一体化设计【的要求此规划阶段】须根据需求留出必】要的空间    ！ 为了确保驶—出交：叉口车流《的畅通有必要规【划出口？道的车道数能适【应于驶入《交通：流的车道数一—般情况下出口道【的车道数至少—等于上游进》。口道的直行车道【。数当相交道》路的右转《交通量较大、—相交道路设有—。右转：。专，用车道时出》口道：上也应相应增加【右转出口车》道另外还需考虑出】口道处布设》港，湾式车站所》需的宽度  】  ： 2 控制性【详细：规划阶段宜》同步开展交通工程规！划全面深化交—叉口的渠化方—。案根：据车：。道，功能划分及宽度【、公交专《。用道：、人行过《街横道及安全岛【、非机动车》道，、绿：化隔离带、路缘【石曲线、交叉—口设施布置等—要，求确定红线  】   3 》 该款指出了—在下：一城市规划阶—段的交叉口规划【中应对上一》城市：规划阶段所定交【叉口：转角：部位的红线》位置是否符》合交叉口转角—最小安全视距的要】求进行检验   ！  4 》在改建和治理规【。。划中交叉口范围内的！安全视距三角形【限界不符合要求【的应采取限速—措施使？其满足？安全视距三角形【限界的要求》   《  5 》为保证交《叉，口规划的可操—作性、？交，叉，。口形态的标准化以】及车辆通过》交叉口的舒》适性可以《通过调整绿化隔离带！。、车：道的空间布置、【偏移左传车道—等方法使交叉口进出！口，道基本实现对称【布，置 4．【。4．2 平—面交叉口转》角，。部位平面规划应符】。合下列规定  】  ： 2 交叉口转角！部位红线规划沿用城！市道路设计规范规】定，的交叉口视距三角】形，的限界平面交叉口进！、，出口道部《位及转角部位红【线规划构成的交叉口！规划红线范围—示，例见图4《．4．2 》。 图4【．4．2 》 平面交叉口规划】红线示例 —    《3 关于视—距三角形限界内影】响驾：驶员视线的物体限】高随着小《车座位的《。降，。低若干？国家把这限高改为1！．0m本规范借鉴其！成果：在不严重影》响驾驶员视》线，的情况下可以规划】布设交？通信号灯杆》、交通标志等—高出道路平面标【高1．0m的—。必要：。的交通设施 】 ，。。  ：  ：4， ：补充了双向通行道】路交：。叉口与单向》通行道？路交叉口《在验算视距时必【须注意的视距三角形！。视距线的《不同画？法     5 ！ 同美国公路—与城市道路的几何】设计对照城市道路】。设计规范(CJJ ！37)第6．2．4！条，所定的？缘石转弯半径偏大但！为保持与现有规【。范的一致性本规范】。保留了经核算作【了城市道路》设计：。规，范(CJJ 3【。7)给出的参数在】实际使用中可以【适当调整《按美国？设计标准《的计算如表》4．4．《2所示 ！表4．4．2 】缘石转弯半径核【算 【 ， — ： ？ Vd（km！/h）？ 3！0， ？ ， 25 】 ： ， ： 2：0 》 1》5 】 《 】 μ+i ！ 0.3—0 ？ ， 0.32！ 《 0》.35 — 《 0.3《8， 《 ：。 】 ： R计算【 ？ 2—4 ！。16 ！ 9 《 6 】。 》 ？。 ，   4．！4．3 平面交叉！口，进口道？红线展宽、车道宽】度及展宽段长度应】符合下列规》定 ： ，    《1 由《于交通流驶入交【叉口进？口道后其车速—较路段明显降低同时！为防止车辆在进口道！内因车？道过宽而发生抢道现！。象进口？道车道宽度应比路段！车道宽度减窄平【面，交，叉口进口道》部位红线规划必须】改变传统交叉口红线！规划：方法即把《。交叉口？范，围内的红《线看成只《是路段红《线的延伸线》、并只考虑以通车需！要，为主的？规划：方法：。为满足平面交—叉口进口道通行能】力，同路：段通行能力相—匹配进？口道车道数》应为上游路段规划车！道数的两倍本规【范按路段车》道不：同的规划宽度确【定交：叉口：进口道的展宽系【。数进口道展宽系数】。r是根据交叉口进】口道每？条车道宽度为3【。．，0m、？进口：车道数量为路段车道！数的：两倍计？。算得：来进口道展宽—系数r的计算公式】。如式4．4．3所示！ ， ？。  ： ， 若路段上各—条车道的规划宽【度不相同时》可取各？条车道宽度的平均】值    】 条文中式4．【4，．3：的计算结果一般【是带小数的实数为方！便计：算整：体红线？宽度本规范建议该式！计算：结果以0．》5m为单位向上【取整  【   新建平面交叉！口的进口道展宽【。不，仅应考虑通行能力相！匹配的要《求还应考虑布设行】人安全岛《及公交港湾式—站台：。等所需的《宽度当规划布设行人！安全岛及公》交港湾式车站时还必！须在：上述基础上增—加布：设行人安全岛及【公交港？湾式车站所》需的宽度 》     【。考虑到改建平—。面交叉口所受的约束！条件较？大所以改建》平，面交叉口进口—道部位规划》红线的展宽》宽度：和长度？应视拆？迁条件确定》；对于规划》时无法确定有—无公交站的情况应】按照有公交站的情况！进行展宽《在，改建条件许可时应】尽，量满足？上述的规定 ！    新建平【面交叉？。口进口？。道展宽段及展宽渐】变段的长《度参：考上海市《。。工程建设规》范城市道路平面交】叉口规划与》设计规程《确定 —