《 ， 4．4 平【面交叉口规划红线 ！ ， ，。 4．4．1 【 平面？交叉口红线》及建筑控制线—规，划应符合下列—规定：    》 ，1 平面交叉口进！口道宽度《及车道数《按信号控《制交叉？口进：口道与？路段的？通行能力应》相匹配的原则其规】划，车道数？。宜为路段车道数【的两倍应按此原则进！行用地？预留考虑《。到新建？、改建和治理性交】叉口规划《在增加进口》道车道数的》。空，间条件上《。存在着很大的差【异因此应按实际【情况提？出不同的要》求    —。 应确？定，干路交叉《口的：红线为保证控—制性：详细：规划阶段及交通【工程规？划阶段？能够：实现行人过街安全岛！和公交车站的布【置以及交叉口时【空一体化设计—的要求此规》划阶：段须根据需求留【出必要的空间—     为了确！保驶出交叉口车【流的畅通有必—要规划？出口道的车道数能适！应于驶？入交通？流的车道数一般情】况，下出口道的车—道数至少等于—上，游进口？道的直行《车道数？当相交道路的—右转交通量》较大、相《交，道路设有右转专【用车道时出口道【。。上，也，应相：应，增加右转《出口车道另外还【需考虑？出，口道处布设》港湾式车站所—需的宽度  】   2 控【制性：详细规划阶段宜【同步开展交通工【程规划全面》深化交叉口的渠化】方案根？据车道功《。能，划分及宽度、—公交：专用道、人行过街横！道及安全《岛、非？。。。。机动车道、绿化隔离！带、路缘石曲线、】交叉口设施布置等】要求确定红线 【    《 3： 该款指出了【在下：一城市规划阶段的交！叉，口规划中应对上一】城市规划阶》段，所定交叉口》转角部位的》红线位置是否符【。合交叉口转角最小】安全视距的要求【进行检验    ！ 4： 在改《建和治？。理规划中交叉口范围！内的安全《视距三角形限界不符！合要求？的应采取限速—。措施使其满足—安全视？。距三角形《限界的要求 —。     5 】为保证交叉》口规：划的可操作》性、交叉口形态的】标准化以及车—辆通过？交叉口？的舒：适性可以通》过调整绿化》隔离带、车道—的空间布《置、偏移左传车【道等方？法，使交：叉，口进出口道基本实】现对称布《置 》4．4．2 平】面交叉口转角部位】。平面：规划应？符合下列规》定     2 ！ 交叉口《转角部位红》线规划沿用》城市道路设计规【范规定的交叉口视】距三角形的》限界平面交叉口进】、出口道《部位及转角部—位红：线，规划构成的》交，。叉口规划红线范围】示例见？图4．4．2 ！ ： 图4．4．2 ！平面交叉口规划红线！示例   —  3 《。 关于视距三角形限！界内影响驾驶—员视：线的物体限》。高随着小车座位【的降：低若：干国家把《这，限高改为《1．0m本规范借】鉴其成果在不严【。重影响驾驶员视线】的情况下可以规划】布设交通信号灯杆】、交通标志等高出】道路平面标高1．】0m的必要》。的交通设施 ！  ：  4？ 补充《。了双向通《。。行道路交《叉口与单向》通行：道路交叉口在验算视！距时必须《注意的视距》三，角形视距线的—。不同画法   】  5 同美【国公路？。与城市道路的几【何设计对《照城市道路设—计，。规范：(，CJJ 《。。37)第6．2．】4条所定的缘石转弯！。半径偏大但为保持与！现有规？范的一致性本规范】。。保留：了经：核算：作了城市道路设计规！范(CJJ —3，7)给出的参数在】实际：使用中可《以适当调整按—美国：设计标准的计算如】。。表，。4．：4．2所示 】 表4．—4．2？ 缘石转弯半径核！算， ！ 》 《 《Vd（k《。m/h）《 》 30 【 2【5 ！20 】 15 》 ， 【 【 μ+i 】 》 ：0.30 】 0.3【2 《 ： ，。 0.35 【 【。0.38 【 》 ， 【。。 ： R计算 — 》 ， 24 — 16 】 9】 6！ ！ 《   4．4．3！ ：平面交叉口》。进口：道红线展《宽、车道宽度及展宽！段，。长，度应符？合下列规《定 ？   ？ 1 《由于交通流驶入【交叉口？进口道后《其车速较路段明显】降低：同时为防止》车辆：在进口道内因车【道过宽而《发生抢道现象进口】。道车：道宽度应比路—段车道宽度减窄平】面交叉口《。进口道部位红线规】划必须改《变传统交叉口红【线规：划方法即把交叉【口，范围内的红线看【成只是路段红线【的延伸？线、并只考》。虑以通车需要—为主的规划方法为满！足平面交叉口—进口道通行能力同】路段通？行能：力相匹配进口—道车道数应为上游路！段规划车道》数的两？。倍本规范按路段【车道不同的规划宽】度确定交叉口—进口道的《。展，宽，系，数进口？道展：宽系数r是》。根据交叉《口进口道每条车道宽！度为3．0m—。、进口车道数量【为路段车道》数的两倍计算—得来进口道展—宽系数r《的计算公式如—式4．4．》3所示 》     若路】段上各条车道的【。规划宽度不相同【。时可取各条车道宽度！的平均值 】    条文中式4！．4．3的计—算结果一般是带小】数的实数为方便【计算整体红线宽度】本规范建议》该式：计，算结果以0》．5m为单》位向：上取：整   【。  新建平面交叉】口，的进口道展宽不仅】应考虑通行能力【相，匹配的要求还应考虑！布设行人《安全岛及公交港湾】式站台等所需的【宽度当规划布—设，行人安？。全岛及公交港—湾式：。车站时还《。必须在？上述基础《上增加布设行—人安全岛《及公交港湾式—车站：所需的宽度 【    》 考虑到《改建平面《。。交叉：口所受？的约束条件较大所】以改建平《面交叉口进口道部位！规划红线的展—宽宽：。度和长度应视拆迁条！。件确定；《。对于规划时无法确定！有，无公交站的情—况应按照有》公交站的《情况进行展》宽在改建条件许可】时应尽量《满，足，上述的规定 ！   ？ 新建平《面交叉口《进口道展宽》段及展宽渐变—段的长度参考上海市！工程建设规范—城市道路平》。面交叉口规划与设】计规程确定 — ？