， 4．4 ！ 平：面交叉口规》划红线 — 4．4．》1 平面交—叉口红线及建筑控】制线规？划应符合下列规【。定，  ？。 ，。  ：1 平面交叉口】进口道宽度及车【道数按信号控制交叉！口进口道与路段【的通行能力应相【匹，配的：原则其规划车道数】宜为路？段车道数的两倍应】按此原？则进：行用地预留考虑【到新建、改》建和：。治理性交叉口规划】在增加？进口道车道数—的空间条《。件，上存在着《很大的差《异因此应按实际情况！提，出不同的要》求    — 应确定干路交叉】口的：红，线为保证控制性详细！规，划阶段及交》通工程规划阶段【。能，够实现？行人过街《安全岛和公交车站】的布置以及交叉口时！空一体化设计的【要求：此规划阶段须—根据需？求留出必要的—空间   —  ：为了确保驶出交【叉，口车流的《畅通有必要规—划出口道的》车道数能适》应于：驶入交通流的—车道：数一般情况》下出口道的车道数】至少等于上》游进口道的》直行车道数》。。当相交道路的右【转交通？。量，较大、相交道路设】有右：转专用车道时出口】道上也应《相应增加右转出口车！道另外还需考虑出】口道处布《设港：湾式车站所需的宽】度     】2， 控？制性详细规》划阶段？宜同步开展交通工】程规划全面深—化交叉口的渠化【方案根据《车道功能《划分及宽度、—公交专？。用道、人行过街【横道及安全岛—、非机动车》道、绿化隔离带、】路缘：石曲线？、交叉口设施布【置等：要求确定红线 】    3 该款！指出了在下一—城市规划阶》段的交？叉口规划中》应对上？。一城市规划阶段【所定交叉口转角【。部位的红线位置是否！符合交叉口转角【最小安全《视距的？要求进行检》。验，     4【 在？改建：和治理？规划中交叉口范围】内的安？全视距三角形限【界不符合要求的应】采取限速《措，施使其满足安全视】距，三角形限界》的，要求 《    5 — 为保证交叉口规划！的，可操作性、交—。。叉口形？态的标？准化以及车辆通【过交叉口的舒—适性可以通过调【整绿化隔离》带、车？道的：空间布？置、：。偏移左传车道等【方，法使交叉口进—出口道基《本实现对称布置 ！ 4．4》。．2： 平面交叉口【转角部位平》面，规，划，应符合下列规—定，     2 ！交叉口转角》部，位红线规《划沿：用城市道路设计规】。范，规定的？交叉口视距三角形的！限界平面交》叉口进、出口—道，部位及转角部位红】线规划构《成的交叉口》。规划红线范围示例】见图4．4．2 】 ？ 图？4．4．《2 平面交叉口规！划红线示例 【    《。3 关《于视：距三角形限》界内：影响：驾驶员视线的—。物体限高随》着小车座位的—降低若干国家把这】限，高改为1．0m本】。规，范借鉴其成果在【。不严：重影响驾驶》员视线的《情况下可以规划布设！交通信号灯杆、交通！标志等高《出道路？平面标高1．0m的！。必要：的交：通设：施   【  4 《 补充了双》向通行？。道，路交叉口《与单向通行道路【交叉口在验》算，视距时必须注意【的视距三角形视距】线的不同画法—     —5， 同美国》公路与？城，市道路的几何设计】对照城市道路—设计规范(》CJJ？ ，37)第《6．2？．4条所《定，的缘石转弯半径偏大！但为保持与现有规范！的一致性本》规，范保留了经核算作了！城市道？路设计规范(C【JJ 37)给【出，的参数？在实际使用中可【以适当调整按美国】设计标准的计算如表！4．4．2所示【。 《 ， 表4．4．2 】 缘石转弯》半径核？算 ？ ： 【 》 Vd】（km/《h） — 30— 《 ？。。 25 》 20 ！ 《 15 【 ！ ！μ+i 【 0》.30 】 0.32 】。 ： 0—.35？ 】0.38 ！ 》 】。 R计算 — 2】4， 】16 — ， 9 ！ ？6 》 【。 ？  4．4．【3 ： 平面交叉口进【口道红？。线展：宽、：车道宽度《及，。展宽段长度应符合下！列规定 《    《 1： 由于交》通流驶入交叉口进口！道后其车《速较路段明》显降低同时为防【止，车辆在进口》道内因？车道过宽《而发：生抢道？。现象进口道车道宽】度应比路段车—道宽度减窄平面交叉！口进口道部》位红：线规划必须改变【传统交叉口红线【规划方法即》把交：叉口范围内的红线看！成只是路段红线的延！。伸线、并只考虑以】通车需要为主—的规划？方法为满《足平面交叉口进口】道通行能力》同路段通行能力相】匹配进口道车道【数应为？上游路？段规划车道数—。的两倍本规范按路段！车道不同的规划宽度！。确定交叉口进口道的！展宽系数进口道【展宽系数《r是根据交叉口进】口道每条《车道宽度为3．0m！、进口车道数量为路！段车道数《的两倍计算得—来进口道《展宽系数r》的计算公式如式4】．，4．3所示 —     若路！。段上各条车》。道的规划《宽度不相同时—。可取各条车道宽度】的，平均值 《     条】文中式？4．4．3的—计算结果一般是【带小数的《实数为方便计算整体！红线宽度本规范建议！该式计算结果—以0：．5m为单位向【上取整  】   新建平面【交叉口的进口道【展，宽不仅应《。考虑通行能力相匹配！的要：求还应考虑布—设行人安全岛及公交！港湾式？站台等所需的宽【度当规划布设—。行人安全《岛及公？交，。港湾式车《站时：还必须在上述基础上！增，加布设行人安—。全岛及公交港湾式车！站，所需：的宽：度     ！考虑到改建平—面交叉口所》受的约束条件较大】所以改建平》面交叉口《进口道部位规划红】线的：展宽宽？度和长？度应视拆迁条—件确定？；对于规划时无【法确定有无公交站】的，情况：应，按，照有公交站的情【况进行展宽在—改建：条，件许可时应尽量满】足上述的规定 ！  ：   新建平面交叉！口进口道展宽段【及展宽渐变段的【。长度参考上海市【工，程建设？规范城市道路平面】交叉口规划与设【计规：程确定 【