， ？ 附录D 交叉！口延误计算方—法 《 ？ D．1 — 无信号控制交叉】口控制延误 ！D．1．1 — 全无控《。。制，交叉口延误可用式】D．1．1-—1估算   ！  式中《 d每车平均控】制，。延误(s《／veh《)； 《   《。 ，     》 x利用程度(v】hd／360—0)；  —。       【 t：s服务时间(—s)跟据车辆—的驶离？车头时距和跟车时距！来计算 【。   ？      m【跟车时间(s)【；  —      —。。  hd驶离—车头时距(s)【。；  —       【 T分析时段的【持续时长(h)取0！．2：5h 【 D．1．2 优！先控制交叉》口，延误可？用，式，。D．1？．2-1估算 ！   ？  ：式中 d每车【平均控制延》误(：s／v？。eh)； —      【    vx流向】x的交？通流率(ve—h／h)； 】       【   c《mx流向x的通行能！力(veh》／h)； 【       【。   T分析时段的！持续时？长(h)取0．2】。5h 】D．1．3 【各进口道的平均【信控延误按该进【口道中？各车道延误的加权平！均数：估算 —   ？ 式中 d—A进：口道A的平均信【控延：误，(s／ve》h)； 【     》。    di进口道！A，中第i车道的平均】信，。控延误(s／v【eh)； —   《      — qi？进口：道A中？。。第i车道《的小时交通量—换算为其中高—峰15m《in的交通》流率(？ve：h／h) 】 D．1》．4 整个—交叉：口，的平均信《控延误按该交叉【口中各进口道—延误的？加权：。数估算 《     式】中 ？dI交叉口每车【的，平均信控延误(【s／veh)—。。；     ！   ？  qA进口道A】的高峰1《。5min交》通流：率(：veh／h)— 《