—B．：4， 左转专用—。车道：通行能力 — B．4．—1 有左转专用相！位   【  左？转专用车道有专用】相位时的饱》和流量SL 【。   《  ：式中 Sb—。L左转专用车道有专！用相位？时的基本饱和流量(！pc：u／h／1n)见表！。B．2．《。2 ？ B．—。4．2？。 ， 无左转《专用相位《     】左转专用车道无专用！相位时的饱和—流量 《     左【转校正系《数  —   式中》 ξ对《向，。直行车道数的影【响系数见表B．4．！2-1 ！。表B．4．2—-1 对》向，直行车？道数的影响系数【ξ — ！ ： —对向直行车》道，数 ？ 1 ！ 2 ！ ？ ？3 — ， ：4， 《 》 ： ： 《 ξ 【 ？ 1.0 】 0.6】25 ！ 0.51 【 ， ？ 0.4》4 ？ 】    】      q【T0对向直行—车流量(pcu／】h)；     ！   λ绿信比【。缺信号配时数据时按！下式粗略估算—λ，   —  左转专用—车，道通行能力 】 《 ，