—B．3？ 直行车》道通行能力 — ： B：．3．1 》 直行？车，流受：同相位绿灯初期左转！非机：动车的影响时直行车！道设计饱和流—。。量除须？作通用校《正外尚须《作非机动车影响校正！非机动？车影：响校正系数按—下，。式，计算    ！ 式中 b—L绿初左转》非机动车数(—v／cyc)若直行！。机动车通行时无左】转非机动车通行(】如设置左转非机动】车专用相位等—)bL则取0；【     —     bL应】用，实测数据无》实测数据《时可用下式估—算 ： ：  ：   ？式中 《B非机动车流—量(v？／，。。cyc？)；   】    《   βb非机【动车左？转率； — ，  ：       C周！期时长(s)先用】初始周期《时长：计算；     ！   ？ ， ge有效绿灯【时长(s《)无信？号配时数据时按【下式粗略确》定g：e ？ B．3．2 ！直行车道饱》和流量？可按下式计算 ！     式中【 SbT直行【车道基本饱》和流量(pcu／h！)，见表B．2》．2     直！。行车道通行》能力 】