B【．3 直》行车道通行能力 ！ B．3．1【。 ， 直行车流受—同相：。位绿灯初期》左，转非机动车的影响时！直行车道《设计饱和流量—除须作？通用校正外尚须作非！机动车影《。响，校正非机《动车影响《校正系数按下式计算！ ？     式中 ！b，L，绿，初左转非机动车数(！v／cy《c)若直行》机动车通行时—无左转非机动车【通行(如设置—左转非？机动车专用相位等】)bL则取0； ！     》    bL应用】实测数据无》实测数据《时可用下式》估算 ？     式中！ B非机动车【流量(v／》。cyc)； ！       【。  β？b，非机动车左转—率，； 》  ：       C】周，。期时长(s》)先用初始周期时长！计算；     ！     ge【有效绿灯时长(s】)无信号配》时数据时按下式粗略！确定g？e ： ， B．3．2【 直行《车道饱？和流量可按》下式计算《   —  式中 Sb】。T直行车道基本饱和！流量(pcu—／h)见《表，B，．2．2《     直行】。车道通行《。能力 —。 ，。 ，