安全验证
B.5! 右转《。专用车道通行能【力 : B.5.1 ! 有右转专用相【位  《   右转专用车】道有专用《相位时的饱和流【量,。   —  式中 Sb】R右:。转专用车道》基本饱和流量—见,表B.2.2; !         !。fr转弯半径—校正系数按》。下式计?算     !   ?  r转弯半径【(m)   【 , 右转?机动车通行能—力 ? B.5.2 !无右转专用相位 !    《右转专?用,车,道无:右,转专用相位》时的:饱和流?量 《   ?  式中《 :fPb行人》。或非:机动车影响校正系】数按下式计算 】     行人影!响校正?系数fP《 , ,     —式中 pf右【转,。绿灯时间中因—过街行人干扰—右转车降低率;【 《  :       g】P过街?行人消耗绿灯—时,间(s);》。   —       【geR右《转机动车《有,效通行时间(—s);   !     》。  :C信号周期时长【(s)    】 按上式《估算有困难时建【议按表B《.5.2取》fP 表》B.:5,.2 《行人影?响,。校正系数fP !     非—机动车影响校—正系数fb ! ,   式中》 gj该周期显示!绿灯时长(s);】        !  tT直行非【机动车绿初驶出停】车线:所,占用的时间(s)按!。。下式计算 》     【式中:。 bTS红灯期】到达停在停车线前排!队的直行非机动【车的:交通量(辆/周【期);  】   ?     bT【D绿灯期《到达接在排队非机动!。车队后直接连续【驶出停车《线的直行非机动【车的交通量》(辆/周期); 】   》      — STS红灯期【。到,达排队?非机动车绿初驶出】。停车线的饱和—流量建议《取3:600辆/m—·h; 》 :      —   STD绿【灯,。期到:达直接驶出停车线非!机动车的饱和流量】建议取?16:00辆?/,m,·h; 《       !   Wb非机【动,车道宽度(m)【   《  交?通,量应用实《测数字无实测数字时!只得用简化方法估算!t,T    】 式中 《 ,bT直行非机—动车每周期平—均交:通量(辆/》周期)  —  : ,右转:专用:车道通行能》力 《 《 ?