B．】2 饱？和，流量 》 B．2．1 【。 饱和流量的—定义应符合以下规】定   》  1 在一次】连续的绿灯信号时】。间内进口道》上一：列连续车队》能通过？进口道？停，车线的最大流—量单位是pcu／绿！灯，小时 ？     2 饱！和流：。量随交叉口几—何因：素、渠？化方式、信号配时】及各流向交通冲突等！情况而异比》较复杂？因此：应尽量采用实测数】据实在无法取得【实测数？据时：如新建交叉》口设计时才考—虑，用以下估算方法 】。     3 饱！和，流量用实测》平，均基本饱和流量【乘以各影响因素校正！系，数的：方法估算即进口车道！的估：。算饱和流量 【  ？   式《中 S《bi第i条进口车道！基本饱和《。流量(pcu／【h)：。；  —   ？    《 f(Fi)各【类进口车道各类【校正系数《 ，。 B．【2．2 》各类进口《车，道，各有其？专用相位时的基【本饱和流量S—bi可采用表B．】2．2数值 表B！．2．？2， 各种进》口车道的基本饱和流！量(：pcu？／h) 》    》 说明？1．上述数据取自上！海若：。干典型无干扰—交叉口的《观测数据；》。 ？        】。   2《。．进口车《。道，宽，度3．0(m)【～3．5(》m) — ，。 B．2—．3： 各类车道—。通用校？。正系数应符》合以下规定 【。 ，  ： ，1， ， 车道宽度校正 】     【式中 W车道宽】。度(m) 》 ，。    2 坡】度及大车校正— 《    式中 G！道路纵坡下坡时取0！；， ？       【   HV》大车率这里HV不】大于0．50 】 ？ ： ，