《 B．《2 饱和流》量，。 ： ， B．2．1— ， ，饱和流量的定—义应符合以》下规定     ！1 ？在一次连续的—绿灯信？号时间内《进口：道上一列连续—车队能通《过进口道停车线的】最大流量单位是p】c，u／绿？灯小时    】 ，2 饱和流量【随交叉口《。几何因素、渠化方式！、信号配时及各流向！交通冲突《等，情况而？异比较复杂因此应】尽量采用实测数据】实在无法取得实【测数据时如新建交】叉口设计时才考【虑用以下估算方【法 ：     3— 饱和流量用实测！平均基本饱和流量】乘以各影响因—素校正？系数的方法估算【即进口车《道的估算饱和流量】 ，    — 式：中 ？Sbi第i》条进口车道基本饱】和流量(p》cu／？h，)； ？      】    f》(Fi)各类进【口车道各类》校，正系：数， ？ B．》2．2 》各类进口车道各有】其专用相位时—的基本饱和》流量Sbi》可采用表B．2．】2，数值： 表B．2．2 ！ 各：种进口车道的基【本饱和流《量(p？cu：／h) 》     说明】1．上？述数据取自上—海，若干典型无干—扰交叉口的》观测：数据； 《   》     》   2．进口车】道宽：度3．0(》。m)～3．5(【m) — 《。B．：2．3 各类车】。道通用校正》。系数应符合以下【规定 《   ？ 1 车》道宽度校正 —。 ？    式中 】W车道宽度》(m：)，     —2 坡度及大车】校正 》。     式中【。 G？道路纵？。。坡下坡时取0—；  —     》  ： H：V大车率这》里HV？不大于0《．，50 《 》 ，