6．】7 公共汽(电】)车专用进出—口道设计
—
6．7．1 】。 进：口道处的公共—汽(电？)车专用道》宜沿最右侧机动车】道设置？公共：汽(：电)车专用道在交叉！。口进口道处的—。设置：。应符合下列规定
】
1 当！交叉口公共汽(【电)：车交通量较大时【应增设公共汽(电】)车专用进口道其】宽度不应小》于3．25m；
！ 2 【当无右转机动车交通！流公共汽(电—)车专用道可直接】设置至？停，车线；
》 3 【当右转交通量较大时！可，采用图6．7．【1-1所示的方法】设置公共汽》(，电)车专《用进口道和右转【专用车道应在右【转车排队《最大长度《上游设有从最右侧】。的公共汽(电)车专！用道：转向公共汽》(电)车专用道进口！道的交织段其长【度宜不小于40m；！。也可采用《图6．7．1-2】所示的方法设计；
！
，
图6—．7．1-1— 设置在》右转专用道》左侧：的公共汽(》电)车专用进口道
！。
？a-右？转车最大排队—长度 b-交织段！ c-安》全岛：
？ 4 当公】共汽(？电)车专《。用道设置《在外侧？且相邻交叉口间【距无法满足右转专】用道车辆与公共【汽(电)车交织【段，长度要求时可按图6！．7．1-》2所：示的方法《设置：。公，共汽(电)》车，专用道和右转专用】车道并配以》右转车专用信号灯】；
《
： 图6《．7．？1-2 《 设置在路侧的【公共汽？(电：。)车专用进口道【
《。c-安全岛 【。d-信号灯
】 5 》 若右转公交车与】直行公交车流量都很！大可按图6．7．】1-3所示的方法】设置公共汽(电【)，车专用进口道—右转社？会车辆与右转公交】车辆共用路侧进口道！。；
— 图6．7．1【-3 双公共汽(！。电)车专《用进口？道
《 b-交织段 c！-安全岛
】 6 若右转机！动车流量不大可按图！6．：7，．1-4《所示的方法》设，置，公，共，汽(电)车专—用进：口，道右转社会车—辆与公交车辆共【用路：。侧进口道
—。
？ 图6．7》．，1-4 》双公共汽(》电)车专用进—口道
—b-交织段》 ， c-安全岛—
6．7．2 ！当路段采用路中【型公共？。。汽(电)车》专用道时专用进口】道、专用出口—道应设置在最左【侧车道并《可与：。路中型公《交，中途站结合布—置见：图6．7．2-1】与图6．《。7，．2-2
】 图？6．7．2-1【 路？中型公共汽(—电)：车专用进口道与公】交中途站《结合布置
【 a-非《机动车道 b【-机动车道 c-！公共汽(电)车专用！道 d-公》共，汽(电)《车专用？进口：。道， e-公交中途站！ f-行人》过街安？全，岛
】 图：6，．7．2-2 路！中型公共汽(电)车！专用：出口道与公交中途】站，结合布置《
a-非机动！车道 b-机动】车道 c-—。公共汽(电)车专用！道 d？-公共汽(电)车】专用进口道 — e-公《交中途站 f-行】人过：街安全岛 —g-：。隔离设施
6．7！．3 出口道处公！共，汽(电)车专用道】的设置应符合—下列规定《
1！ ， 出：。口道公共汽》(电)车专》用道的？起，点离开对侧进口道】停车线延长》线的距离《1r(如图6—．7．3所示—)应大于相》。交道路进口道—驶入的右转》车辆变换《车道所需《的距离一般可取3】0m：～50m《；
》 图6．7—。．3 《设置在路侧》的公：交，专用出口道
！a-安全岛
【 《2， 当采用路中【型公共汽《(电)车专用出【口道时宜在》对向车道间》布置隔离《设施见图《6．7．2-2公共！汽(电)车专用【车道宽度应不小【于3．5m
】
，
