《 6.7 公】。共汽(电)车专【用进:出口道?设计
6.7!.1 进口道处】的公共?汽(电)《车专用道宜》沿最右侧《机动车道《设置公?共汽(电《。)车专?用道在交叉口进【口道处的设置应【符合下列规》定
1 ! 当:交叉口?。公共汽(《。电):车交通量较大时应增!设公共汽《(电)车专用进口道!其宽度不应小于3.!25m;
! 2 当无—右转机动车交通【流公:共汽(电)车专用】道可:。直接设置至停—车线;?
—3 当右》转交:通量较大时可采【用图6.7》。.1-1所示—的方法设置公共汽】(电)?车专用进口道和右转!专用车道应在右【转车:排队最大长》度上游设有从—最右侧的公》共汽:(电)车专》用道转向公共汽(电!)车专?用,。。道进口道《的交织?段其长度宜》不小于40m—;也可采用图6【.7.1-2所【。示的方法设计—;
【图6.?。7.1?-1 设置在右转!专用道?左侧的公共汽(电)!车专用进口道—
a》-右转?车最大排《队长度? b-交》织段 《c-:安全岛
【 4?。 ,。 当公?共汽(?电)车专用道设【置在外侧《且相:邻交叉口间距—。无法满足右转专用】道车:辆与公共汽(电)车!交织段?长度要求时可按图6!.7.1-2所【示的方法设置公【共汽:(电)车《专,用道:和右转专用车道【并,配以:右转车专用信号灯;!
《
图6.7.1!-2 设置在【路侧的公共汽(【电)车专《用进口道
c!-,安全岛 d-信】号灯:
5【 若右转》。公交:车与直行《公交车流量都—很大可按图6—。.7:.1-?3,所示的?方法设置公共—。汽(电)车》专用进口道》右转社会车辆与右】转公:交车辆共用路侧进】口道;
》
,
:。 图6.7.1-】3 双《公共汽(电)车专】用进口道
【 b-交织段 【 c-安全》岛
:
, 6 — 若右转《机动车流量不—大可按图6》.7.?1-4所示的方【法设置公共》汽(电)车专用进】口道右转社会车辆】与公交车辆》共,用路侧进《口道
】。图6.7.》1-4 双公共】汽(电)车专用进口!道,
,
b-》交织段 c-【安全岛?
:6,.7.2《 当路段》采用:路中型公共汽(【电)车专用》道时专用进口道、】专用出口道应设置】在最左侧车》。道并:可与路中《型公交中途站结合布!。置见图6.》7,.2-1与图6.】7.2?-2
《
图6.7.!。。2-1 路中型】公,共汽(电)车专【用进口道与公交中途!。站结合布置
】 a-非机》动车道? b-机动—车道 ? c-?公共:汽(电)《。车专用道 d-公】共汽(电)》车专用进口道 【 e-?公交中途站 f-行!人过街安全岛—
》
?图6.7.2—-2 路》中型公共汽》(电)车专用出口】道与公?交中途站结合布置
!
?a-:非机动?车道 ? ,b,-机动车道 — c-?公共汽(《电)车专用道 【d-公共《。汽(:电):车专用进《口道 e-公交】中,途站 f-行人【过街安全岛》 g-《隔离设?施
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6.7.》3,。 出?口道处公《共汽(电《)车专用道》的,设置应符《合下:列规定
《
— 1 出口道公共!汽(电?。)车专用道的起点离!。开对侧?进口道停《车线延长《线,的距离1r(如图6!.7.3所示)应】大于相交道路进口道!驶入的?右转车?辆变换车道所需的距!离一般可取30m】~50m《;
【图6:.7.3 设置在!路侧的公交专—用,出口道
【a,-安全?岛
【2 当采用—路,中型公共汽(电)】车专:用出口?道时:宜在对向车》道间布置隔离—设施:。见图6.7.2【-,2公共汽(电)【车专:。用车道宽度应不小于!3,.5m
》
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