6．8！ ， 公交中途站与出租！车候车站设计 ！ 6．8《．1 应根—据公交线路走—。向、道路类》别与：所在交叉《口交通状况结合站】点类：。别、规模与用—地可能条件合理布】置，公交中途站 ！。 6．8．2 】 公交中途站设置在！交叉口上游时离【开停车线的距离【应符合下列》规定 ？。     1 】进口道？右侧有展宽增加的车！道时中途站应紧【跟设在该车道展宽】段与交织《段之后？并应将拓宽车道加上！公交站台长度后作一！。体化设？计，参见图6．8—．2-1；》 》 图6．8．2-1！ 进口道有拓宽】。车，道时中途站设置【。示意图 a-右转！专用车道 —。b，-交：织段： c-公交—站台 《  ：  2？ 进口《道右侧无展宽—增加的？车道时中途站应【紧跟设？。在右侧车道最大排】队长度与《交织段之后参见图6！．8．2《-2 ？ ， 图》6．8．《2-2 进口道无！拓宽车？道时中途《站设置？示意图 a-右转！专用车道 b-】交织段 c-【公交站台《 6．8》．3 公交中途站！设置在交叉口下游时！离开对向车流进【口道停车线距离下游！右侧展宽增》加车道情况》下应：设在展宽段向前【至少15《m处但与展宽段【的距离不宜超—过50m；在下游右！侧不展宽《但设：中途站时中途站【在，干路上距停车线不应！。小于50m》支路：不应小？于30m但与停【车线的距离不宜超】。过100m》 ， 6．8】．4 直线式【中途站？站台几何《尺寸应？符合下列规》。定，   《  1 常规公】交及公交专用—车，道站台？宽度不应小于2m】当条件受限制—时宽度不得小于【1．5m；改建及】治理交？叉口当条件受限制】时最小宽度》不应小于1》．，25m快速公交【车，。站台规划布设有售】检票：设，施时：双向：。共用站台宽度—不应小于《5m双向《分开站台宽度不【应小于3《m； ？。    《 ，2 站台长度可】按下式？确定   】  式中 Lb】站台长度(》m)；  】       【 lb公共汽—(电)车车》辆长度(m》)；   】    《 ，。  n公交中—途站同时停靠的【。公交：车辆数当《无实测数《据时取？n＝公交线路数+】1     ！3， 站台的高度【不宜超过0．15m！ 【 6．8．5 新！建，交叉：口港湾？式公交中途站车道】宽度应为3．00m！；改建或治理交【叉口受条件限—制时：最窄不？得小于2．75m】；相邻通行》车道：宽，度不应小于》3．25m — — 6．8《．6 平》面交叉口下》游车道？数大于其上游车【道数的可在下游右侧！车道内？距，交叉口转角缘—石曲线的端点向下游！方向30m外视情】。设置公交《中途停靠站 — ， 》 ， 6．8．7 【 根据道路》等级：交，叉口上游车道离转角！缘石曲线的》端点起向《上游方？向80m《～15？0m：下游车道离转—角，缘石曲？线的端点起向下【游，方向：50m～80m【的范：围内不应《设置出？租，车，汽车站点等级高的道！路取：上限：等级低的取下限支路！、断头路可适当放宽！限制 》 6．8．【8 出租车—港湾式候客站的【平面布局的最低参数！要，求应符？合表6．8．8的规！定设置示《意图见图《6．8．《。。8的要求 ！ 图6？．8．8 —出，租车港湾《式候车站《几何尺寸 —。 A-驶入渐变】段，长度 B-停靠】区域长度 C-驶出！渐，变段长度 R1】-驶入第一转—弯半径 《R2-？驶入第二转弯半径 ！ W-港湾宽度【 表》6．8．8》 港湾式候客站】设置参数要求— — 》 —。 布局参数！类型 【 R1（m【） 】 R2？（，m） ？ ？ A（m【） 》 B（m）】 【 C（m） 】 ？ W（m） 】 【 — 推荐布】局参数 】 18 】 ？ 12 — 》 ，10 》 N*【6 《 》7， 【 3 ！ 》 】标准布？局参数 — ：。 ？15 《 1【2 【 9 《 N*！6 】 6 》 ， 2.5 】 ： —。。   】    注1．【表中N值为设置候】客泊位数； 【  ？ ，      —2．出？租汽车站点候—客泊位按照6m【的长度设计停放方】式，属于平行式、前进停！车； —  ：      3．此！处标准布《局参数是按照3【0m／h行》驶速度下的设—置参数？值 ？。。 】 — 【 》