安全验证
6.】。8 公交中途站】与出租?车候车站《设计 —6,.8.1《。 , 应根据公交线【路走向、道路—类别与所在交叉口交!通状况结合站—点类别、规模与用】地可能条件合理布置!公交中途站 】 6《.8.2 》 公交中途站设置在!交叉口上游》时离开停车线—的距离应符合下列规!定 :     1 】进口:。。道右侧有展宽—增,加的:车道:时,中途站应紧》跟设在该车道展宽】段与交织段之后【并应将拓《。宽车道加上公交站】台长:度后作一体化设计参!见图6?.8.2-》1; 《 图6.8】.2-1《 进口道有拓宽车!道时中途站设置示意!图 ?a-右转专》用,车道 b》-交织?段 c《-公交站台  】  :。 2 进口—道右侧无展》宽增:加的车道时》中,途站应紧跟设在右】侧车道最大排队长度!与交织段之后参见】图6.8《.2-2 》 ? 图6.8.【2,-2 进》口道无拓宽车道时】中途站设置示—意图:。 , ,a-右转《专用车?道 b《-交:织,段 c-公交【站,。台 6.8—.3 公交中途】站设置在交叉口【下游时离开对向【车流进口道停—车线距离下游—右侧展宽增加车【道情况下应》设在展宽段向—前至少15m—处但与展宽段的【距离不宜超》过50m;》在下游右侧》不展宽?但设中途站时中途站!在干路上距停—车,线,。不应:小于50m支路不应!。小于3?0m但与停车—线,的距离不宜超—过1:。00m !6.8.《4 直《线式中途站站台【几何尺寸应符合下列!规,定    — 1 常规公【交及公交专》用,车道站台宽》度不应小于2m【当条:件受限制时宽度不得!小于1.5m—;改:建及治理交叉—口当条件受》限制时最小宽度不】。应小于1《.25m快速—公交车站台规划布设!有售检票设》。施时双向共用站【台宽度不应小于【5m双向分开站【台宽度?不,应小于3《m;     2! 站台长》度可按下《式确定 【  :  式?中 Lb站台【长度(m)》; ?      【 ,。   lb公共汽(!电)车车辆长—度(:m);   !。    《 ,  n公交中途站同!时停靠的公》交车辆数当无实【测数:据时取n=》公交:线路数+《1    】 3 站台—的高:度不宜超《过0.15m 】 ? 6《.8.5 —新建交叉口》港湾:式公交中途站车道】宽度:应为3.《00m;改建或治】理交叉口受条件限】制时最窄不得小于2!.75m;》相邻:通行车?道宽度不应》。小于3.25m ! 6.】8.6 平面【交叉口下游车道【数大于?其上:游,车道数的可在下游右!侧车:道内:距交叉口转角缘石】曲线的端《点向下游方向3【0m外视情》设,置公交?中途停靠站 ! 6.8.!7 根据道路【等级交叉口上—游车道?。。离,转角缘石曲线的【。端点:。起向上游方》向8:0m~150m下游!车道:离转角缘石曲线【的端点起《向下游方向50m】~80m的范围【内不应设《置出租车汽车站【点等级高《的,道路:取上限等级低的【取下:限支路、断头路可适!。当放宽限制 【 6.—8.8? 出租车港湾【式候客站的平—面布局的最》低参数?要求应符合》表6.8.8的规定!设置示意图见图【6.8.8的要求 ! 图6【.8.8 —出租车港湾式候车站!几何:。尺,寸 ?。 :A-驶入渐》变段长度 B【-停靠?区域长度 C-【驶出渐?变段长度 R1】-,驶入第一《转弯半径 R—2-驶?入第二转弯》半径 W-港【湾,宽,度 表6.8!.8 ? 港湾式候客站设置!参数要?求 ! — — 布局参数类【型 【 R1(m)【 R!。2(m) 】 A(m【),。 , ? : B(m)— 《。 ? C(m) — ? W(m【) ? ! 】 推荐布局参—数, , — 18 》 12 ! 10! , 【N*6 《 《 7 — 3 】 ! 》 标准【布局参?。数 《 : 15》 , : 》12 《 —9 】。 N:。*6: : —6 】。 2.5 》 【 《  ?     注1】.表:中N值为设置候客泊!位数;?      !   2.出租【汽车站点候客泊位按!照6m的长》。度设计停放方式【属于平行式、前进】停车;   !      —3.此处标准布局参!数是按照30m【/h行?驶速度下《的设置参数值 ! 》 , 】。 】 ?