。 《 4．7》 ：行人及非机》。动，车，过街设？施规：划 4．7】．1： 平面交》叉口行人过街设施规！划应符合下列规定】 ，    《 1 交叉口【行人：过街设施规划必须】保障行？人过街的安全与【适当的便捷并应符合！无障：碍通道要求；—    》 2 《城市道路交》叉口均应规划设【置行人过街设施其】总体布局应符—合城市道路网规划、！非机动？车和行？人系统规划并与【交叉口的几何特征、！人流车流特征、微观！交通组？织方式等相》协调；    】 3： 行？人，过街方？式的选？择应根？据道路？的，功，。能性质？、交叉口类》型、：交通控制方式—。及地形？条件等因素》确定：；宜优先选用—。平面过街方》式；   —  4？ 交叉口》行人过街设施—位置的选择应满足】交叉口周围公共汽】车站：、轨：道交通车站、商业】网点：。等人：流安全？集散的要求》。；   》  5 》立体过街设施在满足！基本：功，能的基？础上其？跨径、净高等—应按道路《远，期规划横断面确【定宜设自动扶梯【； ？   ？  6 《 交叉口过街—设施应设置必要【的引导标志》和安：全设施； —    7 平面！交叉口范围》内的人行道宽度【不宜小于路》段上人行道》的，要求宽度 】4．7？．2 立体过【街设施？设置：应符合下列规定 】。。     1 【 当行人需要穿越快！速路或？铁路时？应规划设置立体过】街，设施：；     【2， 城市《。商，业密集区、文体场】馆、轨道交通车站】附近的？平面交叉口》可设：置与周围建筑物【直，接连通的立体过街设！。。施；在学校、医院】等其它？有特殊要求的地【方可规划设置立体过！街设施；在》必须规划设置的立体！过街设施上应设置】自，动扶梯或预留自动】扶梯的位置并应设置！无障碍通道；— ：     》3 人行》天桥或？地下通道《的选择应综合—。过街功？能、：地下水位《、地：上地下管《线、其它《市政：公用设施、周围环境！、维护条件、工程投！资等：。进行技术《、经济、社会效【益，等综合比较后确定；！     4【。。 人行天》桥或地下通道的梯段！或坡道占用人—行道宽？度时应局部拓宽人】行道人行道的宽度不！应小于原有宽—度，或不小于《3m；  —  ： 5 主干路及】次干：路(进口道单向3】车，。道以上且无》中央分隔带的道路】)的行人过街—设施视与行人—流向相交的机动车】高峰小？时饱和度、行—人等待时间》。而定当机动车—。高峰小？时，饱和度大《于0．？95且行人等待时】间大于8《0s：宜设置行人过街天】桥或地道； —    《。 6 ？ 立体过《街设施的设》置应符？合现行行业标准城市！人行天桥与人—行地道技术规—范，。(C：JJ ？69)的规定— 4．—。。7．3？ ， 行：人过街？安，全岛：的，设置应符合下列规定！ ：    1 人行！。过街：横道(不《包括非？机动车道)长度超过！16m时应在人行横！道中央规《划设置行人过—街安全岛《行人过街《安，。全岛的宽度》不应小于《2．0m困难情况不！应小于1．5m；】     2 】 居住区附近—或商业区附近行人】。流量较大《的平面交叉口当机】动车：进出口道总数大【于，等，于3条时应设—置行人？过街：安全岛； 【  ：  3 》有中央？分隔带？的道路必须利用中】央分隔带《设置：行人过街安全岛；】。无中央？分隔带的道路可根】。据，下列情况采取—相应的措施增设行人！过街安？全岛   —   1)有转【角交通？岛的：交叉口？可减窄交通》。岛0：．75m《～1：．0m设置行人过街！安全岛如附录—L图：L．0．3所示；】 ： ，   ？  2)无转角【交通：岛的交叉口可—利用转角曲线范【围，内的扩展空》间设置行人》过街安全岛如—。附录L图L》．0．4《所，示； 《     3—)当人行横道—设在直线段范围内】时可减窄进出口车】道的宽度《设置行人过街安全】岛如附录L图L．0！。．5所？示 4—．7．4《。 当城市道路交】叉口非机动车—交通流量《较大或路段上—机动车与非》机动：。车之间有隔离设【施时应在交叉口【设置独立《的非机？动车：进出口道机》动车与非《机动：车道间应设置实体】分隔设施 — 4？．7．5 路段上！机动车-非》机，。动车混行的》道路在？平面交叉口进出【口道上应《设置实？体分隔？设，施或：可采用？标线分离 》 ： 4．7．6— ：行人非机动车一体化！。。通行进出《口道应？符合下列《规定 《    1 — 行：人与：非机动车的》行驶：空间宜采用不同铺装！加以区分并保—。证各自所《。需的宽度； —     2 】行人-非机动车一体！化通行进出口道应】采，用，非机动车与行人相】同，的交通组织方式如】附录L图L．—0．7所示》 《