。 —4．7 行—。人及非机动车—过街设？施规：划 4．7．！1 平面交叉口】行人：过街设施规划应符合！下列规定 —。。 ，   1《 ：交叉口行人过—街设施规划必须保】障行人？。。过，街的安全与适当【的便捷并应》符合无障碍通道【要，求，；，     2【 城？市道路交叉》口，。均应规划《设置行人过街—设施其总体布—局应符合城市道路】网规划、非》机动车和《。行人系统规》划并与交《叉口的几何特征、人！流车流特征、微观交！通组织方《式等相协调；—  ？   3 —。行人过街方式的【选择应根《。据道路？的，功能性质、交叉口类！型、交通《控制方式及地形条件！等因素确《定；宜优先选用平】面，过，街方式；  【。   4 交叉口！行人过街《设施位置《的选择应满足交叉口！周围公共汽车—站、轨道交》通车站、商业网【点等人流《。安全集散《的要：求； 《    5 — ，立体过街设施在【满，足，基本功能的基础【上其跨径《、，。净高等应按道路远】期规划横断》面确定宜设自动扶】梯；     ！6 交叉》口，过街设施应设置【必要的？引导标志和安—全设：施；     7！ 平面交叉口范】围内的？。人行道宽《。度不宜小于路—段上人行道的要【求，宽度： ？ 4．？7．2 》立，体过街设施设置【应符：合下：列，规定 ？     1 【 当行人《需要穿越快速—路或铁路时应—。。规划设置立体过街】设施； 》。 ，   ？。。2 城《市，商业：密集区、文体—场馆：、，轨道：。交通车站《。附近的？平面交叉口可设置】与周围建筑物—直接连通的》立体过街设施；在学！校、医院等其它【有，特殊：要求的地方可规划设！置立体过街》。设施；在必须规划】设置的立体过街【设施：上，应设置？自动扶梯或预留自动！扶梯的位置并—应设置无障》碍通道； —     3— 人行天桥或【地下：通道：的选择应综合过街功！能、地？下水位、地上地下】管，。线，、其它市政公用设】施、：周围环？境、维护《条件：、工程投资等进行】技术、？经济、社会》效益等综合比较后确！定；     】4 人行天桥或】地下通道的梯段或】坡道占用《人行道宽《。度时应局部》拓宽人行《道人行道的宽度不应！小于原有《宽度或不小于3m；！ ，     5— 主干路》及次干路(进口【道单向？3车道以上》且无中央分》隔带的道《路)的行人》过街设施视》与行人流向相交的】。机，动车高峰小时饱【和度、行人等待【时间而定当机动【车高峰小《时饱和？。度大：于0．95且行人等！待时间大《于80s宜设置【行人过街天桥—或地道；   】  6 立体【过街设？施的设置应符合【现，行行业？标准城市人行天桥与！人行地道技术规范(！CJJ 69—)，的规定 4．！7，．3 行人过【街安全岛的设—。置应符合下列—规定 ？     1 人！行过街横道(不包括！非机动？车道)长度超过16！m时应在人行横道】中央规划设置—行人过街安全—岛行人过街安全【岛的宽？。。度不应小于2．0m！困难：。情况不应小于—1．5m；   ！  2 居住区】附近或商业区附近行！人流量较大》的平：面交叉口当机动【车进：出口：道总数大于》等于3条时应设置行！人过街？。安全岛；  】   3 》 有中央分隔带的道！路必须利用中央分】隔带：设置行？人过街安全岛；无中！央分隔带的道路可根！据下列情况》采取相？应的措施增设行【人过街安全岛  ！ ，   1)有转【角交通岛的交叉口可！减窄交通岛0．7】5m：～1．0m设置行】。人过街安《全，岛如：附，录L图L．0．3所！示；  —    2》)无转角《交通岛的交》叉口可利用转角【曲线范围内的扩【展空间设置行人【。过街安全岛》如附录L图L—．0．4所示；【 ：    《 3：)当人行横道设在】直线段范围》内时：。可，减窄进出口车—道，的宽度设置行人过街！安全岛如《附录L图《L．0．5所示 】 ？4．7．4 当城！市道路交叉口非【机动车交通流量较大！或路段上机动车与】非机动车之间有隔离！设施时应在》交叉口？设置独立的非机动车！进，出口道机动车与【非机动车道间应设】置实体分《隔，设施 4【．7．5 》 路段上机动—车-非机《动车混行《的道路在平面交叉口！进出口道上应设【置实体分《。。隔设施或《可采：。。用标线分离》 4．7．】6 行人非机【。。动车一体化通行【进出口？道应符合下列规定】。 ，     1— 行人与非—机动：车的行驶空间宜采】用不同铺《装，加，以区分并保证各【自所需的宽度； 】     2 】行人-非《。机动车一《体化通行进》出口道应采用非机动！车与行人《。相同的交通组织方式！如附录L图L．0．！7所示 — ，