《 ， 4：．8 公》共汽车交通设施规划！ 4》。．8．1 道路平！面交叉口公共汽(电！)车中途站应保【证乘客安全方便乘】客换乘？满足公共汽(电)车！安全停靠和顺利【进出的要《。求降低对《交叉口交通的影响 ！ 4—．8．2 》 道路平面交—叉，口公共？汽(电)《车，中途：站间的换乘距离【参照城市道路交通规！划设计？规范(GB》 ，50220)宜符合！下，列规定 》    1》。。 同向换乘换【乘距离不宜大于5】0m；     ！。2 ？。异向换乘和交叉换乘！换乘距离不宜大于1！5，0m；  —   3《 任何换乘—方向换乘换乘—距离不宜大于—。250m《 《4．8．3 【新建：平面交叉口公交【中途站宜规划设置】在交叉口《出口道；对于—改建和治理型交叉】口，公交中途站既—可设置？在进口道又可—设置在出口道；如】果交：叉口进口《道，有右转？。交通宜设置在—。交叉口出口道—否则应以乘》客换乘？距，离最小？作为选择《。依据 —4．：8．：4 当平面—交叉口处有轨道交通！。车站进出口》时应在原交叉口【规划展宽的基础【上做轨？道交：通，与地面？公交：换，乘规划地面公交应】就近换乘轨道交【通 4—．8．？5， 平面交叉口范】围，不宜规？划、：设置公共汽(—。。电)车首末站与【干路相交的进口道不！应规划首《末，站必须设《置时应对《首末站的《进出交通组织进行交！通影响分析》并在交叉口红线规】划阶段为进出首末站！的路段？预留宽度 》 ？4．8．6》 平面交叉口【主要道路进口道或】客，流量较大的进口道】应规：划公交专用进口【道具体以《公交专用道规—划为依据 — ：