4．8！ 公共《汽车交通设》施规：划 《 4．8．》1 道路平面交】。叉口公共汽(电【)车：中途站应保证乘客】安全方便乘》客换乘满足公—共汽(电)车—安全停靠和》顺利进出的要求降】低对交叉口交通【的影响 【 4．《8．2 道路【平面交叉口公共汽(！电)车中途站间的换！乘距离参照城市道】路交通规划》设，计规范(GB 【50220)宜【符合下列规》。定，     —1， 同向换》乘换乘距离不宜大】于，50m； —    《2 ： 异向换乘和交叉】换乘换？。乘距离不宜大于15！0m；  —   ？3 任何换乘方向！换乘换乘《距离不宜大于25】0m —4．8．《3 新建》平面交叉口公交中途！站宜规划设》置在交叉口出—口，道，；对于改建和治理型！交叉口公交》。。中途站既可设—置在进口道又可设】置在：出口道；如果交叉口！进口道有右转—交通宜设置在—交叉口出口道否【则应以乘客换乘距离！最小作为选择依据】 4》．8．4 当平】面交叉口《处有轨道交》通车站进出口时应在！。原交叉口规划—。展宽的？基础上做轨》道交通与地》面公交换乘规划【地面公交应就近换乘！轨，道，交通 》 4：．，8．5 《 平面交《叉口范围不宜—规，划，、设置公《共，汽，(电)车首》末站与干路相交的】。。进口道不应规划【首，末站必须《设置时应对首末站的！。进出交通组织—。进行交通《影响分析并》在交叉口红》线规划阶《段，为进出首末站—的路段预留宽度 ！ 4．《8．6？ 平面交叉—口主要道路进—口，道或客流《量较大？的进口道《应规：划公交专用》进，口道具体《以公交专用道—。规划为？依据 —