：。 】 第六章 关于城】市道路？、，公路、？铁路（红《线）的规《划管理技术规定【 《6.1？ 建筑退》让城市道《路，规划红线距离的【规定为保证》。建筑地下基》础或地下室的—施工不致影》响城：市道路？各类管线的安全运】营保持建筑》物人流和《车辆的出入、集散】不影响城市道路【交通通畅并形—成开敞？的城市空《间环境？沿，城，市道路？建筑应按《道路功能《、路幅宽《度以及建《。筑物：类别、高度、体量】确定其后退道路【红线的？距，离最小？后退距离按表6-】。1控制 《    — 注1、高低—层组合的建筑后退】距，离按建筑不同—高度分别《控制在确定建筑的具！体退让应综合—考虑城市景观的整体！协调 ？         ！2、老？城区及旧城改—造地段可以适当【减，少退让？。的，最小距？离，同时要求沿城市【道路：。两侧新建、改—建建筑物《的控制？高度（H）不—得超过规划》。道路的红线宽—度（：W）加建筑》后退距离（S）【之和的？。1.5倍即H≤【1.5（W》+S：）  《       【3、步？行街、商业街等【特殊路段《可，以适当减少》退让的最小距离【但需在设计》条，件中明确 》 6.2 建筑退！让，公，路规划红线》距离的规定为保证公！路运输安全、—通畅形？成良好的交》通景：观环境防止沿—公路无？序开发新建建筑【物（交通《管理及附属设—施除：外，）应按规《定要求退让》公路规？划线（两侧边沟【外缘）具《体为高速公路、【国道、省道不少【于100米 县【道不少于5》0米 乡道不小于】30米 退让空间内！需布置公路绿化隔】离绿带的隔离绿带宽！度，详见相关绿线管【理规定在城市规划】建设用地范》围内的非封闭式公路！。建筑退让按》。城市道路红线要求执！行 6.3 】建筑退让铁路—线距离的规定为【保，证铁路？安全运行并》减，。轻对周边环境影响】两，侧，。。新，建建：筑物（铁《路，站台：及其附？属设施？除外）退让铁路干线！的，距离不小于10【0米 退《让铁路支线的—。距离不小于30米 ！在退让空《间，内设绿化《隔离带具体》隔离带宽度同时【。符合相关《绿线管理规定 【 6.4 围【墙退让城市道路距离！的规定？   《  ：临城市道路》不宜设置围》墙如需建设不得建设！封闭式围墙应建镂】空围墙及绿篱—等构筑物建筑物退】。让道路红线》<10米的围—墙，退让城市道路红线】最小距离按建筑物】退让：距离的1/2—。控制且主体高度【不宜高于2.0米；！建筑：物退让道《路红：线≥10米》的对于交通性—道路围墙退让最小】距离≥？5米对于生》活性道路《原则上按建筑物退让！距离的1/2—控制老城《区内退让《可在此基《础上适当减少传【达室在满足围墙退】。让的基础上适当【加大退？让， 6.5 临】城市道路新建地下】建筑退让道路红【。线最小？距离在满足地下市】。政管线敷设的—前提下原则上按【地上的建《筑物退？让道路红《线距离的1/2控制！最小距离不得小于】5米；非临城—市道路的新建地下】建，筑退让应满足—相应的规范要求临城！市道路地下建筑【出入口变坡》点距道？路，红线最小距离应≥1！/2建筑《。物，退让道路红线距【。。离且：≥7.5米 6】.6 临时—建筑退让城市—。道路红线《参照围墙退让—城市：道路：红线的规定执行【 6.7 关】于城市道路及城【市道路交叉口的【。管理技术规》定，    》 6.7.1— 城市道路设计【应严格遵循城市道路！交通规划设计—规范及？相关规范市区新实】施（整治道路—有条件的）》的次干路以》上等级道路应—按规范设置港湾式】公交站台；》城市：道路交叉口应根【据相关？道路的等级》、分向流量、公【共，交通站点的》设置、交叉口周【边用地？的性质确定交叉【口的：形式：及其用地范围城市】道路（次《干道：以上及重要的支路）！平面交叉口的进【出口应设展》宽，段增设？右转：弯车道并相》应增加车《道条数     ！6，.7.？2 为保证城市】。道路交叉口处的行人！。顺利、安《全通行市区新实【施道路（整治道路】有条件的）凡—宽度≥40米 的需！在交叉口处、快慢车！道间设置《安全：。岛以渠化交通确保】。交叉口？的，通行秩序及行人安全！市区新建《道路交通设施—应同步实施 【