安全验证
《7.4?  运行监控— — 7.4.—1  升船机的【机,械,和电气设备》种类:繁多、复杂控制与检!测对:象量大其运行过程既!。是典型的顺序动【作过程亦《会因为?。通航:条件的?改变需要变更运行程!序因此为了减—少人工操作次数降低!。操作人员的劳动强度!和精神负担以—防止因误操作引【发事:故危及航运安全需】设置:计算机监《。控系:统以实现升》船机:过船运行的自动化程!序控制提高升船机运!行控制的安全可靠】性 ?  》   多级》升船机?在土建布置上—一般采用中间渡槽和!渠道进?。。行串行连接多级【升船机的运行关【。系,到升:船机、中间渡槽以及!渠道:之间的安排》与调度因此对于由】两级或三《级以上升船》机组成的多级升【。。船机在各级升船机各!配置:1套计?算机监控系统的基】础上还应设置1套计!算机航运调度系统来!负责多级《升船机之间的航运】调度和管理对于在】上(或下)》闸首设置有》辅助半船闸的—升船机应将辅助【半船闸视为升船机】的一个组成部—。。分其运行控制与【管理直接由升船机】计算机监控》系统承担不再设航运!调度管理《系统 】7,.,。。。4.2 《 “硬件《冗余、?。软件:容错”是《保障控制系统—。运行:可,靠性设计《。的基本方法升—船机的操作员工作站!、重要现地控制站P!LC、升《船机上下游》水位检测、》承船:厢行程检《测等设备是升船机】的关键部件当它【们出现故《障退出工作时对系】统的安全可靠运行】会造成很大》。的影响因《此这部分《设,备应采用冗余—设计和配置同时在】软件设计和编程开发!上应设?计和配?置命令?发,送的确认《、数据采《集的:软件:滤波和判断》、关键动作条件【的闭锁、“N重(】N≥2?)”表决控制等措】施和手段来进一步】。提高系统的》可靠性? 》 7.4.3—  升船机具有机】电设备布置》分,散、监控对象—。局部集中、》各机:构按预定顺序动【作、相对《独,立运行等特点—。因此宜采《用集中监控》管,理和:现地分散控》制相结合的具—有纵向?分,层,、横向分散等特点的!分层:分布式?系统结构目前在工业!自动化控制》应用领域计》。算机监控系统—一般采用管理层、监!控层、现场层三层】。网络来构架系—。统但对于升船机计算!机监控?系统:来说由于其控制【工艺:和控制对象》都是:直接面向控制—过程和现场设备因】。此其系统结构宜采】用集中监控和—现地控制《的两层集散分布【式系统结构 —  —   集中》监控层设备配置应根!据升船机的规模大小!、功能要《求进行设《计  】   ?对于以客运为主【的升船机的整—体运行监控》。系,统,从进一步《提高升?船机整体运行—的安全可《靠性角度《考虑可设置》一个与操作员工【。作站软硬件结构【形式完?全不同(又称异构】冗余方式)由双机】热备PLC》构,成的:升船机流程》控制站?此,时升船机流程控【制站与?。升船机操《作员站的功能分配和!。定义:是升船机流程—。。控制站作《。为升船机流程—控制的主控》设,备负责升船》机过船?流程控制的协调【与保:护而:。操作:员站仅作为人机接】口提供流程》控制的操作与监【视界面同时》操,作员站作为》升船机流程控制站的!后备控制装置具【有,升船:机流程?控制的功《能 : 7.【4,.4  系统网络采!用分级的《层次结构是》分层:分布式系统的一种】典型网络《结构对升船机来【讲其集控层设—备的配置具有数【量较多功能各异【相互间?数据通信量较大【且多数设备与现地控!制站之间不需进【行数据通《信与:。交,换因此通过》设置集控层》网络可以《明晰各级设备—间的数?据链路同时降低现地!层网络的负荷—率从而提高系—统整体?控制的实时性 ! ,     —按照:网络:作用范?围大小的《分类原则《升船机?运行监控系统—网络属于局域网的范!畴,随着局域网中以【太,网络技术的飞速发展!。以及以太网络设备】工业化的日益成【熟工业以太网络的】实时性、可靠性、安!全性都得到了大幅提!高特别是网络—。交换:技术在?工业以太网络上【的应:用使得交换式—工业以?。太网络已经》成为事实上的—工,。业标准采用以太网】的最大的《。好处首先《。是开放?和易于集成》其次是?低,成本 》 , 7.4.5  !现地控制站的设【置应根据《升船机运行》工艺流程、受—控对象(《设,备)的物理布置和】控制功能要求—来确定?并应:遵,循物理分《散、功能分散、危】险分散同时》尽,量减少现地控制【。站间:通,信量的?。设计原则现地—控制:层一般设《有上闸首现地控制站!、传动?协调控制站、承【船厢上厢《头现地控《制站、承船厢—下厢头现《地控制站《、,下闸首现《地控制站和变电所现!地控制站等多个现】。地控制站在各—现地控制站的—站点设?置时应全面考虑升】船机过船《流程中顺序动—作的相对独》立性、?机构动作的前—后关系、机械—系统的分类》关系:、动作执行机构【和检:测传感器的现场布置!情况以及《现地控制站间的【数据通信量等诸多】因,素,在,满足设计原则的【基,础上合理《设置现?地控:制层控制站 【    【 现场工业过程【控制:设备有很《多种如工业计—算机、?PLC、DC—S、PC《S等设备上述—设备各有特点适【用于不同工》业控制领域》升船机通航控制流程!是典型的条件定【。序、:事件驱动的顺序【过程:控,制具有机构动—作和环?节多、闭锁》性强;控制点以数字!量和开关《量居多模拟》量和单PID调节】回路较少;控—制对象的过程控制律!以逻辑控制和状态】控制为主《等特点因此计算机】监控系统《现,地控制站的控制单】元宜采用PLC【 —7.4.《6,  升船机形式和】机构类型的不同其过!。船动作运行流程【亦有:所不同升船机—作,为通:航,运行设施《。过船运行《工艺流?程可:归,结为通航初始—化流程、《上行:流程、下行流程【、停航流程、紧急】保护流程等五大流程! 7.】4.8  升—船机的过船运行【控制是一个》典,型的“条件定序、】事,件驱动”《。的顺序控制集控系统!的设置要《求在升船机中央控】制室能对参》与升船?机正:常通航运行》的所有机械》、电:气和检?测设:备实:现集中监视与—操控:同时可通过运行人】员在现场《的,干预实现对所—有机:械和电气《设备的机《旁操控在过》船运行控制过程中由!于需操作的对—象(:。机构:)多操?作步:骤,复杂因此过船顺【。序控制操作应采用】。自动程序控》制同时考虑到—设备调试期》间操作的灵活性【以及故障处理后运行!状态恢复操作的便】利,性过船顺序控制还】应设置单步动作(单!项设备或《机构)操作》方式 — , 7.4《.9  升船机具】有,。控制:站点多、操作对象】多、控制方式多、运!行流程多、操—作步骤?复杂的特点》根据:升船机?的运:。行操:作要求?升,船机控制系》统,配置有大《量的开关、按—钮、触摸屏、键【盘等:人机接口设备因此】升船机?控制系统的操—作控制?应具有?防误操作闭》锁设计通常》选择的开关》。多为带钥匙》的非自复转换开关且!操作按钮和开关均】具有输入《防,抖,动功能且在》设,备的电动操作控制回!路中还串《联,以,动作闭?锁回路的《接点此外还要—设置操作员控制权】口令运行人员确认】选择后方可》执行有关操作命令】等 7】.4.?10:  本条《规定了升船机安【全保护控制按—钮的:设置要求 【    — “紧急停》机”按钮是》。一个强制停机按钮】对于承船厢驱动机构!该命:令通过跳开变频【传动装?置主:接触器及升船机【其他:。。动作执行机构电气主!回路的主《电源:同时使承船厢—。驱动机构的》两级制动器上闸制】。动以最快的》速度停止《。升船机所有动—作执行机构的—运行;对于升—船机除?承船厢驱《。动机构外的其他【动作执行机构该命令!通过跳?开动作执行机构的主!电源回路以最—快的速?度停止?其动:作,执,行机构的运行—“紧:急停机”按》钮,应采用?非自复式大蘑菇头】红色按钮一旦发出】指令就?一直保持命令状【态直:。到人为解除》为止“紧急停—机”按钮的解锁不】能自动启动》所有动作执行机构的!。。运行:中断的?自动流程需》经由操作《员重新启动 ! ,。  :   “故障—保,护”按?钮,是布置在操作员站】和升船?机流程控制站上的安!全保护控《制按:钮用于启动升船【机的“紧急保护流程!”在通?航运行控制流—程中具有最高优【先权 【   ?  “紧急》停,。机”:是一:种严重非正》常工作?状态的安全应急【处理:措施当?。“紧急停机”命【令发出后要》求系:统的各?控制站应《能,。同时:执行紧急停机命【。令使驱动装置—和动作?机构立即停止运【转以保升船机—的,安全运行为》了确保“紧急停机】。命令”的可靠传【达与执?行对于由《多现地控制站—组,成的升船机计算机】监控系统“紧急【停,机”命令需采用【“连环群发”方式发!。出即首先接收到【“紧急停机》”命令的控制站在】执行紧急停》机的同?时,自动生成一个紧急停!。机信号“《E1”并以》广播:的方式发送到—系统中的《。其他:所有控制站直至升船!机完全停止 】 :     》在,隔河岩和彭水升船机!中“紧急《停机”命令的“【连环群发”》方式的具体应用方案!是承船厢驱》动,系统的?传动协?调控制站接》到自:身的紧?。急,停机命令后执行紧急!停机动作《而接到其他现地【控制站的“E1【”紧急?停机信号《后按:“-0.0》4m/s《2”的减《速度执行《电气制动停机动【。作这是因为》传动协调控制站接收!到“E1”信号时承!船厢驱动系统机电设!备自身是正常的采】用,“-0.04m/】s,2”的?减速度执行电气制】动停机?动作可以减》少紧急停机对承船】。厢驱动系统》的冲击 【 7.4.11 ! 安全?联(闭)锁条件的“!引用”有“》软引:。用”和“硬引用【”,。两种形式由于网络软!件,系统的复杂性和安全!性一般?。来说:。“硬:引用”方式》的可靠性要》高于“软《引用”?方式因此从》安全可?靠,性角:。度出发升船机—安全联(闭》)锁条件《的“:引用”方式》仅采用“《软引用”尚不足【以保障系统安全工】程上通常两》种,方式均同时》采,用国内已建隔河【岩、高坝洲》、,彭水、水口和岩滩】升船机均同时采用了!两种方式 !。     升船机】计算机监控系统【的安全?联(闭)锁的—连接:方案:主要有?两种其一《。为通过?对安全?联(闭)锁条件的“!引用”由计算机【监控系?统来:实现工业《过,程控制安全联—(闭)锁功能;【其二为?设置一套自成体【系并:完全独立于》计算机监控》系,统之外的《安,全联(闭)锁控【。制系:统正在实施》的三峡升船》机和德国《新,尼德芬?诺升船?机采用?的是后一种方式 ! , 7.4.12! , 不同形式的升船机!其故障保护要—求亦不尽《相,同,升船机故障保护【项目应根据工程【实际需求《。进行设置本条仅对升!船,机,正常运行所》需的:故障保护项目—提出:基本的要求和建【议 ?