。 5.3 】 结构设《计 ： 【5.3.2  【在，升船机结构设—计时：。一般仍采用弹性方法！计算结构的变形【并配以相应》的，变形限值参照相关规！范及三峡升船机等】工程实践给出了顶】部位移与总高—度之比不应大于1/！1500的》。限值 5！.3.3  垂直升！船机钢筋混凝—土承：重结构施《工期应采用》温控措？施防止混凝土出现】裂缝运行期裂缝【控制是根《据结构的功能要【求和环？境对钢筋的腐—蚀影响、钢》筋材质的《腐蚀敏感性》、，荷载作？用的：时间：等因素来考虑—其最大？裂缝宽度通常按现行！行业标准《水工：混凝：土，结构设计规范SL ！191控制》 ： 《5.：3，.4  《垂，直升船机承重结构】的高度一般大于【。40m？通常：为薄壁高耸结构属】高层建筑范畴因【此配筋设计》还应遵循现行—行业：标准高？层建筑混凝土结构技！术规程JGJ— 3的规定》 ： 5.3【.6：  枢纽中的升【船机通？常其上闸《首都参与挡》。水因：而需与挡水坝段一样！进，行抗滑？稳定验？算相应？设计也应《。按照现行《行业：标准：混凝土重《力坝设计规范—SL 319的相】关，。。条款执行《 5.】3.7  承重结】构的抗？滑，和抗倾覆稳定性应】按现行？行业标准船》闸水工建《筑物：设计规范J》T，J 307》执行基础底面均为】压应力时抗倾覆能力！具有足够的》安全储备因此不【需再验算《。结，构的倾覆 —