安全验证
5》.4  《抗震设计 ! : 5.4《.1  《升船机建筑》物的抗震设计应遵循!。现行行业《标准水工建》筑物抗?。震设计规范SL 】203?的,规定对设计烈度为9!度,的升船机建筑—物目前缺乏较成熟】的,抗震设计经》验,故其:抗震设?。计应进行专题论证并!报主:管部门审查批准 】 , 5.4【.2  质量或刚度!分,布不均匀、不对称的!结构在水《平地震的作用—下存在着扭》转的问题即》使对:于平面?规则的结构国—。外的多数抗震设计规!范也考虑由于施工】、使用等原》因所产生的》偶然偏心引起的【地震扭转《效应以及地震地面】运动扭转分量的影】响我国的《建筑:抗震设计规》范则规定当规则【结构不考虑》扭转耦联计算时可采!用增:大边榀结构地震【内力的简化处理方法! 《 5.4》.3: , 对于齿轮齿条爬升!式升船机由于承【船厢和承重结—构有:。连接因?此应考虑承船—厢水体的动》力流固?耦合影响升船机抗】震研:究表:。明升船机承船—厢内的?动水压力作用—采用Housn【er动?水压力计《算模型?能满足工程要求Ho!usner模型【包括了两《方面的等《效一是?作用在?承船厢壁《上的冲?击压力等效的附【加质量M0二—是对流压力的等效】质量Mn如图3所】示 《     作用!。。在承船厢壁上的冲】击压力?附加质量为 — , , ?。 《 : 》     》式中:M承船厢总的水体质!量,(,k,。g); 】 , ,   ?  :    M0冲击】压力部分等效—为的附加质量(k】g);?  【       【。  B?承船厢宽度(m)】。; —  :       【  h?承船厢水深(—m);? :  》      —。 ,  h0附加质量】M0距承船厢底部】高度:(m) 《  —    《     对流【压力的等效质量M】n、等效弹》簧刚度Kn分别为】 】 【    — 式中g重》力加速度(m/s2!);:   】      —  M?n对流?压力的第n阶对流谐!振力等效质量(【kg);《 —       【   ?Kn对流压力的第】n阶对流《谐振力等效弹—簧刚度(N/—m); 》  》   ? ,     hn对流!压力的第n阶对流】谐振力等效质—量距离承船厢底部高!。度(:m) ? 《 : :     该】部分质量《通,过弹簧与承船厢连】接其自振频率分【别,对应于?水体的各阶固有频率!根据计?算分析可以看—出,对,于较高的《振型等效质量—衰减很快实际—工程计?算中取1阶对—流谐振?力,即可取得满意的结】果第:一阶:对流谐振《力等效质量》距离承船厢底—部,高度h1计》算如下 ! 》。。    《 在竖向《地震:作用下槽底法向【的附:加质:。量可只计脉冲—动水压力部》分公:式为 — : —    式中ρw水!的密度(kg/m】3); 《。 :     【      —。My:槽底法?。向附加水体》质量(kg) ! 5.》4,.4  考》虑到平衡重》块竖向悬《吊于承重《结构:顶部水平向》与承重结构有连【接时比较准确—的计:算应根据其连接构】件的刚?度,考虑平衡重与—承重结构的动—力相互作用简—化动力分析》时可取30》。%的平衡重质量【附加于承重结—构上对三峡、向【家坝升船机进行【的模型试验》表明这样处理与【试验结果比较相符】 :