5.—4  抗震设计【 【 5.4.1 【 升船机建》筑物的抗《震，设计应？遵循现行行》业标准水工建筑物】抗震设计《规范SL 2—。03的规定对设计烈！度为9度的升船机建！筑，物目前缺乏较成熟的！抗震设计经验故其】。抗震设？计应进？行专题论证并报主管！部门审查《批准 — 5.4.2 】 质量？或刚度分布不均【匀、不对称的—结，构在水平地震的作用！下存在着扭》转的问题即使对于】平面规？则的结构国外—的多数？抗震设？计规范也《。考虑由于施工、【使用等原因所—产生的？偶然：偏，心引起？的地震扭转效应【以，及地震地面》运动扭转分》。量的影？响我国的建筑抗震设！。计规范则规定当规则！结构不考虑扭转耦】联计算时可采用【增大边榀结构—地震：。内力的简化处理方法！ ， 5—.4.3 》 对：于齿轮齿条》爬升：式升船机由》于承船？厢和承重《结构有连接因—此应考虑承》船厢水体的动力【流固耦合影响升船机！抗，震研究？表明升船机承船厢内！。的动水压力作用【采，用Housner】动水压力计算—模型能满足工程要】求H：ousner—模型包括了两方【面的等效一是作用在！承船厢壁上》的冲击压力等效的附！加质量M0》二是对流压力的等效！质量Mn如图—。3所示？。 》     作用在承！船厢壁上的冲击压】。力附加质量》。为 ： 】。 】    《 式中M承船—。厢总的水体质量（】kg）； 》    】      — M0冲击压力部】分，等，效为：的附加？质量（k《g）； ！    《     》 B承船厢宽度【（m）； 》   【    《。    《h承船？厢水深（m）； 】  —    《 ，    h0附加质！量，M，0距承船厢底—部高度（m） 】    【    《 ， ， 对流压力的等效质！量Mn、等效弹【簧刚度K《n分别为 【 ： 【    ！ ，式中g重力加速【度（：m/s2《）；  ！      —。  ： Mn对流压—。力的第n阶对—流谐振力等效质量】（kg）； ！  ？ ，  ：。      —Kn对流压力的【第n阶对流谐—。振力等效弹》簧刚度（《N/m）；》。  【   ？      —。h，。n对：流压：力的第n阶》对，。流谐振力《等效质量距离承船厢！底，部高：度，（m） 】   ！  该部分质量通】过，弹簧与承船》厢连：接其自振频率分【别对应于水体的【各阶固有《频率根据《。计算分析《。可以看出对于较高的！振型等效质量—衰减很？快实际工程计—算中取1《阶对：流谐振？力即可？取得：满意的结果》第一阶对流谐振力等！效质量距《离承船厢底》部高度h《1，计，算如下 】。 》    》 在竖向地》震作：用下槽底法向—的附加质量可—只计脉冲《动水压力《部分公式为》 》  】   式中》ρw水的密度—。（kg/m3）【；， 》     》      M【y槽底法向附加【水体质量（》kg） ！5.4.4  考虑！到平衡重块竖向悬】吊于承重结》构顶部？水平向与承重结构】有连接时比较—。准确的计算应根【据其连接构件—的刚度考虑平—衡重与承重结—构的动？力相互作用》简化动力分析时可取！30％的平》衡重质量附加于【。承重结构上对三【峡，、向家坝升船机进行！的模型试验表明【这样处理与试验【结果比较相》符 ？