， 5《.2：。  设计荷》载及荷载组》合 《 ？ ：5.2.1  升】。船机建筑物包括垂直！升船机和斜面升【船，机的上下闸首垂【直升船机《的承重结构和顶【部机房、斜面—升船机的斜》坡道以及相应—的附：属结构等不同建筑】物的设计荷》载有所不同一般升船！。机的上？下闸首主要考虑建】。筑物：结构自重和永久设备！自重、水压》力和扬压力、土【压力和泥沙压力【、，风荷：载、浪压《力、起重机荷载、温！度作：用和地震作用等；垂！直升船机《的承重结构主—要考虑建筑物—结构自重和永—久设备自重、—风荷载和雪》荷载、楼面》（梯：）及平台活》荷载、？起重机荷载》、温度作用》、，地震作用以及—承船厢安装、运行】、检修和《事故状？态时设备作用在建】筑物：上的荷载等斜面升船！机，的斜坡道主要考【虑承船？厢，荷载 ？ ： ？5，.2.4  —由于工程布置条件的！限制升？船机有可《能建在消《力池或电站旁边【。如高坝洲升船机左侧！紧靠大坝泄水—闸向：家坝升船机左右侧分！别为冲沙《闸消力池和》电，厂尾：水为确保工程—的安全和正常—运行设计《时应考？。虑水力振动对升船】机的影响 — 5.2.5！  风荷载是—垂直升船机承重【结构：和顶部机房、闸【首排架结构的主【要荷载？其取值应《遵循：国家现？行标：准建筑？结构荷载规范—GB 500—。。。09、高《层建筑混凝土—结构技术规程JG】J 3的相关规定】。    ！ 附录B所列的体】形系数μ《。s是参照《相关规范和三—峡升船机《等工程的实践给出】的适用于对称布置的！垂直升？船机：承重塔柱结构 ！。 5.2.【7  垂直升—船机：承重结构为薄壁结构！时气温？骤降造成的温—差分：布可按下列方法简化！处理 — ： ，   气温》骤降的温差分—布采用图1所—示的线性分布—其中t？2为最大温降值一般！取历时2《天或3天内的最大温！降值；当气温骤【降历时2天时t1】取第一天末的—温降值当气温骤降历！时3天时t1取第】二天末的温降值【 ： — 5.2.8！  三峡《升船机塔《柱结构的日照温度作！。用是直接采用—日照引起温》差分布？来计算的《图2为三峡升船机】模型试验《实测：的日：照引起温差分—布，向阳：面与背阳面》表面：温差分别《为26.8℃和【。6.7℃影响深度】为30c《m ！ 5.2.】9  ？温度：应力：。是由于温度变形【受到约？束，。。而产：生当混凝土》出现：裂缝后？温，度应力会由于约束的！。减弱而？降，低裂缝宽度》越大则温《度，应力降低越多因【此，温度作用的荷载【参与系数《应小于？1且承载能》力极：限状态下《的荷载参与系—。数小于正常使用极限！状态根据《。三峡升船机的实【践承载能《力极限？状态时？的参与系数取—0.3～《0.4？；，正常：使用极？限状态分变》。形计：算，和裂缝宽度》计算两种裂缝宽【度计算时温差作【用的参与系数—取0.5～0.6变！形计算时《温差作用的参与【系数取1.》。0这是因为》升船机竖向承—重结构主《要承受压应力一般】均不出现裂缝 】