4》  选型及布—置 【 《。4.1  形—。式选择 】 4.1.【1  ？升船机选《型应考虑通航条【件的：适应性升船机运【行的安全性》。与枢纽其他建筑【物施：工，布置的协调性升船】机土建结构、金属】结构、机电》设备布置《的合理性土建施工及！设备：。制造、运输、安【。装技：术，。的难易程度设备操作！、维护和工程运行管！理条件的《优劣工？程投：资及运行费用的高】低等本条规定了升船！机，。选型的？主，要技术条件除非【某种形式升船机【的技术经济优—势非常？。明，显否：则可行性研究需【对两种或两种以上】不同的升船机形式进！行比：较通常进行比较【的升船机《。形，式主要包括单级【与，多级升船机、垂直与！斜面升船机、下水式！。与不下水式升—船机、钢丝》绳卷：扬提升式《与齿轮齿条爬升式】升船机等 】 4.《1.：2 ： 枢纽泄洪、冲【。。沙泄水、电》站调峰、事故甩【负荷等对升船机【下游航道的水位【都会产？生较大影响开闸、开！。机过快会在下—游产生较大的水【位变率当《水位上？升，或下降过快时—有可：。能会造？。。成水漫承船厢或船】只，搁，浅事：故升船机《选型：时需要予《以，足够重视《当，不下水式升船—机难以适应该运行条！件时需考虑》。选用下水式垂直升】船，机， —4.：1.3 《 单级升《船机：提升高度过高时支撑！结构的？刚度：和基：础，稳，定问题就越显突出】对于单级垂直—升船机目前已建成】的，比，利，时斯特勒比升船机】提升高度73m、我！国岩滩升船机提升高！度68？.5m？、水口升《船机：提，升高度5《9m、彭水升船机】提升高度66.6m！、三峡升船机提升】高度113.0m；！在建的？向家：坝升船机《。提升高？。度114.2—m、亭子口》升船机提升高—度8：5.4m而多级垂】。直升：。船机已？建成的？清江隔河岩两级【升船机？的总提升高》度124m；其【中第一？级提：升高度42.0m、！第二：级提升高度82【.0m？）在建的乌江构【皮滩：三级升？船机的最大提升【。高度1？99m 《 ：     基】于上述统计提升高】度在1？20m以下》时宜优先《。采用单级超》过120m》时可：经方案比较后—采，用两级？。或多级 《 4.1】.4  干运升【船机的船只将搁【置在无水的》承船厢或《。承船车内尽》。管干运？承船：厢底：。铺板：上铺设了《弹性：材料承压垫但由于】船舶：底部荷载状》态发生了改》变有可能会造成船体！结构：损伤因而《。规，定对于大中型升船】机应采用《承船：厢盛水的湿运形式】 4.1！.5： ， 湿运斜《面升：船机很？难适应？水利水电工》。程的水位《变化条件并且在承】船厢升降《期间发生电网—断电事故时水平【惯性会对承》。船厢：/承船车《系船柱产生较大水】平，冲击：力尚未寻《求到可靠《、简便的安全—措施；干运斜面【升，船机：则存在？过驼峰的换向冲【击问题而垂》直升船机的技术【。十分成熟且不存在】断电时的水平惯【性，。力，的问题已成为大中】型升船机工程优先】选用的形式 ！。 4.1.6【  不下水式垂直】升船机的承船厢【在空气中运行—滑，轮两：侧载荷的《变化主要是悬吊钢丝！。绳的长度差引起的】数值变？化不大采用》。全平衡式有》较大优势且》技术也十分成熟因】而不下水《式垂直升船机推【。荐，采用全平衡式承船厢！下水的湿运垂直升】船机平衡《重的配置应兼顾【其承船厢在水中和】在空气中的运—行此外承船厢水中运！行时水的浮力—和张力也《在不断变化都将导】致在每次《运行中滑轮两—侧载荷发生在不断改！。变因而需采》用部分平衡》式 【4.1.7  本条！给出了承船厢—不下水式全平衡垂】直升船机与承船厢】下水式部《分平衡垂直升船【机的主要适用—条件 ？ 《     不下【水式：全平衡垂直》升船：机的承船厢总—。重量由平衡重全【部平衡承船厢升降】。时主提升机仅需克】服承船？厢内的误载水重、悬！吊系统惯性力、【钢丝绳僵性》阻力、？系统摩阻力等荷【载因此主《提，升机的？驱动电动机功率【相对较小运行—。成本相对较低但全平！衡垂直升船机防止承！船，厢漏水事故》的，能力：相对较？低小另外为》保，持承船厢的全平【衡条件需《要设置？挡下游航道水的下闸！首以及相应的工【。作闸：门，及启闭机《设备全平衡垂直升船！机，。要求下游航道—的，水位变率不能太【快，。否则有可能》。造成船舶进出承船厢！过程中水漫》承船厢？或船舶搁浅》事故 【     下—水式：部分平衡垂直—。升，船机的平衡重总重一！般为承船《厢总重的《70%以《上且绝大部分平【衡重为由卷筒—悬吊的转矩》平衡重主《提升机的驱动—荷载除全平》衡式所包含的荷【载外：还包括承船厢与平衡！重之间的不平衡重量！、钢丝绳不平衡重】量、承船厢》出入水时的下吸力或！上托：力等荷载因此其【主提升？机设备？。规模和电动机—功率：相对较大运行—成本相对较》高但下水《式部分平衡垂直升】船机具有一定—防厢：内水体全《部漏空事《故的：。能力另外《由于无须《设置下闸首工—作闸门及其》启闭机简化了下闸首！的设备布置》和运：转程序下水式部【分平衡垂《直升船机适用于航道！通航水？位变率较快、—水位变幅较大—的运行？条件在船舶进出【承，船厢过程中当航【道水位变化造成的承！船厢误载水深超过】主提升机的提—升能力时可随时调】整承船厢的停靠高程！  【  ： 根据国内已建【升，船，机工程的设计—经验在适应航道【水位变率《。较快：。和防止承船厢漏水事！故能力方面》下水式？部分平衡垂直升船机！高于全平《衡垂直？升，船，机；在工程》造价和运转》费用方面全平衡【垂直升船机低于下】水式部分平衡垂直升！船机 4！.，。1.8 《 钢丝绳《卷扬式升船》机具有技术》较成熟、设》备，制造安装《难度较小、造—价相对？较低的特点目前【国内已建的大中【型全平衡《垂直升船机》。。大多采用钢丝绳卷】。扬式对于以通—航客轮为主的—大中型全平衡垂【直升船机《当，对其安？全性有更高要—求时也可选用齿【轮齿条爬升》式垂直？升船机当《。然高的？安全性也带来高成】本投：。资 ？