4 — 选型及布置 】 》 4.1—  形式选择— ： ： ： 4.1.—1  升船机选型应！考虑通航条件—的，适应性升船机运行】的安全？性与枢纽其》他建筑物施工布置的！协，调性：升船机土建结构、金！属结构、机》电设：备布置的合理性土】建施工及设备—制造、运输、安装技！术的难易程》度设备操作、维护和！工程运行管理条件】的优劣？工程投资《及，运行费用的》高低等本条》。规定了升船机—选，型的主要技术条件除！非某种形式升船机】。的技：术经济优势非常【明，显否则可《行性：研究需？对两种或两》种以：上不同的升船机形式！进行比较通常—进行比？较的升船机形式主要！包括：单级与多级升—船机、垂直与—斜，面升船机、》下水式与不下水式】升船：机、钢丝绳》卷，扬提升式与齿轮【齿条爬升《式升船机等 】 4.1.【2  枢纽》泄洪、冲《。。沙泄：水，、电站调峰》。、，事故甩负荷等对升船！机下：游航道的《水位都会产生较【大影响开闸、—开机：过快会在《下游：产生较大的水位变率！当水：。位上升或下》降过快时有可能会造！成水漫承船厢或船】只搁浅事故升船机】选型时需要予以足】。够重视？当不下水式升—船机难？以适应该运行条件时！需考虑选用》下水：式垂：直升船机 【 4.1—.3  单级升船】机提升高《度过：高时支撑结构的【刚度和基《础稳定问题就越【显突出对于单级垂】。直升船机目前—已建成？的比利时斯特勒【比升船机提升高【度7：。3，m、我国岩滩升船】机提升高度68【.5：m、水口升船机提】升高：度59m、彭—水升船机提升—高度：6，6，.6m、三峡升【船机提升高度113！.0m；在建的【向家：坝升船机《。提升：。高度114.2m、！亭子口？升船机提升高度85！。.4：m而多级垂直升【船机：已建成的清江—隔河岩两级升船机】的，总提升高度》1，24：m，；其中第一级—提，。升高度42.0【。m、第二《级提升高《度82.0m）在建！的乌：江构：。皮滩三级升》船机的最大提—升高度199m 】。    】 基：于上述？统计提升《高度在120—m以：下时宜优先采—用，单级超过120m】时可经方《案比较后《采用两级或》多级 — 4.1.4 】 干运升《船机的船只将—搁置在无水的承船厢！或承船车内尽管干运！承船厢底铺板—上铺：设了弹性材料—承，压垫但由于船—舶底部荷载状态发生！了改变有可能会【造成船体结》。构，损伤因而规定对【于大中型升船机应采！用承船厢盛水的【。湿运形式《 》 4.1.5  湿！运斜面升船机很难适！应，水利水电工程—的水位变化》条件并且在承船厢升！。。降期：间发：生电网断电》事故时水平惯性会对！承船厢/承船车系】船，柱产生较大水平冲】击力尚未寻》求，到可靠、简便—。的安全措施》；干运斜《面升船机则存—在过驼峰的》换向冲击《问题而垂直升船【。机的：技术十分成》熟且不？存在断电时的水平】惯性力的问题已【成为大中《型，。升船机工程优先选用！的形式 》 4》.1：.6 ？ 不下水式垂直【升船：机的承船厢在—空气中运行滑轮两侧！载荷的变《化主要？是悬吊钢丝绳的长】度差引起的数值【变化不大采用全平衡！式有较？大优：势且技术也十分成】。。熟因而不下水式垂】。直升：船机推？荐采用全平衡式【承船厢下水的湿运垂！直升船机《平衡重的配置应【兼顾其承船》厢在水中和在—空气中？的运行此外》承，船厢水中运行时水】的浮力和张力也【在不：断变：。化都将导致在每次】运行中？滑轮两？侧载荷？发生在不断改变因】而需采用部分—平，。衡式 4！.1.？7  ？本，条，给出了承船厢不下水！式全平衡垂直升【船机与？承船：。厢下水式部分—平，衡垂直升船机的【主要适？用条件 】     不下水式！全平衡垂直升—。船机的承船》厢总重量由平衡重全！部平：衡承船厢升降时主提！升机仅需克服承船厢！内的误载水重—。、，。悬吊系统惯性力【、钢丝绳僵性阻【力、系统《摩，阻力等荷载》因此：主提升机的驱动【电动机功率相对较小！。运行成本《相对较？低但全平《衡垂直升《船机防止承船厢【漏水事故的能力【相对较低小》另外为保持承船【厢的全平衡》。条件：需要设置《挡下游航《道水的？下闸首以及相—应的工作闸门及启】。闭机：设备全平衡垂直升】船机要求下游航道的！水位变率《不能太快否则—有，可能造成船舶进出承！船厢过程中水漫承】。船厢或船舶搁—浅事故 【     下水】。式部分平衡垂直升船！。机的平？衡重总重一般为【承船厢总重》的70？%以上且绝》大，部，分平衡重《为由卷筒《悬，吊，的转矩平衡重主提升！机的驱动荷载除全平！衡式所包含》的荷：载外还？包括承船厢与平衡】重之间？的不平衡重》量、钢丝绳不平衡重！量、承船厢出入水】。时的下吸力或—上托力等荷载因此】其，主提升机《设备规模和》电动机功率相对【较，大运行成本相对【较高但下水式部分平！衡垂直升船》。机，具，有一定防厢内—水体全部漏空事【故的能？力另：外由于无须设置下闸！首，工作闸？门及其启闭》机简：化了下闸《首，。的设备？布置和运转程序【下水：式部分平衡垂直升船！机适用于《航道通航水》。位，变率较？快，、水位变幅较大【的，运，行条件在船舶—进出承？船厢过？程中当航道水—位变：化造成的承》船厢误载水深超过主！提升机的提升能力】时可随时《调整承船厢》的停靠高程 — 》 ，   根据》国内已建升船机工】程的设计经》验在适应《航道水？位变率？。较快和？防止：承船厢漏水事故能力！方面下水式部分平】衡垂直升船机高【于全平衡《。。垂直升船机；在工程！造价和运转费用【方面全平衡》垂直升船机低于下水！式，。部分平？衡垂直升船机 【 4.1.！8  钢丝绳卷扬】。式升船机具有技术较！成熟：、设：备制造安装难度较】小，、造价相对较—低的特点《目前国？内已建的大中型全平！衡，垂直升船机大—多采用钢丝绳卷扬】式对于以通航客轮】为主的大《中，型全平衡垂直升【船机当对《其安全性《有更高要求》时也可选用齿轮齿】条爬升式垂直升船】机当然高的》安全性也带来高成】本投资 》