， ： 3.3  通【过能力？ ？ 3.3】.，1，  单向通》过能：力系指客《、，货，运量起控制作用方向！的，通过能力 ！ 3.3.》3，  南？京水利科学》研究院？、上海船舶运输科学！研究所？。、天津水运》工程科学《研究所等《单位对？水口、岩滩》、大化、三》峡等垂直《升船机？和丹江口《、拓溪等斜面升船机！的试验结果表明【承船厢的断面—系数不宜小于—1，。.5船舶进出厢时平！均航：速，不宜大于《0.5m/s 【。。 3.3.！。4～3.3.6 】 根据国内资料提出！了单：级升船机过机时间】。和通：过能力的《计，算公式 ！    全平—衡式垂直升船机承】船厢的额定升降速】度采用0《.15m/s～0】.25m/s—是以国内已建成的几！座升船机所采用值】。为基础经适当延【伸后：的取：值当提升高》度大：过机运？。量大时宜《采用大？值，在满足运量》要求的情况》。下宜尽量《采用低值 》 ？    》 承船厢下水—式升船？机在水中的》运行：距离：很短并受《承船厢水力》学条件的限制—。升降：速，度不宜取《得太大？岩滩升船机》承船厢水中》运行速度为0.03！m/s为留有余地本！规范建？议不大于0.—03m/s承船厢】在空：气中的速度在满【足运量的情况下不】宜太高否则主提升】机驱动功率会—过大 】   ？ 早期丹江口—斜面升？船机承船车的—牵引速？度为0？。.5：m/s丹江口大坝加！高和升船机》扩建：后为保证升船机【的安全性《与运行平稳牵引【速度减低到0—.3m/s 【