3  基本！规定 — 《 3.1  级】别划分？和设计标准 — ， ？ 3.1.1 ！ 升船机等》级划分主要是根【据通过升船机—的设计最大船舶吨级！确定这种等》级划：分方式与现行—国家标准内河通【航标准GB —50：139规定的航【道等级划分是一【致的 》     我国！已建和在建》的升船机中》桐坝、安康升船【机为1？00t级岩滩—升船机为250t】级高坝洲、隔河岩升！船，机为300t级【1973年11月】建成：的丹江口150t】级升船机也正—在进行300t级升！级改造彭水、构皮滩！、思林升船机为【500？t，级水口、亭子—口升船机为》2×50《0t级向家坝—升船：机为2×500t级！并，兼顾1？000t级三峡升】船机为3000t级！现行国家标准内【河通航标准GB 】50139将航道】通，航等级？划分为7级且其【Ⅶ级航道通过船舶为！50t？级但对于通》过50？t级船舶的》Ⅶ级航道《。来说5？0t级船舶采用钢丝！绳卷扬移动式垂【直升船机即可—虽然目前我国—桂林、杭州》、黄山、宣城、【丽水、滁州、宿【迁等地已建或规划】兴建50t级的垂】直升船机多》用，于城市水系景观工程！的旅游项《目其要求与本规范】所列：的有关升船机仍有】较，大差：别对此难以做出规定！因此本规范所涉及的！范围仅涵《盖Ⅰ级～Ⅵ级升船】。机，的设计 《 3.1.！2  升船机承船厢！或承船车及其—机，。械设备的设计—与，装载船舶总》。吨级密切相关装【载船舶总吨》级越大？其重要程度》越大对安全的关【。注，程度也就越高为便】。于设：计本条对升船机的规！模按承船《厢或：承，。船车装载船舶总【吨，级进：行了大、中》。、小型划分的界定】。 3【.1.4《  ：升船机的设计—水平年是指其通过】能，力应满足设计水【平年规划客货运【量的要求升船机的设！计水平年限的确定主！要考虑以《下几方？面，的因素 【    》 （1）我国—经济已走上》快速、稳步和持续发！展的轨道对水运【工程建设已有—条件预测未来较长】时期水运的发展 】 ，。   —  （2）为充分】利用水运资》源给远期《发展留有余地对受工！程地形？、地质或施工—条件等限制》以后：难以再升级、—扩建和改建的升船】机工程宜采用更长】的年：限， ：。。 ： ：。    本条规定的！设计水平年年限采用！20a～30a的要！求与现？行行：业标准船闸》总体设计规范J【TJ 30》5的：要求：是一：致的 】3.1？.，5  目前国内各河！流的船舶标准化工作！尚未最后完成—航道：上船舶船型的种类】较多、差异》较大：但终究要达到统一和！标，准化的因而》规定升船机工程设计！应采用标准船—型兼顾？现有船？型的要求以适—应现有船舶航行【需要 》 3.》1.7  》升，。船机水工建筑物【的级别划分参考了】现行：行业：标准船？闸水工建筑物—。设计：。规范JT《J 307的相关规！定 《 ， ：3.：1.9？  通航水头超过】80m的《升船机建筑物总【高度一般都超过【。100m具有超【高层建筑《的特点为《保证工程安》全，规定了当《升船机的提升高度超！过80m《时承重结构级—别宜提高一级— ？ ，。 ， ，3.1.《。10  《承船厢的误载水深是！全，平衡式升船机—的，主，要荷载来源应分析研！究，后确：。定误载水《深与工程《上下游水域的水【位，变率密切相关尤其】是下游？。。水位变率《与电站机组调峰【和工程其他建筑【泄水：流量：的，关系十分敏感虽【然升船？机升降时的承船【厢误载水深可—通过水？。深，调，节与间隙充泄水系统！予以调节但承船【厢水深的调节时间有！可能影响升船机【每天运行次》数和工？程的通过能力—此外对？接工况承《船厢水？域与上游或下游水域！连通上？下游航道的》。水位变率通常需根】据航道状《况通过计《算分析或试验确【。定， ：