3  【基本规定 — 】3.1？  级别划分和设】计标准 ！ 3.《1.1  》。升，船机等级划分—主要是根据通—。过升船机的设—计最大船舶吨级确定！这种等级划》分方式与《现行国家标准内河通！航标准GB 501！39规定的航道等】级划分是一》。致，的 》     我国】已建和在建的升船机！中桐坝、安康升【船机为10》0t级岩滩》升船机为2》50t级《。高，坝洲、隔河岩—升，。船机为300t级】1973年11月】建成的丹江》口150t》级升船机也正—。在进行300—t级升级改造彭水、！构皮滩、思林升船机！为500t级—水口、亭子口升船】。。机为2？×500t级向家坝！。升船机为《2×500t级并】兼顾1000t【级三峡升船机—为3000》t级现？行国家标准》内河通航标准GB ！5，0139将航道通航！。等级划分《为7级且其Ⅶ级【航道通过船舶—为50t《级但对于《通过50《t级船舶的Ⅶ级航道！来说50t级船【舶采用钢丝》绳卷扬？移动式垂《直，升船机即《可虽然目《前，我国桂林、》杭，州，、黄山、宣城、【丽水、滁《州，、宿迁等地已—建或规？划兴建50》t级的？垂直升船机多用于城！市水系景《观工程的《旅游项目《其要：求与本规范所—列的有？关升船机仍有较【。大，差别：对此难？以做：出规定？因此本规范》所，涉及的范围仅—涵盖Ⅰ？级～Ⅵ级升船—。机的设计 — ？ 3：.1.2《  升船机承船厢】或承船？车及其机械设备的】设计与？装载船舶《总吨级密切相关装载！船舶总吨级越大【其重要？。。程度越大对》。安全的关《注程度？也就：越高为便于设计【。本条对升《船机的规《模按：承船厢或承船车装载！船，舶总吨级进行了大、！中、小型划分的【界定： ： 3》.1.？4  升船机的【设计水平年》是指其通过能力【应满足设计》水，。平年规划客》货运量的要求升船机！的设计水平年限的】。确定：主，要考虑？以下几方面的因素】 ？ ，     （1】）我国经《济已走上快速、【稳步和？。持续发展的轨道对】水运工程建设已有条！件，预测未来较长时期】。水运的发《展 【   ？。 ，（，2）为？充分利用《水运资源给远—期发展留《有余：地对受工程地形、地！质或施工条件等限制！以后难以《再升级、扩建和【改建的？升船机工程宜采用更！。长的：年限 ？    】。 本条规定的设【计水平年年限采用】20a～30a的】要求与现行行业【标准船闸总》体设：计规：范JTJ 305】的要求是一致—的 》 3.1.5【 ， 目前国内》各河流的船舶标准】化工作尚未》最后完成航道上【船舶船型的种类较】多，、差异较大但终【究要达到统一和标】准化：的因而规定升船机工！程设计应采用标准】船型兼顾现有船型的！要求以适应》现有：船舶航行需》要 — 3.1.7  升！船机水工建筑物的】级别划分参考了现行！行业标准船》闸，水工建筑《。物设计规范》JT：J 3？07的相关》规，定 ： 3.【1.9  通航水】头超过80m—的升：船机建筑物总高【度一般都超过10】0m具有超高层建】筑的特点为保证工】程安：全，。规定了当升》。船机的提升高度【超过80m时承【重结构级别宜提高一！级 3】.1：.10？  承船厢的—误载水深是》全平衡式升船机的】主要荷载来源应【分析研究后确—定，误载水深与工程上下！。游水域的水位变率】密切相关尤其是下游！水位变率与》电站机组调》峰和工程其》他建筑泄水流—量的关系十分—敏感虽然《升，船，机升降时的承船【厢误载水深可通【过水深？调节与间隙充泄【水系统予以调节但】承船厢水深的调【节时间有可能—影响升船机每天运】。行，次数和工程的通【过能：力此外对接工—况承船？。厢水：域与上游《或下游水域连—通上下游航道的水位！。。。变率通常需根据【航道状况通过计算】。分析或试验确定 】 ，