《3 基本规定【
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3.1 级【别划分和设计—标准
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3.《1.1 升—船,。机等级?划分主要是根据通】过升船机的设计最大!船舶吨级确》定这种等级划分方】式与现行国家标准内!河通航标准》GB 5《0,139规定的航道】等级:划分是一致的
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— 我国已建》和在:建的升船机中桐坝】、安康?升船机为1》00t级《岩滩升船机为250!t级高坝洲、隔河岩!升,船机为300t级】1973年11月建!成的丹?江口1?50t?级升:船机也正在进行3】。00t级升级改【造彭水、构皮—。滩、思林《。升船机?为500t》级水口、亭子口升】船机:为2×500—t级向家坝》升船机?为2×50》0t级并兼》顾1000t—级三峡升《船,机,为3:000t级现—。行,国家标准内河—。通航标?准GB 501【3,9将航道通航—等级划分为》7级且其Ⅶ级—航,道通:过船:舶为50t级但对】于通过50》t级:船舶的Ⅶ级航道来说!5,0t级船舶》采用钢丝绳卷扬移动!式垂:直升船机即》可虽:然目前我国桂林【、杭州、《黄山、宣城、—丽水、滁州》、宿迁?等地已?建或规划兴建50t!级的:垂直:升船机多用于城市水!系景:观工程的旅游项目其!要求与本规》。范所列的有关升船机!仍,有较:大,差别对此难以做出规!定因此?本规范所涉及—的范围仅涵》盖Ⅰ:级,~Ⅵ级升船机的【设计
3!.1.?2 升《船机承船厢或承船车!及其机械设备—的设计?与装载?船舶总吨级》密切相关装载船舶总!吨级越大其重要程】度越大对安全—的关注程度也就【越,高为便于设计本条】对升:船机的规模按—承船厢或《承船车装载船舶总】吨级:。进行了大、中、小】型划分的界定
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3:.1.4 升【船机的?设计:水平年是指其—通过:能,力应满足设》计水平年规划客货】运量的?。要求升船《机的:设计水平年限—的确定主要考—虑以下几方面的因】素
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— ,(1)?我国经济《。已走上?快速、稳步和—持续发展的轨道【对水:运工程建设已—。有,条件预测未来较长】时期水运的发展
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《 (2)为充!分利用?水运资源给》。远期发?展留有?余地对受工程—地形、地《质或:施工条?件等限制《以后:难,以,再升:级、扩建和》改,建的升船《机工程?。宜采用更长的—年限
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? 本条规定—的设计水平》年年限?采用20a》~,30a?的要求与现行行业标!准船闸?总体设计规范JTJ!。 30?5的要?。求是一致的
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3.1《.5 目前国内各!河流:的船舶标准化—工作尚未最后完成航!道上船舶《船型的种类》较,多、差异《较大但终《究要达到统一和标准!化的因而《规定升船机工—。程设计应采用标【准船型?兼,顾现:有船型?的要求以适应现有】船舶航行需要
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:3.1.7 升】船机水工《。建筑:物,的级别划分参考【了现行行业标准船】闸水工建《筑物设?计规范?。JTJ 3》07的相关规定【
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3.1》.9 《通航:水头超过80m的升!船机:。建筑物总高度—一般都超《过100《m具有超高层建【筑的特点为保证工程!安全:。规,定了当升船机的提】升高度超《过8:0m时?承重结?构级别宜提高—一级
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3.1.】10: 承?船厢的?误载水深是全—。平衡式升船》。机的主要荷》载来源应《。分析研究后确定误载!水深与工程上—下游水域的水位变】率,密切相关尤其是下】游水位变率与电【站,机组调峰和工—程其他?。建筑:泄水:流量的关系十分敏感!虽然升船机升降【时的承船厢误载【水深可通过》水深调节与间隙充泄!水,系统予以调节但【承船:厢,。水深的?调节时间有》。可能影响升》船机每天运行次数和!工程的通《过能力此外对—接工况承船厢水域】与上游?或下:游水域连通》上下:游,航道的水《。位变率?通常需?根据航道状况—通,过计算分析或试验确!。定,
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