3  【基本规定 — 【 3.1  级别】划分和设计标—准 ？ ： 3.—1.：1  升《。船机等级划分—主要是根据通过升】船机的设计》最大船舶吨级确【定这种等《级划分方式与现行国！家标准内河通航标准！GB： 50？。。139规定的—航道等级《划分：是一致的 【     【我国已建《和在建的《升船机中桐坝、安康！升船机？为100《t级岩滩升船—机为250t—级高坝洲《、隔河岩升船机为】300？t级197》3年11月建成的】丹，。江口1？50t级升船机【也正在进《行300t级升级改！。造彭水、构皮—滩、思林升船机为】500t级》水口、亭子口升船】机为2×50—0t：级向家坝《升，船机为2×500t！级并兼顾10—00t级三峡升船机！为30？00t级现行—国家标准内河通航】标准GB 5—0139将航道【通，航等级？。划分为7级且—其Ⅶ级航道通过船舶！为5：。0t级但对于通过5！。0t级？。船，舶的：Ⅶ级航道来说—50t？级，船舶采用钢》丝绳：。卷扬移动式垂直升船！机即可虽然目前我国！桂林、杭州、—黄山、？宣，城、丽水、滁州、宿！迁等地已建》或规划兴建5—0t级的垂直升【船机多用于城市水】系景观工程的旅游项！目其要求与本规范所！。列的有关《升船：机，仍有较？大差别对《此难：。以做出规《定因此本规范所【涉及的范围仅—涵盖Ⅰ级～Ⅵ级【升船：机的：设计： 3.1！.2：  升？船机承船厢或承【船车及其机械设【备的设？计与装载船舶总吨】级密切相关装—载船舶总吨级越大】其重要程度》越大对安全的关注程！度也就越高为便于】设计本条对升船【机的规模《按承船厢或》承船车？。装，载船舶总《。吨级进行了大、【。中、小型划》分的界定 ！ 3.1.4—  ：升，船机的设计水—平年：是指其？通过能力应满足设】。计水平年规划客货运！量的要求升船—机的设计水平—年限的？确定主要《考，虑，以下几方面》的，因素 【    《 （1）我国—经济已？走上快速、稳—步和持续《发展的轨道》对水运工程建设已有！条件预测《未来较长时》期水运的发展—   】 ， （2）为》充分利用水运资源给！远期发展留有余【地对受？。工程地形、》地质：或施：工条件等《限制以后难》以再升级、扩—建和改建的升船机工！程宜采用更长的年限！ ，    】 ，本条规定的设计水】平年年限采用20a！～30a的要求与现！行行业标准船闸总】体设计规范JTJ】 305的要求是一！致的 》 3.1.5 ！ 目前国内》。各河流的船舶标准】化工作尚未最—后完成航道上—船舶船型的种类【较多、差异较大【但终：究，要达到统一和标【。准化的因而规定【升船机工程设—。。计应采用标准—船型兼？顾现有船型的要求以！适应现？有船舶航行需要 ！。 《3.1.7 — 升船？机水工建筑物—的级别划分参考了】现行行业标》准船闸水工建—筑物设计规范J【。TJ： 307的相—关规定？ 3.】1.9  通航水】头超过80m的升船！机建筑物总高—度一般都超》过100m》具有超高层建—筑的特点为保证【工程安？全规定了当升船【机，。的，提升高度《超过80m时承重】结构级别宜提高一】级 ： 》3.1.10  承！船厢的误载》水深是全平衡—式升船机的主要荷载！。来源应分《析研究后《确定误载水深与工程！上下游水域的水位】变率：密，切相关尤其》是，下游水位变》率与电？站机组？调峰和工程其他【建，。。筑泄水流量的关【系十分敏《感虽然升船机—升，降时的承船厢—误载水深可通过【水深调节《与间：隙充泄水系》统予以？调节但承船厢—水深的调节时间【有可能影响》升船机每天》运行次？。数和工程的通—过能力此外对接工况！承船厢水域与上【游或下游水》域，连通上下游航—道的水位变率—通常需根《据航道状况通—过计算分析或试验】确定 《