3  基】本规定 】 3—.1： ， 级别划分》和设计标《准 》 《3.：1.1  升船【机等级？划，分，主要是根据通过升船！。机的设计最大—船舶吨级确定这种】等级：。划分方式与现行【国家标准内河通航】标准GB 5013！9规定？的航道等级划—分是一致的 】   》  我国已》建和在建的》升船机？中桐坝、安康升船】。机为：100t级岩滩升船！。机为：250t级》高坝洲、隔河岩升船！机为300t级19！。73年11月—。建成的丹《江口150t级【升船机也正在进行】300t级》升级改造彭水、构】皮滩：、思林升船机为50！0t级水口》、亭子口《升船机为2×500！t级向家坝升—船机为2《×5：。00t级并兼顾1】000？t级三峡升船—机为3？。000t级现行国】家标准内河通航标准！。GB ？50139将航【道，通，。航等级划分为7【级且其Ⅶ级》航道通过船舶为【50t级但对于通】过，50t级《船舶的Ⅶ级航—道来说？50：t级船舶《采，。用钢：丝绳卷扬移动—式垂直升船机即可虽！然目前我国桂林、杭！州、黄山、宣城、丽！水、滁？州、宿迁等地已建】或规划兴建5—。0t级？的垂：直升船？机多用于城市—。水系景观工程的【。旅游项目《其要求？。与本规范《所列的有关升—船机：仍，。有较大差别对此【难，以做出规《定因此本规范所涉及！的范围仅涵盖—Ⅰ级～Ⅵ级升船【机的设计 — 3.1.】2  升船》机承船？厢或承船车及其【机械：设备的设计与装载船！舶，总吨级密《切相关？装载：船舶总吨级》。越大其？重要程？度越大？对，。安全的关注程度【也就越高为》便于设计本条对升】船机的规模按承船】厢或承船《车装载船舶总吨【级进行？。了大、中《、小型划分的界定 ！ ， 3.1【.4  升船机的设！计水平年是指其通】。过能：力应满足设计水【平年规？划客货运量的要【求升船？机的设？计水平年《限，的确定？主要考虑以下几方面！的因素 — ，。 ，     （1）】我国经济已走—上快速？、稳步和持续发展的！轨道对？水运：。工程建设已有条件】预测未来较长时【期水运？的发展 】     （2）为！充分利用水运—资源给远期发展留】有余地对受工程地形！、地质或施工条件等！限制以后难以—再升级、《扩建和改《建的升船机》工程宜采用更长的】年限 —     本条规！定的设计水平—年年限采用20a】～30a的要求【与现：行行业标《准船闸总体》设计规范JTJ 3！05的要求是一【致的 》 ： 3.1.5  目！前国内各河》流的船？舶标准化工作尚未】最后完成航道上船】舶船型的种》类较多、差》异较大但终究要达到！统一和？标准化的因而规定升！。船机工程设计应采用！标准船型《兼顾现有船型—的要求以适》应，现有船？舶航：行需：要 — 3.1.》7 ： ，升船机水工建—筑物的级别划分【参，考了现行行》。业标准船闸水—工建筑？物设计规范JTJ】 307的相—关规：定 — 3.1.9 【 通航？水头超过80—m，的升船机建筑物总】高度一般都超过10！0m具有超高层建】筑的特点为》保证工程《安全规定了当升【船机的提升高度超过！80m时承重—结构级？别，宜提高一级 — ： ： 3.1.1—0  承船》厢的误载水深是全平！衡式升船机的主【要荷载来源应—分析研？究后确定误载水【。深与工程上下—游水域的水位变率密！切相关尤其》是下：。。游水位？变率与电站机组【调峰和工程其他建】筑泄水流量的关系】十分：敏感虽然升》船，机升降时《的承船？厢误载水深可通过】。水深调节与间隙充】泄水系统《予以调节但承—。船厢水深的调节【时间有可《能影响？升船机每《。天运：行，次数和？工程的通过能力此外！对，接工况承船厢水域与！上游或下游水域连】。通，上下游航道的水位变！率通：常需根？据航道状《况通过计算分—析或试验确定— ：