《3  基本》规定 【 3.1 ！ 级别划分和设【计标准 》 3.1！.，1  升船》机等级划分主—。要是根据《通过升船机》的设计最大船舶【吨级确定这种等级划！分方式与现行国家标！。准内河通航》标准：GB 50》139规定的航道】等级划分是一致【。的 【    《我国：已建和在建的—升船机中《桐坝、安康升船【。机为100》t级岩滩升船—机为：25：0t：级高坝洲、隔河岩】升船机为300t级！1973年11【月建成？的丹江口15—0t级升船机—也正在进行30【0t级？。升级改造彭水—、构皮滩、思—林升船机《为5：00t？级，水口：、亭子口升船机为2！×500t级—向家坝升船机为2×！500t级并兼【顾1000t级【三峡升船机》。为300《0t级现行》国家标准内河通航】标准GB《 50？139将《航，道通航等《级划：分为：7级且其《。Ⅶ级航道通过船舶为！50：t级：但对于通过5—0t级船舶的Ⅶ级航！。道来说？50t级船舶采用钢！。丝绳卷扬移动式垂】直升船机即可虽然】目前我？国，桂林、杭州》、黄山、宣城、丽】水、滁州、宿—迁等地已建或规划兴！建5：0t级的垂》直升船机多》用于：城市水系景观工程的！旅游项？目其要求与本规范】所列的有关升船【机仍：有较大差《别对此难以做出规】定因此本规范所涉及！的，范围仅？涵，盖Ⅰ级～Ⅵ级升船】机的：设计： 3.1！.2  升船—机承船厢或承船车及！。其机械设备的设【计与装？载船舶总吨级—密切相关装载船舶总！吨级越大其》重要程度越大对【安全的关注》程度：也就越高为便于设】计本条对升船—机的规模《按承船厢《。或承船车装载船【舶总吨级进行了大、！中、小型划分的【界定 3！.1.4  升船】机的设？计水平年是指其通过！能力应满足设—计水平年规划—客货运量的》要求升船机的设计水！平年限的确定主要】考虑以下《几方面的因素— 》     （1）】我国经？济已走上快速、稳】步和持续发展的轨道！。对，水运工程建设已【有，条件预测未来—较长时期水运的发展！  【 ， ， （2）为充分利用！水运资源给》远期：发展留有《余地对受工程地【形、地？质或施工《条件等限制以后难】以再升级《、扩：建，和改建？的升船机工程宜采用！更长的年《。限  】   本条规—。定，的，设计水平年年限采用！20a？～30a《的要求与现行行【业标准船闸》总体设计《规范JTJ 30】5的要求是一致的 ！ 3.1】.，5  目前国内各河！。流的：船舶标准化工作【尚未最后完成航【。道上：船舶船型《的，。种，类较多、差异较【大但终究《。要达到统一和标【准化的因而规—。定升船机工程设【计应采用标准船【型兼：顾现有船型的要求以！适应现有船舶航行需！要 —。 3：.1.7 》 ，升船机水工》建筑物的级别划分参！考了现？行行业标准》船闸水工建》。筑物设？计规：范，J，TJ： 307的相—关规定 ！3.1.9 — ，通航水头超过80】。m的升船机建筑物总！高度：一般都超过100m！具有超高《。层建筑的特点为保证！工程安？全，规，定了当升船》机，。的提升高《度，超过80m》时，承重结构级别宜提高！一级 【 3.1.》10  承船厢的】误载水深是》全平衡式升》船机的主要荷—。载来源应分析研【究后确定误载—水深与工《程上下游水域的水】。位变率密切相关【尤其是下游水—位变率与电站机【。组调峰和工》。。程其他建筑泄—水流量的关系—十分敏感《。虽然升船机升降时的！承船厢？误载水？深可通过《水，深调：节与间隙充泄水【系统予以调节但承船！厢水深的调节时【间有可能影》。响升船机每天运行】次数和工程的—。通过能力此》外对接工《况承船厢水》域与上游或下游水】域连通上下游航【道的水位《变率通常《需根据航道》。状况通过《计算分析或试验确】定 ？