。 6  工艺！及设施 【 ， ？ 6？.1：  设？计规模 — 6—.1.1《。  压缩天然气【加气站的《供应对象是》周边的城镇用户确定！其设计规模》时应进行用户用气】量的调查并落实气源！供气能力《 6.】1.2  》压缩：天然气储配站—设计：首先应落实气—源的供气能》力对气瓶车的运【输，道，路应作实地考察【、调研并在对用户】用气情？况调研的基础—上进：行技：术经：济分析确定》设计规模 】 6.1》。.3  压缩天【然气：储配站应有》必要的储气量—以，保证在特《殊的气？候和交通条件—(如洪水、暴雨【、冰：雪、道路《及气源？距离等)造成—气瓶：车运输中《断的紧急情况—。时可以连续稳定的向！用户供气一般地【区的储配站至少【应备有相《当于：其计算月平》均日供气量的1.】5倍储气量对—有补充、替代—。气，源(：如液化石油气混【空气等)及气候与交！通条件特殊的情况应！按实际情《况确定？储，气能力？  【。。  ： ，压，缩天然气《储配站的总储气量包！括站内？储气井、《储气瓶组和停—靠在固？定车位的气瓶车及】站内天然气》储，罐等的储气量—总，和 【    压》缩天然气《储配站通常是—由停靠在站内—。固定车位《的气瓶？车供：气气瓶？。车经：卸气、调《压等工艺将天然气通！过城：。。镇天然气输配管道供！。给各类用户气瓶车】在站内是《一种转换型》的供气？设施一车气用完【后转由另一车—供气未供气》的，气瓶车则起储存作用！因此压缩天然—气储配？站的天然气总—储气量包括》停靠：在站内固定车位【气瓶车压缩天然【气的储量、压缩【天然气储气井—或储气瓶组的—。储量及站内天然气储！罐的储量气瓶—车在站内应采取转换！式的供气、储气方式！(运输、供气、【储存按管《理顺序转换)—避免气瓶车在站内】储气时间(》停靠时？间)过？长气瓶车是一种【活动式的储》气，设施储气量过大【停靠固定车位的【气，瓶车：数量过多会给—。安，全管理、运行管理带！来不便增加》事故发生概率—根据我国已投产和】在建的压缩天然【气储配站《实际情况调研确定气！瓶车在固定车—位的：最大储气能》力不大？于300《00m3是比较适宜！的， ： 《    当》储配站天然气—总储量？。大于3000—0m3时除采—用气瓶车储》气外应？设置天然气储—。罐、储气《井等其他储》。气设施 》 6》.1.4  气瓶车！在固定车位的—最大储气总容积按在！。。固定车？位，。各气瓶车的几何容积！(m3)与最—高，储气压？力(绝对压力10】2kPa)乘积并除！以压缩？因子后的总和—计算控制气瓶车在固！定车位的最》大储：气总容积和》总几何容积即—是控制？。气瓶车在《充装：完毕后的实车停靠数！量是：安全：管理的需要 —。 《 6.1.》5、6.1.—6  压缩天然气瓶！组供气站《一般设置在用气【。用，户，附，近为保证《安全管理和安—全运行？应限制？其储气量和》供应规？模气瓶组最大总【储气容积《为气瓶？组的总几《何容积(《。m3)与其最高储】气压力(绝对压力1！02kPa)乘积之！和并除以压缩—因子 — 6.《1.7  压缩【天，然，气固定式储气瓶组在！地上设？置为保证运行安全】和，便于管理总》容积不宜过大—通过对压缩天然气固！定式储气瓶》组与储气井》在安全、投》资等方面的比较和】收到的？。实，。际运行情况反馈采用！储气井更为适—宜因此压缩天然气】储配站较大规模储气！时不：推荐采用储气瓶【组 ？