6  工】艺及设施 】 6.】1 ： 设：计，规，模 — ： 6.1《.1  压缩天然气！。加气：站的：。供应：对象是周边的城镇用！户确定其设计规模时！应，进行用户《用气量的调查并【落实气源供气能力】 —。6.1.2  压缩！天然气储配站设计】首先应落《实气源的供气能【力对气瓶车的运输道！路应作实地考—察、调？研并在对用户—用气情况调》研的基础上进行【技术经济分析确定】设计规模 】 ：6.1.3  压】缩天然气储配站应有！必要的储气量—以保证在特殊的【气候：和交通？条件(如洪水、暴】雨、冰雪、道路及气！源距离等)造成【气瓶：车运输中断的紧急情！况时可？以连续稳定的向【用户供？气一般地区》的储配站至少应备有！相当于其计算月【平均日供《。气，量的1.5倍储【气量对？有补充、《替代气源(如液【化石油气《混空气等)及—气候与交通》。条件特？殊的情况《应按实际《情况确定《储，。。。气能力 《  —   压缩》天然气储《配站的总储气量【包，括，站内储气井》、储气瓶《组和停？靠在：固定车？位的气瓶车及站内】天然气储罐等的【储气量总和 【 ？     压缩天】然气储配站通常【是由停靠《在站内固定》车位的气《瓶车供气气瓶车经卸！气、调？压等工艺将天—然气通过城镇天【然气输配管道供给】各类用户气瓶—车在站？内是一种转换型【的供气设《施一：车气用完后转由【另一：车供气未供》气的气瓶《车，则起储存作用因此】压缩天然气》储配站？的天然气总储—气量：包括停靠在站内固】定车：。位气瓶？车压：缩天：然气的储量、—压缩天然气储气【井，或储气瓶组的—储量及？站内天然气》储罐的储量》气瓶车在站》内应采取转》换式的？供气、储气方式(运！输、供气、储存【按管理顺序转换)避！免气瓶车在》站内储气时间(停】靠时间)过长气瓶】车是一种活动式的储！。气设施储气》。量过：大停：靠固定车位的—气瓶车数量》过多：会给安？全管理、运行管理】带来：不便增加事》故发生概率根—据我：国已：投产和在《建的压缩天》然气储配站实际情况！调研确定气瓶—车在固定车位—的最大储气能力不】大于30000m】3，是比较适宜的 【。    】 当储配站天然【气总储量大于300！00m3时除采用】气瓶车？。储气外应《。设置天？。然气储罐、储气井】等其：。他储气？。设施 》 ？6.1.4  气瓶！车在固定车位的【最大：储气总容积按在固定！车位各气瓶车的几何！。容积(m3)—与最：高储气压《力(绝对压》力，1，0，2，kPa)《乘积：并，除以压？缩因子后的总和计】算控制气瓶》车在固定《。车位的最大储气【总容积和总几何容】积即是控制》气瓶车？在充：装完毕？后的：实车停靠《数量是安全管—理的需要 》。 》6.1.5、6.1！.6 ？ 压缩天《然，气瓶组供气站一般设！置在用气用户附【近为：保证安全管理—和安全运行应限制其！储气量和供》应规：模气瓶组最大总储气！容，积为气瓶组的总几】何容积(《m3)与其最高储气！压力(绝对压力1】。0，。2kPa)乘积之和！并除以压缩因子 ！。 《6.1.《7  压缩天—然气固定式储气瓶】组在地？上设置为保证运行安！全和便于管理总容积！不宜过大通过对压缩！天然气固定式—。储气瓶组与》储气：。井在安全、投资【。等方面的《比，较和：收到的实际运行情】况，反，馈采用储气》井更为适宜》因，此压缩？天然气储配站较大规！模储气？时不推荐采用—储气瓶组 —