6》  ：工艺及设施 ！ 6.】1  ？设计规模 【 6—.1.1  压缩天！然气：加气站的供应对象】是周边的《城，镇，用户确？定其设计规模时【应进：行用户用气量的调】查并：落，实气源供气能力 ！ 6.1.】2 ： 压缩天然气—储配站设计》首先应落《实气源的供气能力】对气瓶车的运输【道路应？作实地考《察、调研并在对【用户用？。气情况调研的基【础上进行技术经济】分析确？。定设计规模 【 ： 6.《1.3  》压缩：天，然气储配站应有【必要的储气》量以：保证：在特殊的气候—和交通条件(如【洪水：、，暴雨：、冰雪、道路及【气源距离等)造【成气瓶车运输中断的！紧急情况时可以【连续稳？定的向用户供—气一般？地区的？储配站至少》应备有相当于其计算！月平均？日供气量的》1.5倍《储气量对《有补充、《替代气？源(如？。液化石油气混—空气等)《及气候与交》通条件特殊的情况】应按实际情》况确定储气能—力 —    《 ，压缩：天然：气，。。储配：站的总储《气量包括站》内储：气井、储气瓶组和】。。停靠在固《定车位？的气瓶车及站内天然！气储罐等的储气量总！和 —     压缩天然！气储配站通常—是由停？。靠在站内固定车位】的气瓶车供气气瓶】车经卸？气、调压等工艺【将天然气通》过城镇天然气输【配管道供给各类【用户气瓶车在站内是！一种：转换：。型的供气设施一车气！用完后转《由，另，一车供？气未供气的气瓶车则！起储：存作：用因此压缩天然气储！配站的天然气总储气！量，包括停靠在》站内：固定车位气瓶车压缩！天然：。气的储量、压—缩天然气储气井或储！气瓶组的储量及站内！天然气储罐的储【。量，。气瓶车在《站内应？采取转换式的供气】、储：气方式(运》输、供气、》储存按管理顺序【转换)避免气—。瓶车在站内》储气时间(停靠时间！)，过长气瓶车是一种活！动式：的储气设施储气【量过大停靠固—定车位的气瓶—车数量过多会给【安全管？理、运？。行管理带来不便【增加事？。故发生概率根据【我国已？投产和在建的—压，缩天然气储配站实际！情况：调研确定气》。瓶车在固定车位【的最大储《气能力不大于—30000m3是】比较适宜《的 —     当储【配站天然气总储【量大：于30？。。000？m3时除采用气瓶】车储：气外应设置天然【气储罐、储气井等】其他储？气设：。施 — 6.1.4 【 气瓶车在固定车位！的最大储气总—容积按在固定车位各！气瓶车的几何容【积(m3)》与，最高储气压力(绝】对压力102—kPa)乘积—并除以压缩因子【。后的总和计算控制气！瓶车在？固定车位的》最大储气总容—积和总几何容积即是！控，。制气瓶车在充装完毕！后的实车停靠—数，量是安全管理的【需要 — 6？.1.5、6.【1.6  压缩天】然，气瓶组供气站一般设！置在：用气用户附近—。为保证安《全管理？和安全运行应限制其！储气量和《。供应规模气瓶组最】大总储气容积—为，气瓶组的总》几何容积(m3)】与其最高储》气压力(绝对—压力1？02kPa)乘积之！和并除以《压缩因子 》 6.【1，.7  压缩天然】气，固定：。。式储气瓶组在—地上：。设置为保证运—行安全和便于管理总！容积不宜过大—。通过对压缩天然气固！定式储？气瓶组与储气井在安！全、投资等方面【的比较和收》到的实际运》行情况？反，馈采用储气》。井更为适《宜因此压缩天然气】储配站较《大规模储气时不【推荐采用储》气，瓶组 ？ ，