？ 6：  工艺及》设施 】 6.—1  ？设计：。规模： ？ 6—.1：。.1  压缩天然】气加气站的供应【对象是？周边的城镇用户确定！其，设计规模《。时应进？行用户用气》量的调查并落实气源！供气能力 ！ 6.1.2  压！缩天然？气储：。配站设计首先应落】实气源的供气能力对！气瓶车的运输道路】应作实？地考察、调》研并在对用户用气情！况调研？的基础上进行技【术经济分析》确定设计《规模 《 ， ？6.1.3  【压缩天然气储配【站应：有必：要的：储气量以保证在特】殊的气候和交通条】件(：如洪：水、暴雨、冰雪、道！路及气源距离等)】造，成气瓶车运输中断】。的紧急情况时可【以连续？稳定的向用》户供气一般地区的储！配站至？少，应备：有，相当于？其计算月平》均日供？气量的1.5倍【储，气量对有《。补充、替代气源【(如液化《石油气混空气等【)及：气候与交通条—件特殊的情况—应按实际情况确定】储气能力 【     【压缩天然气储—配站的总《储气量？包括站内储气井【、储气瓶组》和停靠在固定车位的！气瓶车及站内天然气！储，罐等的储气量—总和 】    压》缩天然气《储配站通常是由停靠！在站内固定》车，。位，的气瓶车供》气气瓶？车经卸气、调压【等工艺将天然气通过！城镇天然《气输配管道供给【各类用？户气：瓶车在站内》是一种转换》型，的供气设施一车气用！完后：转由另一《车供气未供气的气瓶！车则起储存》作用因此压缩天然】气储：配站的天然气总储】气量包括停靠在【站内固定《车位气瓶车》压缩天？然气的储量》、，压，缩天：然气储气井或储气瓶！组的储量及站—内天然气储罐的【储量气瓶车在站内】应采取转换式—的，供气、储《气，方式(运《。输、供气、储存按】管，理顺序转换)避【。免气瓶车在》。站内储气《时间(停靠时间)】过长：气瓶车？是一种？活动式的储气—设施储气量过大停】靠，固定车？位的：气瓶车？数量过多会给安【全管理、运行管理带！。来，不便增加事故发【生概率？根据我国《已投产和《在建的压缩》天然气储配站实际】情况调研确定—气瓶车在固》定车位的最大储【气能力不大于3【000？0m3是《比较适宜的》    ！。。 当储配站天然【气总储量大于30】000m3》时除采用气瓶车储】气外应设置天然【气储罐、储气井等其！他储气设施 【 6.1.】4 ： 气瓶车在固定车】位的最大储》气总容积按》在固定？车位各气瓶车的几】何容积(m3)【与，最高储气《压力(绝对压力1】。02kPa)乘积】并除：以压缩因子》。后的：总和计算控制气瓶】车在：固定车位《的最大储气总—。容积：和总几？何，容积：即是：控制气瓶车在—充装完毕后的实车】停靠数？量，是安全管《理的需要 】 6.1.—5、6.1.—6，  压缩天然气【瓶组：。供，气站一般设置在用】。气，。用户附近为保—证安全管理和安全运！行应：限制其储气量和【供，应规模气瓶组最大】总储气？。容积为气《瓶组的总《几，何容积(m3)【。与其最高《储气压？力(：。绝对：压力102kPa】)乘积之和并除以】压缩：因子 《 ： ， 6.1.7—  压？缩天然？气固定式储气瓶组在！地上设置为保证【。运行安全和》便于管理总》容积不宜过大通过对！压缩：天然气固定式储【气瓶：。组与储气井》在安全、《。。投，资等方面的比较和收！到的实？际运行情况》反馈采用储气井更】为，适宜：因此压缩天然气储】配站较大规模储气】时，不推荐采用储—气，瓶组 ？ ，