7》  计算机控—制液压提《升系统 》。 7！.1 ？ ，计算机控《制液压？提升系统的设计与】配置 》 ， ： 7？.1.1《  液压提》升系统应采用计【算机控制设计—应符合？下列：规定： ，     ！1  重型结—构，和设备整体》提升宜用《计算机控制》液压提升系统(【简称液压提升—系，统)：。液，压提：升，系统宜采用柔性钢】绞线承重由提—升，油缸、？泵站、？传感检测及》计，算机控制系统组成 ！ ？。  ？   2  —提升：油缸宜用《穿芯式油缸内置一】束钢绞线《承载由？上锚具油缸》、下：锚具油缸《和主油缸《三部分组成锚具夹片！规格应与钢绞线的规！格相对？应   ！  3  提—升泵站宜采用比【例液压系统实现【多点同步控制— ：。 ，。 ：     4 【 ，计算机控《。制系统宜采用网络】实现信号互连—根据被提升的结构或！。设备：。的，控制要求选择传【感器的？种类：和精度宜配置长距】离传感器和荷载【传感器应实时测量各！个提升点的》位移和荷载信息通】过液压比例系统实】现位置同步和—荷载均衡控制 ！ 7.1—.2  液压提升】系统的提《升能力设计应符【合下列规定 】  《   ？1，  应根据被提升结！构及：附属设施的重—量、提升吊点布置的！数量和方位及结【构分析计算的—。结果确？定各吊点荷载— —    《2  应《根据各吊点的—荷载确定液压提升】系，统，的总：体提升能《力和各吊点提升能】力   ！  3？  各吊点》提升能？力(：指定吊点液》压提升油缸额定荷】载)不应《小于对应吊点—荷载标准值》的，1.25倍 【  》   4  总【体，提，升能力(所有液压提！。升油缸？总额定荷载》)，不应小于总提—升荷载标准值—的1.25倍且不】大，于2.？5倍： ： 7.1【.3  多个—提升：油缸组合的》吊点宜采《用同一型规》格的提升《油缸 】7.1？.4  液压泵站配！置应满？足提升？速度和提升能力的要！求 ： 《 7.1.5 【 液压提升》系统的设计功能应符！合下列规定 ！     1【  应根据》提升系统的控制【要求：选，择位移与荷载传感】器   ！  2  应根【据被：提升物的控制—目标设计控制—系，统及编制控制软件】 ？   》  3  对—。多吊点？的提升系统宜—结合结？构计算结果选择荷载！均衡和？位置同？步控制并应编制【。控制软件 —。 7》.1.6  传感检！测及：液压提升系统应符】合下列？安全：要求 《  》   1  在【。控制系统《的，顺序控制功能—中应设置安》全自锁、互锁功能】不，应，有违反既定逻—辑、既定时序的【机械、液压》。和电气动《作 》   《  2？  应选用抗干扰性！能好的电气器—。件 ？ ，     3 ！ ，控制系统《应有避免误触键、】碰撞等？引致的误动作的技】。术措施应设置各【种检验？算法和判断逻辑 ！ 《    4  【控制系统应具有【实时在线检测—故障的手段》及与：控制系统完全独立的！辅助检测手段 】。 ， ：。   ？ ， 5  控制系统应！具，有系统？失电、失控时的保】护措施 》 《    6》  控制《系，统的供配电》。设计：应符合国家现行【有关标准的规定控】制，。系，统处于？施工现？场的高位时应设【。置可：靠的防雷措施— ：