9.3  ！交通监控中心— ？ ， ？ ，9，.3.1  —交通监控中心—是道：路交：通管理？的指挥中心》为了完成监控—中，心的交通《信息采集、》信息处理和》道路交通控制—的功能宜《配置较为完善的计算！机网络系统、视频】信息显示《控制管理《系统和？。应急：求助呼叫《中心设备以及机房】附属设施 】  ？   计算机系统宜！采用三层模型—结构数据管理层、应！用，。层和终端层；—整个计算机系统是一！个建立在计算—机局域网基础—上的分？布式计？算机系统 —     】计算机系《统宜：对视频信息系—统、应急求助呼叫】电话：系统进？行，。有效管理形成各【种信息的综合应【用，。 ，     ！系统应按照保障【应用的？要求分级设置保障】措施分别按照单【点故障、局部系统】故障、最小应用【保障三级制定系统冗！余和：保障措施制定—预案使各种》故障对实时》交，通管理功能的影响】为最小 》     】视频信息显示控制管！。理系统应具》有视：频信息显示》。、，存储和？管理的？功，能应能对《外场摄像机进行【切换：、云：台镜头控制和预制位！管理等功能应能【。对所有的视频信息】资源、交换控制【权限：、用户？优先等级进行统【一管理应能与—其他社会管》理部门的视频信息】系统建立互联、交换！、，互控等功能》。 ？。   》  应急求》助呼：叫电话系统宜通【过公共电话网构【建在交通监控—中心设置呼叫接入】、呼叫录音、—对外呼叫等相关求】助呼叫中心》设备录音功能应具有！与事件处置》记录关联和》调用回？放等功能 ！ 9.3.2—。  监控中心宜【是一套较完善的信】息系统应《结合道？。路建设？规划等情《况，充分考？虑将来道路网络扩大！后便于？新的道路监》控系统接入 】    — 监：控系统为弥补单一交！通，事件检测算法的不足！宜配：有多种交通事件检测！算法具有《完善：交，通，事件：自动判断功能 】   —  监？控系：。统宜：同时针对常发性和】偶发性？。交通拥挤实行主线】监控：在主线已临近饱和】时可实行匝道控【制或平行《替代：道路的通道控制 】 》   ？ 尽管Ⅰ级配—置的设备《。已很完善但仍无法要！求监控系统的检测率！达到100％、【误报率为0》因此仍应《以半自动《控制为主只有系【统得到可靠保—障和必要时(—如无人值《守时)才实行自【动控制？。 ：