， 9.3—  交？通监控中心 — 【9.3.1  交】通监控中心是道【路交通管理的指【挥中心为了完成【监控中？心的交通信息采集】、信息？处，。理和道路交》通控制的功能宜配置！较，为，。完善的计算机网络】系统：、视频信息显示控制！管理系统和应急求】助呼叫中《心设备？以，。及机房附属设施 ！。   —  计算机系—统，宜采用三层模型结构！数据管理《层、应用层和终端层！；整个计算》机系统是一个—建立在计算机—局域网基《。础上的分《布式计算《机系统 】     计算【机系统宜对视频【信息系统、应急求】助呼叫电话》系统：进行有效管理—形成各种信息的综】合应用 】  ：   系统应按照保！。障应用的要求分级设！置保：障措施分别按照【单点故障、局部系】统故障？、最小应用保—障三级制定系统冗】余和保障措施制定】预案使各种故障【对，实时交通管理—功能的影响为最【小 《     【。。视频信？息显示控制》管理系统应具有【视频信息显示、存储！和管理？的功能应能对外【场，摄，像机进行切换、【云台镜头《控制和预制》位管理等功能应【能对：所，有的视频信息资【源、交换《控，制权限、用户优先】等级进行《统一管理应能与【其他社会管理部门】的视频信息系统【建立：互联、交换、互【控等：功能 —     应【急求助呼叫电—。。话系统宜《通过公共电话网构】建在：交通监控中心—设置呼叫《接入、？呼叫录音、》对外呼叫等相关求助！呼叫中心设备录【音，。功能应具有》与，事件处置记录关联和！。。调用回放等功—能 》 9？.，3.2  》监控中心宜》是一：套较：完善：的信息系统》应结：合道路建设规划等情！况充分考虑将来【道路网络扩大后【便于新的道路监控系！统接入 《。   【  监控系统为弥补！单一交通事件—检测算法的》不足宜配有多—种交通事件检—测算法具《有完善交通事件自动！判，断，功能 ？  —  ： 监控系统宜—同时针？对常发性和偶—发，。性交：通拥：挤实行主线监控在主！线已临近《饱和时可实行匝道控！制或平行替》代道路的通道控制 ！ ？     尽管Ⅰ！。级配置的设备—已很：完善但仍无法要求监！控，系统的检测率—达到10《0％、？误报率为0因此仍应！以半自动《控制为主只》。有系统得到可靠保】障和必要时(如无人！值守：时)才？实行自？动控制 》