安全验证
6.8【  隧道纵》向地震反应计算【的,反,应位移法 — : ? 6.8.1  】研,究,发现隧道结》构刚度较大而—密度小于地层其纵向!。变形取决于》隧道:周,围地层的位移—包括沿隧道纵向和横!向水平位移而—。隧,道衬砌结构则通过弹!簧与地层相》连或:视为弹性《地基梁并随地层位移!而产生相关变形【目前隧道纵向地震反!应计算方法有很多种!根据土层和》隧道变形情》况大体上可以—。分为共同变形法和】相对变形法两大【类共同变形法—认为在地震波作用】下隧:道随:周,围土层一并波动变形!两者:间无相对位移;而相!对变形法认为隧道】的刚度对《周围土层的变形会产!生一定的影》响两者通过相互作】用使得隧道的变形】。与自由?场土层变形并不完】全一致历次》震害表明相对—变形法能《更准确地计算隧【道纵向地震》反应  ! ,  :纵向反应位》移法是一种相对变形!法,该方法是在求—得结构周围土层地震!变形的情况下采用变!形传递系数来考虑】结,构的真实变形并由】此计算结构的—地震:反应 ? 6.【8.2 《 ,土层地震动可以分】。解为与隧道纵轴【平行和垂直的两【个分量其《中与隧?道纵轴平行的分量可!。使隧道结构随周围土!层,产生平行于隧道【轴,线的拉?压变形隧《。道,将产生拉压应力;与!隧,道纵轴垂直的分量可!使隧道结构》随周围土层产生垂直!于,隧道:轴线的水平和竖直】方向的横向》变,形隧道将《产生挠曲应力因此评!估隧:道纵向地震反应【。。时,需计算沿《隧道纵向的拉—压应力和挠曲—应力 【 ,6.8.3  【地基土的基床系数可!根据土的动力—特性通过现场试验】或采:用计算方法》确定:现行国家标准核电】厂抗震设计》规范GB 5—0267采用下列】公式确定 》 ? :   】  式中Kt、K1!横向:和轴向单位长度【上地基土的弹簧刚】度(MPa/m);! : ?        】   G与地震震动!最大应变幅度相应】的,。地基土的剪切—模量(MPa); !     !      β换】算系数?其值可?取为1/3 【 ?     基床系数!也可以采用有限元计!。算方法如下根据土】层一维地震反应【分析求出与地—震震动最大应—变幅度相应》的土层参数对土【层,建立有限元模—型在模型《的结构部位分别沿】隧道:纵,向和:横向施加均布荷载】q由静力法算出结】构位置的平均变形】δ(图5)从而求得!纵向基?床,系数和横向基—。床,系数K=《q/δ另外也—可以在计算模型结】构处施加单》位强制位移然后根】据反力求《出,基床系数上述—两种计算方法本质】是相同的 】 图!5 : 有限元法计算基】。床系数? 》     当隧【。道为矩形结构时周】长,W为隧道横截面【上下:底边长?与侧墙边长之和;】当隧道为圆形结【构时周长W为πD其!中D为圆《形结构直径》 6【。.8.5  由于】变形:。缝与隧道结构在【强度:。、刚度等方面存在】。差异因此需采用不同!的模型进行模—拟在施加横》向地震动位移时隧】道结构将产生横向挠!曲变形变《形缝:由于采用了一定的抗!。震措施因此可承【受一定的《弯矩作用《可将变形缝简—。化为弯曲非线性弹】簧模型;同样在施】加纵向地《震动:位移:。时隧道结构将产生】拉压变形变形缝一样!能承受一定的拉压荷!载同时因为其—抗拉压能力不同因】此可将变形缝简化】为非对称拉压非线性!弹簧模型 — : , 6.8.6 【 盾构?施工时一般在—衬砌环之间的结【构,相对:薄弱因此可将—结构梁单元取为一】盾构:环的长度;而对于】沉管和明挖》施工法结构连续【性较强可按隧道自然!节段确定但为—。了保证?计算精度《梁单元长度不应大】于10m《同,时应:。满足模型总长度【不小于土层变形波】长,的要求 》