6.—9，  隧道与地下车】站结构地震反—应计算的时程—分析方法 — ：。 6》.9.1、》6.9.2  【采用：动力分？析，时由于直接输入【地震波作用因—此应限制土层—单元尺？寸通常？竖向单元尺寸不【大于1m《即，可，满足要求采用有限】元法等？数值方？法求解土《-结构动力相—互作用？问题时一般》需要从无限》介质中取《出有：限尺寸的计》算区：域地基？无限性的模》拟是通过在区—域的边界上》引入虚拟的人工【边界加以《实现的(图6)模】型边界一般采用【粘性人工边界—或粘弹性人》工边界？等合理？的人工边《界条件且侧》向人工边界应避【免采：用固定或自由—等不合理的边—界条件？(，图7) 《。     ！土层的？选取：范围：一般顶面取地—表面底面取设计【地震作用基准面水平！。向自结？构侧壁至边界的距离！宜至少取结构水平】有效宽度的3倍(图！8) 《 ，。 】 图6  》结构：-地基整体》分析中？的人工边界》示意图？ 1-广！义结构；2-结构；！3-基础；4-地面！；，5-地基无》限域；？6-地基有限域；7！-人工边界；8-】地基无限域 】 《 图7【  合？理的人工边》界条件？ ？ 1-》自由表面；2-人】工，边界；3-有限元】计算模型；4—-粘：性人工？边界；5-》粘弹性人工》边，界 — ： 图8 】 ，。一般情况下》。计算模型《选取范围 — ？  ：  ： 同时需《要，考虑以下两种—。特殊情况《当，地下结构《埋，。深较深结构与—基岩的距离小—于3倍地下》。结构竖向《有效高？度时计算模》型底面边界取至基岩！。面(图9)》；当地下《结构埋深《嵌入基岩此时计算模！型底面边界需取至基！。岩，面以下(图10【) 【 图9】  埋深较深—时计算模型 】 】 图10  地下结！。构嵌：入基岩？。时计：算模型 》 1-基【岩面：；，2-基？。。岩 — 6.？。9.3  当—隧，道或地下车》站结构沿纵》向结构形式》连续、规则、横向】断面构造不变周【围土层沿纵向分布】一致时可《只沿：横向计算水》平地震作用并进行抗！震验算抗震分析【可近似？按平面应变》问题处理当》结，构形式变化较大【土层条件不均匀【时需要按《空间问题进行三【维，建模求？解 ？ 《6.：9.：4  ？。当采用波动法输入时！考虑波的传播特性】在人工边《界上按位移或应力】边界条件实现—入，射波动的能量输【。入当采？用振动？。法输：入时一？般采用输入基岩加】速度结构对于基【岩做相对运动—在结构上施加—。惯性力来实现 】