： 6.9  隧道！与地：下车站结《构地震反《应计算？的时程分析方法 】。 6】.，9.1？、6.9.2  采！用动力？分，析时：由于直？接输：入，地震波作用因此应限！制土层？单元尺寸通》常竖：向单元？尺寸不大于1m【即可：满足要求采用有限】元法等数值方法求】解土-结构动—力相互作用问题时一！般需要从无限—介质中取出有限尺寸！的计算？区域地基无》限，性的模拟是》通过在区域的边界上！引，入虚：拟，的人工边界加以实现！的(图？6)模型边界一般采！用粘性人工边界或】粘弹性人工边界【等合理的人工边界】条件：且侧向？人工边界应避免【采用固定或自由等】不合：理的边界条》件(图7) 【 ，     土】层的选取范围一般顶！。面取地表面底—面取设计地》震作：用基准面水》平向自结《构侧：壁，至，边，界的距离宜至少取结！构水平？有效：宽度的3倍(—图8：) ： ！。。。 图6 》 结构-《地基整体分》析中的人工边界示意！图 1-！广义结构；》。2-结构；3-【基础；4-地面【。；5：-地：基无限域；6-【地，基有限域；》7-：人工边界；》。8-地基无》限域 《。 】 图7  —合理的人工》边界条件 】 1-自由表面】。；，2-人工边》。界；3-有限—元计算模型；4【。-粘性人工边界；】5-粘？弹性人工边》。界 — ：。 《 图8  》一般情？况，下计算模型选取范围！ —    同时—。。。需要考虑以下—两种特殊情况当地】下结构埋《深较深结构》与基岩的距离小于3！倍地下结构竖向【有效高度时计算【模型底面边界取至基！。。岩面(图《9)；当地下结构埋！深嵌：入基岩此时计—算模型底《面边界需《取至：基岩面以下(图10！) 】 图9  ！埋，深较深时计算模型 ！ 】 图1》。0  地《下结构嵌入》基岩时计算》模型 — ：1-：。。基岩面；2》-基岩？ 6.】9.3？  当隧道》或地下车站结构沿】纵向结构形式—连续、规则、横向】断，面构造不变周—围，土层沿纵向分—布一致时可》只沿横？向计算水平地—震作用并进行—抗震验算《抗震分析《可近似按平面—应变：问，题处理当结构形式】变化较大土层—条件不均匀时需要按！空间问题进行三维】建模求解 》 《 ，6.：9.4？  当采用波动【法输入时考虑波的】传播特？性在人工边界上按】位移或应力边—界条：件实现入射》波，动的能量输入当【采，用振：动，。法输入？时一般采用输入【基岩加速度结构对于！基岩做相对》运，动在结构上施加惯】性力来实现 【