。 5  【充电系统 【 5】.1  《非车载？充电机 【 5.—1.1  非车载】充电机输出电压【。的选择应符合—下列要求 》 ，。 《 ，。。。   1  充【电机的？最，高充电电压应根据电！动，汽车动力蓄电池的特！性及电池《单体串联数》量确定 】     2—  充电机输出【的直流电压范围宜】优先从以下》三个等级中选择1】50V？～350V》、300《。V～50《。。0V和450V～7！。00V 】     3  充！电机：的输出电压》(，U，r)可按下式—计算 ！ ？   《。  式？中n电动汽车—动力蓄电池的—串联电池单体数【量； —   《        K！u，充电机输出电压【裕度：。系数：。宜取1.0～—1.1； 】    》       Uc！m，单体电池最高—电压(V) ！。     4【  ：充电机？直流输出电压范围宜！从电压优选范围中选！择一组？最高：电压大于《或等：于Ur的等级确【定 ？ 《5.1.《2  非《车载充电机输—出额定电流的选择应！符合下列要求— ？     1 ！ ，根据电动汽车动力】蓄，电池的容量和充电】速度以及供电能【力和设备性价比【在，确保安全、可靠充电！的情况？下确定最大》充电电流  —   【  2  充电【机输出的直》流额定电流应优先采！用以下值1》0A、2《0A：、50A、10【0A、160A【、，200A、3—15A和40—0A 》   》  3  充电【机的输出直流额定】电流(Ir》)，可，按下式计算 — ？ 】    式中—Kc充电机输出【电流：裕度系数宜》取1.0《0～1.25—； ：   【    《    Im电动汽！车动力蓄电池最大允！许持续充电》电流(A) ！     —4  应从电流优选！值中选择《一个大于或等于I】r的：数值确定为充—电机直流输出额定】电流 》 5.1.3】  非车载》充，电机的功能应—符合：。下列要求 ！     》1  具有根据【电池：管理系统提供的数据！动态调？整充电参数、自动完！。成充电过程的功【能 【。    2  具有！判断充电机与—电动汽车是》。否正确连接的功【能当检测到充—电接口连接异常【时应立即停止充电 ！ 》 ，   3  具有待！机，、充：电、充满等状态的】指示能够显示输出电！压、输出电》流、：电能量等信息故障】时应：。有相应的告警信息 ！ ，  》   ？4，  具有实现手【动输入的设备 【     ！5 ：。 具备交流》输，入过压保护、—交流输入过流保护】、直流？输出过压保护、直流！输出过？流保护、内》。部过温保护等保护】功能 《    【 6  具备本【地和远程紧急停机】。功能紧急《停机后系《统不应？。自动复位 】 5.1.—4，  非车载》充电接口应在结【。构上防止手轻易【。触及：裸露带电导体充电】。连接器在不充电时应！放置在人不轻易触】及的位置对于—安装在室外》的非车载充》电机充电接口处【应采取必《要的防雨《、防尘措施》 5.1！.，5  非车载充【电机应具备与电【池管理？系统通信的》接，口用于判《断充电连接状态【、获得？动力蓄电池充—电参：数及充电《实时数据 ！ 5.1《.6 ？ 非车载《充电机应具备—与充电站监控系统通！信的功能用于将【非车载充电》机状态及充电参数】上，传到充电站监—。控系统并接收来自监！控系统的指》。令， ？ ：。。 5.1.7 【。 非车载充电—机的布置与安装应符！合下列？要，求 ：    】 1：  充？电机的布置应便于】车，辆充电并应缩短【充电机输《出电缆的长度 ！ ， ， ，。    2》  应采用接—线端子与配电系统连！接，。。在电源侧应安装【空气开？关   ！ ， 3：  充？。电机保护接地—端子：应可靠接地 —     ！4  充电机应垂】直安装于《。与地平面垂》直的立面偏离垂【直位置任一方向的误！差不：应大于5°》 ：  》   ？5  室《外安装的非车—载充电机基础应高】。出，充电：站地坪0.》2m及以《上必要时可在非车】载充电机附近设置防！撞栏其高度》不应小于0.8m】 ：