安全验证
5 — 充电系统 】。 ? ? 5.1  非【车载充电机 】 : , 5.1》.,1  ?非车载充《电机输出《电压的选择应—符合下列要求 【 :     1】 , 充电机的》最高充电电压—应根据电动汽车【动力蓄电池的特性】及电池单《体串联数《量确定 》 ,   》  2  充电机】输出的?直流电压范围—宜优先从以下三个】等级中选择1—50V~3》50V、《300V~500V!和450V》~70?。0V 《  》   3《 , 充电机的输出电压!(Ur)《可按下式计算 !。 !。    式中n电动!。汽车动?力蓄电池的串联电】池单体数《量; 》       !    Ku充电机!输出电压裕度—系数宜取1.0~1!.1; 【     —   ?   U《cm单体电池最高】电压(V) 】 :     4 【 充电机直流输出电!压范围宜从电压优选!范围中选择一—组,最高电压大于或等于!Ur的等级确定 】 5—.1.2  非车载!充电:机输出额定电—流的选择应符合下】列要求 !    1》  根据电》动,汽车动力《蓄电池的容量和充电!速度:以及供?。电,能力和设备性价比在!确保安全、》。可靠充电的情况下确!定最大充《电电:流  】  :。  :2,  :充,电,机输出的直流额定电!流应优?先采用以下值1【0,A、20《A,、50A《、1:00:。A、160A—、200《A、:315A《和400A !   《  3  》充电机的输》出,直流额定电》流(Ir)可按下式!计算 《 — :   《  式中Kc—充电机输出电流裕】度系数宜取1.【00:~1.?25; 【     —   ?   I《m电:。动,。汽车动力蓄电池最】大允许持续充电电流!(A) —     【4 : 应从电流优选值中!选择:一个大于或等于Ir!的数值确定为充电机!直流输?出额定?电流 》 5.1—.3  非》车,载充电机的》功,能应符合下》列要求 【    》 1  具有—根据电池管理系【统提供?的数据动态调整【充电参数、自动完成!充电过程的功能 ! ?     2  具!有,判断充电机与电动】汽车:是否正确连接的功】能当:检测到充电》接口连接异常—时应:立即停止充电 】 : ,     3 【 具有待机、充电、!充满等状《态的指示能够—显示输出《电压、输《出电流、电能量【等信息故障时—应有:相应的告警》信息 【  :   4  —具有:实现手动输入—的设备 《。 》    5  具备!交流输入过压保【护、交?流输入过流》保护、?直流输出过压保护】、,直,流输出过《流保:护,、内部过温保护等】保护功能 !     6—  具备本地和远程!紧急停机《功能紧急停机后系统!不应自动复》位, , 5.1.!4  ?非车:载充:电,接口应在《结构上?防止手轻易》触及裸露带》电导体充电连—接器在不充电—。时应放置在》人不轻易触及—的位置对于安装在室!外的非车《载充电机充电接口】处,应采取必要的—防雨、防尘措—施 》 :。5.1.《5  非车》载充电?机应具备与电—。池管理?系统:通信的?接,口用:于判断充电连接状态!、获得动力蓄—电池充电参数—及充电实《。时数据 《 5.1.!6  非车》载充电机应》具备与充电》站监控系统通信的】功能用于将非—。车载充?电机:状态及充电参数【上传到充《电站监控系统—并接收来自监控【系统的指令 】 5.》1.7  非—车载充电机的—布置:与安装应符合下列】要求 【     1  】充电机的布置应【便于:车辆:充电并?应缩:短充电机输》出电缆的长度 】   —。  :2  应采用接线端!子与配电系统连【接在电源侧应安【装空气开关 【。     3!  充电机保护【接地:端子应可靠接地【 《。  ?   ?4  充电机应垂】直安装于与地—平面垂直的》立面:偏离垂直位置—任一方?向的误差不应大于5!° ?   —  :5  室外安—装,的非:车载:充电:机基础应高》出,充电:站地坪0.2—m,及以上必《要时可在非》车载充电机附近设】。置,防撞栏其《高度不应小于—0.8m —