。 5 — 充电系统 】 ： 《 5.1  —非车载？充电机 》 5.1！.1  非车载充电！机输：出电压的选》择应符合下列要求 ！     ！1  充电机—的最：高充电电压》应根：据电动汽车动—力蓄电？池的特性及》电池单体串联—数量确定 】     2【  充电机输—出的直流电压范【围宜优先从以—下，三，。个等级中选》择150V～35】0V、30》0V～？500V和》450V《～700V ！     3【  充电机的输【出电压？(U：r)：。可按下式计算 】 ！     》式中n？电动汽车《动力蓄？电池的串联电池单体！数，量； —  ？。    《    《 Ku充电机输【出，电压裕度系》数宜取1.0—～1.1； ！ ：    《      Ucm！单体电？池最高？。电压(V) — ？ ，   ？  4  充电【机直流输《出电：压，范围宜？从电压优选范—围中选择一组最高电！压大于或等于U【。r的等级《确定： 5.】1，.2  非车载充】电机输出额定电流的！选择应符合》下列要求《    ！ ，1  根据电动【汽车动力蓄电池的】容，量，和充电速《。度以及供电能力【。和设备性《价比在确保》安全、可靠》充电的情况下确【。定，最大充电电》流  《 ，。     2 ！。 充电机输出的直】流额定电流应优【先采用？以下值10》A、：20A、50A【、10？0A、？。160A《、200A、3【15A和40—0A — ：    《3  充电》机的输出直》流额定？电流(Ir)可按】下，式计算 》 》 》  ：  式中K》c充电机输出—电，流裕度系数宜—取1.00》～1.2《5； 】     》    《 Im电动汽车动】力蓄：电池最大允许持续充！电电流(《A) —     4 】 应从电流优—选值中选择一—个大于或《。。等于Ir的数值【确定为充电机直流】。输出额定电流 】 5.1【。.3  非车载充】电机的功能应符【合，下列要求 】    》 1 ？ 具：有，。根据电池管》理系统提供》的数据动态调整【充电参数、自动【完成充电过程—的功能 — ： ，    2  具】有判断充电机与电动！汽车是否正》。确连接的功能当检】测到充电《接，口连接异《。常时应立即》停止充电《 《     —3  具有待—机、充？电、充满等状态的指！示能够显示》输出电压、》。输出电？流、电能量等—信息故？障时应有相应的告警！信息 —  ？   4  —具有实？现，手动输入的设备 ！    【 5 ？ 具备？交流输入过》压保护、交流—输入：过流保护、直流输】出过：压保护、直流输出过！。流保：。护、内部《过温保护《等保护功能 【    【 6  具备—本地和？远程紧急停机功能紧！急，停机后系统不应自】动，。复位 — 5.1.4  ！非车载充电》接口应在《。结构上防止手轻易】触及裸露带电—导体：充，。电连接器在》不充电？时，应，放置在人不轻易触】及的位置对于安装在！室外的？非车载充电》机充电接口处—应采取必要》的防雨、防》尘措施 【 5？.1：.5  非车载充】电，机应具备与电池管理！系统通信的接—口用于？判断充？电连接状态、获得动！力，蓄电池充电》参数及？充电实时数据 【 5—.，1.6  非车【载充电机应具备与】充电站监《控系统？通信的功能用于【将，非车载充电机状态及！充电参数上传到充电！。站监控系统并—接收来自监控—系统的指令 】 ？5.1.7》  非车载》充，电机的布置与—安装应符合》下列要求 】    》 1：  充电机的—布置应便于车辆充】电并应缩短充电机输！出电缆的长度 ！     2 ！ 应采用接线端【。子与配？电系统连接在电【源侧应安装空气【开关 ？ ：     3】  充电机保—护接地端子应可【靠接：地 ：   【  4  充—电机应？垂直安？装于与地平面垂【直的立面偏》离垂：直位置任一方向的】误差不应大于5° ！   【  5 《。 室外安装的非车载！充电机基础应高出】充电站地坪0.2m！。及以上必要时可在】非，车载充电机附近设置！防撞栏其《高度不？应小于0.8m 】 ，