《5，  充电系统 】 5！.1：  ：非车载充《电机 — 5.1【。.1  非》车载充电机》输出电压的选择应】符合下列要》求 ：    】 ，。1  充电》。机的最高充电—电压应根据电—动，汽车动力蓄电池的】特性：。及电：池单体串《联数量确定 【 《 ，   2  充电机！。输出的直流电—压范围宜优先从以】下三个等《。级，中选择？150V～》350？V、：300V《～500V和45】0V～700V【 》。  ：  ：。 3  充》电机的输《。出电压(Ur)可按！下式计算 》 】     式中！。n电动汽车动力【蓄，电池的串联电池单体！。数量； 】   ？        】Ku充电机》输出电压裕》度系：数宜取1.0～【1.1； 【     【。      —。Ucm单体电池【最高电？压，(V)？ ，   【  4  充电机直！流输出电压范围宜从！电压：优选范围中选—择一组最高电压大】于或等于Ur的【等级确定 ！。 ，5.1.2  非车！载充电机《。输出额？定电：流的选择应》符合下？列要求？ ，     ！1，。  根据电动汽车】动力蓄电池》的容量和《充电速？度以及供《电能力和设备性【价比在确保安全、可！靠充：电的：情况下确定最大【充电电流 》   】  2  充电机输！出，的直流额定电流应优！先采用以下值10】A、：20A、《。50A、10—0A、1《。60A、200【A、3？15A和40—0A —  ？   3《  充？电机的输出直流额定！电流(Ir)可按下！式计算 《。 【 ，  《   式中Kc【充电机？输出电？。流裕度系数宜取1.！00～1.25【；  】  ：       Im！电，动汽车动《。力蓄电池最大—允许持续充》电，电流(A) 【     】4  应《从电流优选》值中选择一个大【于或等于Ir的数】值，确定为充电机—直流输出额定电【流 ？ 《5.1.3  非】车载：充电机的功能应【符，合下列要求 】 ：。     》。1  具有根据电】。。池管理系统提供【的数据动态调—整充：电参数、《自动完？成充电过《程的：功能 ？    】 2  具有判断】充电机与电动汽车】是否：正确连接的》功能当检测到—充，电接口？连接异常时》应立即停止充—电 —     3—  具有待机—、充电、《充满等状态的指示】能够显示输》出电压、《输出电流、电能【量等信？息，。。故障时应《有相：应的告警信息—  【   4  具【有实现手动输入的设！备 》  ？   5  具【备交：流输入过压》。保护、交流输—。入过流保《护、直流输》出过压保护》、直：流，输出过流保护、【内部过温保护等保护！功能 《 ：   《  6 《 具：备本地和远程紧【急停机功能紧—。急停机后系》统，不，应自：动复位 】 5.1《.4  非》车载充电接》口应在结构上防【止手轻易触及裸露带！电导：体充电连接器在【不充：电时应放置在人不】轻易触及《的，位置对于安》装在室外的非车载】充电机充电接口处】应，采取必要的防雨、防！尘措：施，。 ？ ， 5.1.5  ！。非车：载充电？机应具备《与，电池管理系统通信的！接口用？于，。判断充？电连接状态、获得】动力蓄电池充电【参数及充电实—时数据 ！5.1.6  非车！载充电机应具备与】充电站？监控系统通信的功能！用于将非车载充电机！状态及充电参数【上传到充电》站监控系统并接收】来自监？控系统的指令 】 《5.1.7  非】车载充电机》。的布置？与安装应符合下列要！。求   ！  1  充—电机的布《置应便于车》辆充电？并应缩短《充电机输《。出电缆的长度 】     】2  应采用接【线端子？与配电系统连接【在电源侧应安装【。空气：开关：。 《     3 】 ，充电机？保护接地《端子应？可，靠接地 ！    《。4 ： 充电机《应垂直？安装于与地平面【垂，直的：立面偏离垂直位置】。任，一方向？的误差不应》大于5？°  】   5  室外】安，装的非车载充电机】基础应高出充电站】地坪0.《2m及以上》必，要时可？在非车载充电—机附：近设置防撞栏其高度！不应小于0.8m ！ ，