安全验证
, ?5  充电系统 】 】 5.1《  非车载充—。电机 》 : : 5.?1.:。1  非《车载充?电机输出电压的选择!应符:合下:列要求 《    】 1:。  充?电机的最高充—电,电,压应根据电动—。汽车动?力蓄电?池,的特性及电池单【体串联数量确定 】 ?    》 2:  充电机输出【的,。直流电压范围宜优先!从以下三个等—。级中选择150【V,~350V》、300V~500!V和45《。0V~700V【 : :。。 ,     3  充!。。电机:的输出电压(U【r):可按下式计算 ! ! ,   式中n电动】。汽车动力蓄》电池的?串联电池单体数【量;  ! ,  :。  :    K》u充:电,机输出?电,。压,裕度系数宜取—1.0~1.—1; ? , , ,     —      U【cm单体《电池最高《电压:(V) 《 《     4 【 充电机直流输出电!压范围宜从电—压优选范围中选择】一组最高电压大于】或,等于Ur的等级确定! —5.1.2  【非,车载充电机》。输,出额定电流的选择】应符合下列》要求 】    1  【根据电动汽车动【力蓄电池的容量和】充电:速度以及供电—能力和设备性—价比在?确保安全、可—。靠充电的情况下【确定最大充电电流】    !  2  充—电机:输出的直《流额定电流应优先】采用以下值10【A、20A、—50A、《100A、》160A、》200?A、315》。。A和40《0A  !   3《  充电机的输【出,直流额定电流(Ir!)可按?。下式计算 】 —     式【中Kc?充电:机输出电流裕度系】数,宜取1.0》。0~1.25;【 , :。。  《      —   Im电动【汽车:动力蓄电池》最大允?许持续充电电流(A!) ? ? ,    4  应】从,电,流优选值中选—择一个大于或等于I!r的数值确定为充】电机直流输出额定电!流 【5.1.《3  非车载充电机!的功能应符合下【列要求 —     【1  具有》根据电池《管理系统提供的【数据动?。态调整充电》参数、自动》完成充电《过程的功能 【。 《    2》  具有判断充电】。机与电动汽车是否】正确连接《。。的功能当检》测到:充电接口连》接异常时应》立,即停止充电 【 《    3 — ,具有待机、充电【、充满等《状态的指示能够【显,示输:出电压、输出电流】、电能量等信息故】障,时应有相应的告警】信息 【     4  具!有实现手动输入的设!备  】   5  具【备交流输入过压【。。保护、交流输—。入,过流保护、直流输】出,过压:保护、直《流输出过流保护、】内部:过温保?护等:保护功能 !   ?。  6  具备本】地和远程《紧急停?机功能紧急停机后】。。系统不应自动复位 ! , 5.1【.4  非车载充电!接口应在结构上防】止手轻易触及裸露带!电导体充电连—。接,器在不充电时应【放置在人《不轻易触及的位【置对于安装》。。在室外的《非车载充电》机充电?接口处应采取—必,要的防?雨、:。防尘措施《 —5.:1.5  》非车载充电机应【具,备与电池《管理系统《通信的接口用于判断!充电连接状态、【。。获得动力《蓄电池?充,电参数及充电实时数!据, 》 5.?1.6  非—车载充电机》应具备与充电站监】控系统通《信的功能《用于:。将非车载《充电机状态及充电参!数上传到充电站监控!系,统并接收来自监控】系统的指令 — 5—.,1.:7 : 非车载充电—机的布置《与安装应符合下列要!求   !  1  充—电机:的布置应《。便于车辆《。充电并应缩》短,充电机?输出电缆《的长度 《 》    2  应采!用接线端子与—配电系统《连接在电源侧—应,安装空气开关 【 ?     —3  充电机—保护接地端》子应可靠接》地  】   4  充电】机应垂?直安装?于与地?。平面垂直的立面偏】离垂直?位置任一方向的【误差不应大》于5° 《     !5 : 室外?安装的非《车载充电机基础应高!出,充电站地坪》0.2?m及以上必》要时可在《非车载充电机—附近设?置防撞栏其高度【。不应小于0.—8m 《