安全验证
。 《3 : 基:本规定 【 3.】1  基《本要:。求 — 3.1.1 ! 本条为强制性条文!对城市?轨道交通《地下:工程在施工阶段开展!监测工作进》行了要?求 《 , :    城》市轨道交通工程在】施工过程中》经常发生支护—结构垮塌、周围岩】土体:坍塌:。以及建(《构)筑物、地下管】线等周边环境对象】的过大变形》或破坏等安》全风险事件因此【在地下工程》施工过程《中开:展工程监测》工作对安全风险【事,件的预?防预报和控制安全风!险事件的发生—具,有十分重要》。的意义 】  :   ?工程:监测对象主要包【括支护结构》、周围岩土体和【周边环境 支护【结构监测《对象主要为》基坑支护桩(—墙)、立柱》、支撑、锚杆、土】钉矿山法隧》道,初期:支护、临时》支护、二次衬砌【以,及盾构?法隧道管片;周围】岩土体监测对—象主要为工程周【围的岩体《、土体?、地下水以及地【表;周边环境监【测对象主要为工程周!边的建(构)筑物、!地下管线、高—速公:路、城市《道,路、桥梁、既有轨】道交通?。以及其他城市—基础:设,施这些?对象的安全状态是】控制城市轨道交通】地下工?程施工安全的关键所!在 【    按照—住建部城市轨道【交,。。通工程安《全质量管理暂行办】法(建质[2010!],5,号,)的要求目》前全国各地城市轨】道交通工程监测开展!了施工监测和第三方!监测工作施工监测】是按照施工图设计】文件、施工方案【及规范等要求对工】程支护?结,构、周围《岩土体和周边环境等!进,行,监测第三方》监测:是监测单位受—建设单位的委托按】照合同内《容及要求对工程支护!结构的?关键部位及重要【周边环境等进—行监测其工作—。量一般约为》施工监测工作量的】三分之一实践证明】施行:施工监?测和第三方》监测的制度对地下工!程质量和安全—的控:制起到了《很好的作用同时【工程监?测,的技术手《。。段和方法已》基本成熟因》此城市轨道》交通:地下工程施工阶【。段开展监测工作是十!分必要的也》是,完全:可,行的 【 ,3.1.2  本】条指出了城市轨道】交,通地:下工程施工阶段监测!的目:的工程监测主要是为!评价工程结构自身】和周边环境》。安全提供必需—的监测资《料因:此工程监测工作需要!依据国家有关—法律法规和工程【技术标准通过采用测!量测试仪《器、设?备对工程《支护结构和施工影】响范围内的岩土体】、,地,下水及周《边环境?等的变化《情况(如变形、应力!等)进?行,。量测和?巡视:检查依据准》确、详?实的监测资料—研究、分析》、,评价:工程:结,构和:周边环境的安全状态!预测工程风》险发生的可能性判断!设计、施工、环【境保护等《方,案的合?理性为设计、施【工相:关参数的调整提供】资料依据 】 :3.:1.3  本条是通!过对各地工程—。监测工作的开展【流程进行归》纳、总结的基础上】提出的较为系统的工!作流程遵《循该工?作流程开展监测工作!是实现?监,测目的、保证监【测质量的重》要基础 !3.:1.4  收集水】文,气,象资:料、岩土工程—勘察资料、周边环】境调查报告》、,安全风险评估—报告等重要的监测背!景资料?同时进行必要—的现场踏勘》对制定有针对性的监!测方:案及指导监》测作业开展具有重要!作用: 《。   《  监?测范围内的周—边环境现《场,踏勘与核查是编【制监测方案》的重要环节开—展现场踏勘与—核查工作时》需要注意以下—内容 —  ?   1 》 环境对《象与工程的位—置关系及场地周【边环境条件的变化情!况; —。。     2 】。 工程影响范—围内的建《(构)?筑物、桥梁、地下】构筑物等《环境对象的使用【现状和结构裂缝【等病:害情况; 》。     !3  重要地下【管线和地《下构筑物《分布情况并应—特,别注意是否存在废】弃地下?管线和地下构筑物必!要时挖探确》。认同:时对地下管线的【阀门:。位置雨水、》污水管线的渗—漏情况等进行调查】    ! 周边环境》对象调?查工作一般在设计的!前期开展但》受工期?。及技术条件等限制及!其他各种原因影【响难免有遗漏或不】准,确的情况同时随着】城市建设的变化如】拆迁、?。新建、改建》等在轨道《交通工程建设过【程中环境条件可能发!生,。较大变化现场踏勘】发现这些情况时【应及时与设计单【位,、建:设单位及相关单位等!进行沟?通保证监测方案【。的编制更具体、更】有针对性并且能符合!。相关各方的要求 ! :。 3.1.—。5, , 城市轨《道交通土建施工【方法主?。要,。包括明挖法和盖【挖法基坑工程—、盾:构,法及矿山法隧道工】程城:市轨道交通》工程是一项》高风险工程施工工】法,不同、地质条件【不同、环境条—件不同给工程带【来的风?险不同?工程监测方案—编制:之前需要综合研【。究,工程的风险特点以】及影响工程安全的】重,。要工程部位和施工】过程并?对关键部位、—关键过程和关键时】间提出监测重—点以:确保监测《方案的针对性 【 》。    同》时本:条,对制定监测》方案:宜涵盖的内》容提出了《要求概括出》了,。监测:。方案:所包含的13个要】点 【    工程场地】位置、设计》概况及施工方—。。法、:辅助措施、施工筹划!场地地质条》件,、不良?地质位置地》下水分布及水—位、补给方式—、地下水控制方法】及周边环境》建设年代、基—。。本结构形式、基【础形式、与工程【的,位置关系《、风险等级、—保护措施《等是编制《监测方案的重要【资料和?依据 — ,     监测方】案中需要对监测【的,目的、所依据的设】计,文件、国家行业地】方及企业的规范【标准、政府主管部】门的有关文件等【进行明确 》    】 监测范围、—监测对象、工程【。监,测等级、监测项【目、基准点及监测点!布设方法与保护【要求、监测频—率及周期、监—测控制?值、:预警标准及异常情况!监测措施、》。监测信息采集—处理及?反馈等是监测方案】的,重要内容 》 ?     另外为!确保:监测工?作的质?量监测工作》的组织形《式及质量保证措施】在监测方案》。中应明确其内容主】要包括1)开展监】测工:作的具体人》员、仪器设备类型、!数,量及主?要精度指《标等;2《)监测质量安全【及环境保护》管理制度、各重要环!节质量控制措施【。;3)各环节作【业技术要求和—管理细则等 【 3》.1.6  监【测点的布设》是开展监测》工作的基础是反映】工程自身和周—边,环,境安全的关键监测点!布设时?需要认?真分析工程支—护结构和周》边环境?特,点确:保工程支护》结构和周边环境【对象受力或》位移变化较大的部位!有监测点《控制以真实》地反映工程支护结】构和:周边环境对象安全】状态的?变化情?。况同时?还,要,兼顾监测工作—量及费用达到既【控制了安全风险【的目的又节约了费】。。用成本 》 3.1.7! , ,监测点?。的埋设应以不妨碍】结构的正常受力或正!常使用功能为前提】要便于现场观测如便!于跑点、《立尺和?数据采集同时要【保,证现:场作:业过程中的人身【安全在?满足监测要求的前提!下应尽量避免在材】料运:输、堆放和作—业密集区《埋设监?测,点以减少对现场观】测造成的不利影【响同:时也可避免监测【点遭到破坏保证监】测数据的质量 】 《。  :。  监测点的数值】变化是?监测对象安全状态】。的直接反映》。监测:。点埋设质《量好坏对监测成果】的准确性、可—靠性有着较大—。影响因此应埋设牢】固并采?。取可靠方《法避免监测点受到】破,坏如对地表位移【监测点加保护盖、】对传感器引》出的导线加保护管】、对测斜管加保护管!或保护井等》若发:现监测点被》损坏:需及时恢复或采取补!救,。措施以?保证监测数》据,的连续性《另外为便于监测和管!理应对监测点按一】定的编?号原则进《行编号标明测点【类型、保护要求等并!在现场清晰喷—涂标识或挂标示牌 ! 《 3.1.》8,  仪器监测—和现场?巡查是?工程监测的常规手】段通过?埋设观测标志—、布设监测元器件等!方式采用《高,精度的?测量仪器《设备或读数仪等进】行位移或《应力:应变监测获》。。取监测?对象状态变化的数】据以便?。在需要时及时对工程!采取安?全保护措《施,。由于仪器《监测点?的布设位置、数量】有限:现场巡查是》最有效的《补充手?段现场?巡查能发现监—测,对象的过大变形、】开,裂、渗漏及地面【沉陷(?隆起)?等,。安,全隐患为支》。护结构及周边环境安!全,状态:的综合判定提供必要!的资料支撑》 —    随》着监:。测技术手段的不【断发展和监测服务内!容的增多远程视频系!统也逐步应用—于城市?轨道:交通工程监》测工作中视》频监测相对现场巡】查来说具有远程【、实时、便捷的特点!对掌控工程》。施工进度、施—工质量?及,环境条件变化、监控!记录工程风险—、防止重大》事故发生具有重要作!用   !  自动化监测具有!数据:采集和传输快、精度!高,。、稳:定,性强安装灵活不受环!境条件限制可—实现24h全天候监!测等特点在安全风】险,较大的?周边环境、工程关】键,部位采用传统的仪器!监测方法《难以实?。施或不能满足工程】需要时可采》用,远程自?动化监测的》手段 》 3.1.9 ! 监测对《象在工程施工过程中!的影响变化是一【个由小到大再—由大到小的过程施工!。对监:测,对象的影响程度与】开挖面和监测对【。象的位置关》系、:施工质量控制、地质!条件和?监测对象的特—点,等密切相关因此监】测,信息的?采集频率要根据【工程施工对监测【对,象,的影响程《度进行?调整其原《。则是能反《映出监测对象的【变化过程工程监测】是一个长《时间、连续的—工,作应贯穿整个施工】全,过,。程 3.!1.10  本条】对监测信息的及时】分,。析和异常《情况及时报告提出了!要求监测工作要严格!。执,行监测方《案并将监测成果准确!。、及时地《反馈给建《设,、,监理、设计、施【工等相关单位为【工程动态设计—和,信息化施工提—供可靠的数》据依:据 —。     实际工程!建设过程中很—多工程安全事故是】。由,于,预先发现《或,采取措施不及时造成!的由:于工程安全》隐患不能及》时得到处理致使【其进一步导致安【全事:故造成人员》伤亡:、经济?损失和社会》影响工程《监测工作特别需【要重视?。监测信息《。的,时效性监《测单位及时》进行监测信息处理】、分析?和反:馈工作是保证—工程自身及》周边环境安全的重要!基础工作 》 ?。。 3.1.11 ! 城市?轨道交通《工程施工过程中在】一些情况下》需,要编制专项监—测方案进行专—项监测本条指出了其!。中的几?种情况目前在—国内各?轨道:交通建设城市—一般:对既有?轨道交通设》施、公路交通—设施、?。。有特殊要求的环【境对象(如文物、重!要建:筑等)、水》体、特殊的地质体、!特殊的施工工艺等开!。展专项监测 【 :     随着我!国城市轨《道交:通建设?的不:断开展城市轨道交通!网络中线路之间的】交叉、换乘不可【避免节点车站大量】存在目前节点车站】主要有?同,期建设?、,前期:预留和穿越既有线三!。种建设形式其中穿越!既有:线最为常见可—分为侧穿、上穿或下!穿等类型工程下【穿带来的风险—尤为严重同时工程周!边存在文物、优秀近!现代建筑、》高层(超高》层)建筑、重—。要桥:梁、重要地下军【事设施、重要—人防:工程等重要环境风】险对象也《需,进,行专门的监测设计 ! 《  :   工《程下穿河流、湖【泊等地表水体穿【越岩溶、断》裂带、地裂缝等【不良地质条件可能】给工程建《设带来严重的地【。质风险工程》控制措施稍有疏忽便!会出现严重的风险后!果因此对存在这【些,风险:的,工程也应进行专项】监测:方案的?编制 【 3.1《.1:2  城市轨道【交通工程建设—过,程出现风险事件【时为分析、处理及】控制风险《事件应开展应—。急抢险监测工作提】供,更及时、《。全,面的:监测数据应急抢险监!测,应根:。。据现场风险发生【的实际情况针—对风险事《件控制?要求在原监测方【案的基础上补充监测!项,目或监测点并—加密:监测频?率当采用人工监测不!能满足实际》需要或存在现场【监测作业人员的人】身安:全问题时可采用远程!自,动化实?。。时监测手段 ! , 3.1.13  !由于工程地质条【件、环境条件的【变化、列车》动荷载作用或—既有轨道交通控制保!护区内工程施工等的!影响:城市轨道交通—。隧道:结构、高架结—构及地面线路—等难免出现沉—降、:差异沉?降使线路《结构出现变形、变】化进而影响安—全运营目前已建成】并运营?的城市已出现了【隧道结构开裂、渗】漏水及部分》线路因过大沉降【而,停运进行维修和加】固的:情况开展线路结构】变形监测可为分【析线:。路,结构安全及对—运营安全的影—响、制定线路结【构维修加固》方案:及运:营,安全管理制度—。等提供数据支—撑便于及早发现结】构位:。移变:形对线路结构—加固、维修保证【线路运营安全具【有十分重要意义 !