3  基】本规定 》 3！.1  基本要求 ！。 》 3.《1.1  本条【为强制？性条文对城》市轨道交通地—下工：程在施？工阶段？。开展监测工》作，进行了？。要求  ！   城市轨—道交通工程在—施工：过程中经《常发生支护结构垮塌！、周围岩土体坍塌】以及建(《构)筑物、地下管线！等，周边环？境对象的过》大变形或破坏—等安全？风险事？件，因此在地下工—程施工过程中—开展工程监测工作对！安全风险事件的【预防预报《和，控制：安，全风险事《件的发生具》有十：分重要？的意义 《  —   工程监—测对象主要包括支护！结构、周围岩土【。。体和周边环境 【支，护结构？监测对象主》。要为：。基坑支护桩》(墙)、立柱—。、支撑、锚杆、土钉！矿山法隧道初期支护！、临时支护、二次衬！。砌以：及盾构法《隧道管片；周围岩土！体监：测对象主要》为工程周围》的岩体、土体、地】下水以？及地表；《周边环境监测对象】主要为工程周边的】建(构)筑物—、地下管《。线、：高速公路、》城市道？路、桥梁、既有轨】道交通以及其—他城：市基础设施》这些对象的安全状态！是控制？。城市轨道交通地下】工程施工安》全的关？键所在 》   — ， 按照住《建部城市轨》道交：通工程？安全：质量：管理暂行办法—(建质[20—10：]5号)《的要：求目前全《国各地城市轨—道交通工《程监测开展了—施工监？测和第三方监测【。工作：。施工监测是按—照，施工：图设计文件、—施工方案《及规：范，等要求对工程支护】结构、？周围岩土体和周边环！境，等进：行监测第三方—监测是？监测单位《受建：设单位？。的委托按照合同【。内容及要求对工程】支护结构的关—键部位及重》要周：。。边环境？等进行监测其工作】量一般？约为施工监》测工作量的三分【之一实？践证明？施行施工监测—和第三方《监测：的制：度对地下工程—质量和安全的控制】。起，到了很好的作用同】时工程？监测：的技：。术手段和方法已基】本成熟？。因此城？。市轨道交通地下【工程施？工阶：段开：展监测工作是十分必！要的也是完》。全可行的 — 《3.1.2  本】条指：出了城市《轨道交通地下工程】施，工阶段监测的目的】工程监测主要是为】。评价工程结构自身】和，。周边环境安全提【供，必需的监测资料【因此工程监测工作】。需要依？据国家？有关法律法规和工程！技术标准通过采用测！量，。测试仪器、设备【。对工程支《。。护，结构和？施工影响范》围内的岩土体、【地下：水及周边环境等的变！化情况(《如，变形、应力等)进】行量测？和巡视检《查，依据准？确，、详实的监测资料】研究、分《析、评价工程结构和！周边环？境的：安全状态预》测工程风险发—生的可？能，性判断设计、—施工：。、环境保护等—方案：的合理性为设计、】施工相关参》数的调整《提供资？料，依据 】3.1.3  【本条是通过对—各地工？程监测工《作的开展流程进【行归纳、总结的基】础上提出的较为【系统的工作》。流程遵循该工作【流程开展监测工作】是实：现监测目的、—保证监测质量的重】要基础？ 》 3.1.4  】收集水文气象—资料：、岩土工《程勘察资《料、周边环境调【查报：告、安全风险评估报！告等重要《的，监测：背，景资：料同时？进行必要的现场踏】勘，对制定有针对性的监！测方案及指》导监测作《业，。开展具有重》要作用 》 《    监测范围】。内的周？边环境现《场踏勘与核查是【。编制监测《方案的重要环节开】展现场踏勘与核查】工作时？需要注意以下内【容  】 ，  1  环—境对象与《。工程的位《置关系及《场地周边环境条件的！变化情况； — 》    2》  ：工程影响范围—内的建(构)筑物】、桥梁、地下构【筑物：等，环境对象《的使：用现状和《结构：。裂缝等病害情况；】 —   ？ 3  《重要地下管线和【地，下构筑物《分布情况并应特【别注意是《否存：在废弃地下管线和地！下构筑物必要—。。时挖探？。确认同？时对地下管线的【阀门位置雨水—、污水管线的—渗漏情况等进行调查！    ！ 周：边环境对象调查【工作一般在设—计的前期开展—。但受工期及技术【条件等？限制及其《他各种原因影—响难免有遗漏或不】准确的情《况同时随着城市【建设的？变化如拆迁、新建、！改，建等在轨道》交通工程建设—过程中？环境条件《可能发生较大变化】现，场踏：勘发现？。这些情况时应及【时与设计单位—、建设单位及相关单！。。位等进行《沟通保证监测方案】的编制更具体—。、更有针对性并且】能符合相《关各方的要》求 【3，。.1.5  —城市轨？道交通土建施工方法！主要包括明挖—。法，和盖挖？法基坑工程、盾【构法及？矿山法隧道工程城市！轨道交通工程是一】。项高风？险，。工程施工工法不【同、地质条件不同、！环境条件《不同给工程》带来的风险不同工】程监测？方案编制之前需要】综合：研究工程《的，。风险特点以及影响】工程安全的重—要工程部《位和施工过》程并对关键》部位、关键过程【和关键时间》提出：监测重点以确保【监测方案《的，针对性 — ：     同时本】条对制定《监测方案宜涵盖的内！容提出了要》求，概，括出了监《测方案所《包含的1《3个要点 ！。    《 ，工程：场地：位置、设计概况【及施工方法、辅助】措，施、施工《筹划场地《地质条件、不良地质！位置地？下水分布及水—位、：补给方式、地下【水控制方《。法及周边《。环境建设《年代、基本结—构形式、基》础形式？、，与工程的位置关【系、风险《等级、？保护：。措施：等是编制监测方【案的重要资》料和依？据 —   ？ ， 监测？方案中需要》对监测？的目的、《所依据的设计文件】、国家？行业地方及企业【的，规范：标准、政《府主管部门的有【关文件等进行—明确 】    监测范【围，。、监测？对象、工程监测等级！、监测？项目、基《。。准点及监《测点布设方法与保】护要求？、监测频率》。及，周期、监测控制【值、预？。。警标准及异常情况监！测措施、监测—。信息采集《。处理及反馈等—是监测方案》的重：要内容 】 ，    另外为确】保监：测工作的质量—监测工作的组—织形式及《质量保？证，措施在监测方—案中：应明确？其内：容主要包括1)开】。展监：。测工作的具》体，人员：、仪：器设备类型》、数量及《主要精度指标等；】2)监测《质量安全及环境【保护管理制度、【各重：要环节质量控—制措施；3)—各环节作业技术要求！和管理细则等 【 《 ，3.1.6 — 监测点的布设是】开展：监测：工，作的基础是反—映，工程自身和周边【。。环，境安全的关键—监测点布设时需【。要认真分析》工程支护结构和周】边环境特《点确保工程》支护结构《和周：。边环境？对象受力或位移【变化较大的部位有监！测点控制以真实地】反映工程支护结构和！周边环境对象安全状！态的：变化情况同时还【要兼顾监测》工作量及费用达【到既控制《了安全风险的目的又！节，约了：费，。用成本 】 3.1《.7  《监，测点的埋设》应以不妨碍》结构的？正常受力或正常【使用功能为前提【。要便于现场观—测如便于跑点—、立尺和数据采集】同，时要保证《现场作？业，过，程中的？人，身安：全在满足《监测：要求的前提下应【尽量避免在材料运输！、堆放和作业密集区！埋设监测《点以：减少对现场观测【造成的不利影响【同时也可避免—监测点遭到破坏保】证监测？数据的质量 【   — ，。 ，监测点的《数值变化是监测【对象安？全状：。态的直接反映监测点！埋设：质量好坏对》监测成果的准确性、！可靠性？有着较？大，影响因此应埋设【。牢固并采取可靠方法！。避免监测点受到【破坏如？对，地表位移监测—点，加保护盖、》对，传，。。感器引？出的导线加保护【管、对？。测斜管加保》护管：或保：。护井等若发现—监测点被损》坏需及时恢复或【。采取补救《措施以？保证监测《数据的连《。。续性另外为便于监测！和管理应对》监测点按一定的编号！原则进行编号—标明测点类型、保护！要求等？并在现场清晰喷涂标！识或：挂标示牌 ！ 3.？1.8  仪器监测！和现场巡查是工程】监测的常规手—段通：过埋：设观测标志、布设监！测元器件等》方式采用《高精：度的测量仪器设备】或读数仪等进行【。位移或应力应变监】测获取监测对—象状态？变化的？数据：以便在需要时及【时对工程采取安全保！护措施由于仪器监】测，点的布设位置、【数量有限现》。场，巡查是最《。有效的补充手段【现场巡查能发现监】测对象的过大变形、！。开裂、？渗漏及？地面沉陷(隆起)等！安，全隐患为支护结构】及周边环境安全状态！的综合判定》提供必要的资料支】撑 《     【随着监测技术手段的！不，断，发展和？监测服务内容的增】多远程视频系—统也逐？步应：用于城市轨》。道交：通工：。程，监，测工作？中视频监测相—。对现场巡查来说【具有远程、实时、】便捷的特点对掌【控工程施工进—度、：施工质量及环境【条件变？化、监控记录工【程风险、防止重大事！故发生具有》重要作用《 《     自【动化监测具有数据】采集和传输》。快，、精度高、稳—定性强？安装灵活不受环【境条件？限制可实现24【h全天候监测等【特点在安全》风险：较大的周边环境、工！程关键部位采用传】统，的仪器？监测方法难以实【施或不能满足工程需！要时可采用》远程：自动化监《。测的手段 —。 ？ 3.1.9  监！测对象？在工程施工过程中的！影，响变化是一个由【小到大再由大到【小的过程施工对【监，测对：象的影？响程度与开挖面【和监测对象的位置关！。系、施工质》量控制、地质条件和！监测对象的特点等密！切相关因此监测【。。信，息的采？集频：率要根据工程施工对！监测：对象的影《响程：度进行调整其—原则是能反映出监测！对，象的变？化过程工程监测是】一个长时间、连续】。的工作应贯穿整个】施工全过程 — 3.1.！10  本条对【监测：。。信息的及时分析【和，异常情况及时—报告提出了》要求监测《工作要？严格执行监测方【案并将？监测成果准》确、及？时地反馈给建设【。、监理、设》计、施工等相关单】位为工程动态设计和！信息化施工提—供可靠的《数据依据 —    【 实际工《程，建设过程中很多工】程安全事故是由于预！先发现或采取措施不！及时造成的》由于工程安全隐患】不能及时得到处理致！使，其进一步导致安全】。事，故造成人《。。员伤亡、《经济：损失和社会影—响工程监《测工作特别需要重】。视监测信息》的时：效性监测《单位及时进行监测】信息处理、》分析和反馈工作【是保证？工，程自身及周边环境】。安全的重要》基，础工作 》 3》.1.11  城市！轨道交通工程施工过！程中：在一些情况下需【要编制专项监测方案！进行专项监》测本条指《出了其中的》几种情况《目前在国《内各：轨道：交通建设城市一般对！既有轨道《交通设施《、公路交通设施【。。、有特殊要求的环】境对象(如文—物、重要建筑等)、！水体、特殊的地质】体、特？。殊的施？工工艺等开展专【项监测 《    】 随：着我国城市轨道交】通建设的不》。断开展城市轨道交通！网络中线《路，之间的交叉》、换乘不可避免节点！车站大量存在目前】节点车站《主要：有同期建设、—前期预留和穿越既有！线三种建设形式【其中穿越既有线最为！常见可分为侧—穿、上？穿或下穿等类型【工程下穿带来的风】险尤为严重同时【工，。程周边存《在文：物、优秀近现代建】筑、高层(超—。高层)建筑》、，重要桥？梁、：。重要地下军事—设施：、重要人防工—程等重要环境风险对！象也：需进：行专门的监》测设计？   】  工程下穿河【流，、湖泊等地》表水体穿越岩—。溶、断裂带、地裂缝！。等不良？地质条件《。可能给工程建设带来！严重的地质风—。险，工程控制措施稍有】。疏忽便会出现严【。重的风险后果因此】。。对存在这些风险的】工程也应进》行，专，。项监测方案的编【制，。 ？。 ： 3.1.》12  城市轨道】交通工程《建设过程出现风险】事件时为分析、处理！及控制风险事—件应开展应急抢险】监测工作提供—更及时、全面的监测！数，据应急抢险监—测应根？据现场？风险发生《的实际情况》针，对风险事件控制要】求在原监测方案的基！础上补充《监测：项目或监测点—并加：密监测频率当采用】人工监测不能满足】实际需要或存—在现场？监测作业《。人，员的人身安全问题时！可采用？远，程自动化实时监测手！段 —。 3：.1.13  【由于工程地质条件、！环，境，条件：的变：化，、列车动荷载作用】或既：有轨：道交通控制保护区】内工程施工等—的影响城市》轨道交通隧道—结构：、，高架结构及地面线路！等难免出现沉降、】差异沉降使线—路结：。构出现变形》、变：化进而影响》安，全运营目前已建成】并运营的《。城市已出现了隧道】结构开裂、》渗漏水？及部分线路因—过大沉？降而：停运进行《维修和加固的情况】开展线路结构变【形监测？可为分析线路结构安！全及对运《营，。安全的影响、—制定线？路结构维修》加固方案及运营【安全管理制》度等提供数》据支撑便于及—早发：现，结，构位移变形对线路结！构加固、维修保【证，线，路运营安全具有【十分重要意》义 ？