3》  基本规定 【。 【 3.《1  基《本要求 【 ？ 3.1.1  】。本条为强制性条文】对城市轨《道，交通地下工》程在施工阶段开【展监测？。工作进行了要求 ！     】城市：轨道：交通：工程在施工过程中经！常发生支《。护结构垮塌、周围】岩土体坍塌》以及建(构)筑物】。、地下管《线等周？边环境对象的—过大变？形或破坏等》安全风险事件因此】在地下工《程施工过《程，中开展工程监测工作！对安全风险事件的】预防：预报：。和控制安全风险【事件的发《生具有十分重要【的意义 】   ？  工？程监测对象》主要包括支护结【构、周围岩土体和】。周边：环境 支护》结构监？测对象主要为基【坑支护桩(》墙)、立柱、支【撑、锚杆、》土钉矿山法隧道初】期支护、临时支护、！二次衬？砌以及？盾构法隧道管—片，。；周围岩土体—监测对象主要—为工程？周围的岩体、土体、！地下水以及地表；】周边环境监测对象主！要为工程周边的建(！。。构)：筑物：、地下管线、高速公！路、：城市道路、桥梁、既！有轨：道交通以《及其他城《市基础设施这—些对象的《安全状态是》控，制城市轨道交通地下！工程施工安》全的关键所在—    ！ 按照住《建部城？市轨道交通工程安全！质量：管理暂行办法(建质！[2010]5【。号)的？要求目前全国各【地，城市轨道交通—。工程监测开展—了施工监测和第三方！监测工作施工监测是！。按，照施工图设》计，文件、施工》方案及规范等—要求对工《程支护结构、—周围岩土体和—周边环境《等进行监测第三方监！测是监测单位—受建：设单位的委托—按照合同内容及要】求对工程支护—结，构的关键部位—。及重要周《边环境等进行—。监测其工作量一【般，约为施工《监测：工作量的三分—之一实践证》明施行施工监测和】第三方监测》的制度对《地下工程质量和安】全的控制起到了【很好的作用》同时工程《监测的技术手段和方！法已基本《成熟因此《城，市轨：道交通地下工程施工！阶段开展监测工【作是：十分必要的也是完】全可行的 ！。 3.1.2 【 本条指出了—城市轨道交通地下】工程施工《阶段监测《的目的工《程监测主要是—为评价工程》结构：。自身和周《边环境安《全提供必需的—监测资？料因此工程监测工作！需要依据国家有关法！律法规和工程技【术，。标，准通过采用测量测】试仪器、设备—对，工程支护结构和施】工影：响范围内的岩土【体、地下水》及周边环境等的【变化情况《(如变形、应力等】)进行量测和巡【视检查依据准确、】详，实的监测《资料研究《、分析、评价工程结！构和周边环境—的安全？。。状，态预：测工：程风险发《生的可能性》。判断设计、施工【、环境保护等方【案的合？。理性为设计、施工相！关，参数的调整提供资】料依据 】 ，3，.1.3 》 本条是通过对各地！工程：监测工作的开展【流程进行归纳、总】结的基础上提出的较！。为系统？的工作？流程遵循该》工作：流程：开展监测工作是实现！监测目的、保证监测！质量：的重要基《。础 3.！1.4  收集水文！气象资料、岩—土工程？勘察资料、周边【环境调？查，报告、安全风险评估！报告等重要的监【测背景？资料同时《进行必要的现场踏勘！对制定有针》。对性：的监：测方：案及指导《监测作业开展—。具有：重，要作：用 ：     ！。。监测范围内的周【边环境现场》踏勘与核查是编制】监测方？案的重要环节开【展现场踏《勘，与核查工作时需要】注意以下内容 ！   》  1  环境【对象与工程的位【置关系及场地—。周边环境条件的变】化，情况； 》  》   2《  工程影响范围】内的建(《。构)筑物、桥梁、地！下构筑物等环—境对象的使》用现状和结》构裂缝？等病害情况； 【    】 3  重要—地下管？线和地下《构筑物分布情—况并：应特别注《意是否？存在废弃地下管线】。和地下构筑物必【要时挖探《确认同？时，对地：下管线的阀门位【置雨水、污》水管线的渗漏—情况等进行调查 ！。 《。    周边环【境对象调查工作【一般在设《计的：前期开展但》受工期及技术条【件等限制及其—他各：种原因影响难免有】遗，。漏或不准《。确的情？况，同时：随，着城市建《设的变化如拆—迁、新建《、改：建等在轨《道交通工程建设过】程中环境条件可能发！生较大变《化现场？踏勘发现这些情【况，。时应及时与设计单】位、建设单》位及相？关单位？等进行沟通保证【监测方案的编制更具！体、更有针对—性并且能符合相关各！方的要？求 【3.1.5 — 城市轨道交通【土建施工方法—主，要包括明挖》法和盖？挖法基坑工程、盾构！。法及矿山法隧道工程！城市轨道交通—工程：是一项高风》险工程施工》工法不？同、地质条件不同、！环境条件不同给工】程带：来的风险不同工程监！测方案编《制之前需要综合研】究，。工程的风《险特：点以及影响工程安全！的重要工程部—位和施工过程并【对，关键：部位、关《键过程和《关键时？间提出监测重点【以确保监测方案【的针对性 ！     同时【本条对制定监—测方：案宜：涵盖的内容提—出了要求《概括：出了监测方案所【包含的13》个要点 【  ？。。   ？工程场地位置、设计！概况及施工方—法、辅助措施、【施工筹划《场地地质条》件、不良地》质位置地下水—分布：及水位？、补：给方式、地下水控】制方法及周边—环境建设年代、基】本结构形式、基础】形式、与工》程，的位置关系、风险等！级、保护措施等是】编制监测方案的重】要资料？和，依据：    ！ 监测方案中—需要对监测的目的】、所依？据的设计文件、国家！行业：地方及企业的规范标！准、政府《主管部门的有—关文件等进行—明确 —     监【测范围？、监测对象、工【程监测等级、—监测项目、基准点】及，监，测点布？设方法与《保护：。要求、？监测频率及周期、监！测控制值、预—警标准及《异，常情况？监测措施、监测信】息采集处《理，及反馈等是监—测方：案的重要内容— — ，   另外为—确，保监测工作》的质量？监测工？作的组织形式及质量！保证措施在》监测：方案中应明确其内容！主，要包括1《)开展监测工作的】具体人员、》仪，器设备类型、—数量及主要精—度指标等；2)监测！质量安全及环—。境保护管理制度、】各重：要环节质量控制措】施；3)各环节【作业技术《要，求和管理细》则等 》 ， 3.《1.6  监测点的！布设是开展》监测工作的基—。础是反映《工程：自身和周边环境安全！的关键监测点—。布，设时：需要认真分》析，工程支护结构和周边！环境特点确》。保工程？支护结构和周边【环境对象受力或【位移变化较大的部】位有监测《点控制以真实—地反映工程》支护结构和周—边环境对象安全状】态的变化情况同时还！要兼顾监测工作【量及费用《达，到，既控制了安全风【险的目？的又节？约了费用成本 【。 》3.1.7  【监测点的埋设应【。以不妨碍结构的正常！受力或正常使—。用功能为前提要便于！现场观测如》便于跑点、立尺【和数据？采，集同时要保证现场】作业：过程中的《人身安全在满足监】测要求的前提下【应尽量避免在材料】运输、？堆放和作业密集区埋！设监：。测点以减少对现场观！测造：成的不利影》响同时也《可避免监测》点遭到破《坏保证监测数据的】质量 ？     ！监测：点的数？值变化是监测对象安！全状态的直接反映监！测点：埋设质量好》坏对监测成果的【准确性、可靠性【有着：较大影响《因此应埋设牢固【并采取可靠方法避免！监测点受到破坏如对！地表位移《监测点加保护盖、】对传感器引出的导】线加：保护管、对测—斜管加？。保护管或《。保护井等若发现监】测点被损坏需及【时恢复或采》取补救措施以保证】监测数据的》连续性另外》为便于监《测，和管理应对》监，测，点按一定的编号原】。则进行编号标明【测点类型、保护要求！等并：在现：场清：。。。晰喷涂标识》或挂标示牌》。。 3【.1.8  仪【器监测和现》场巡：查是工程监测的常】规手段通过》埋设观？测标志、《布设：监测元器件》等方：式采用？高精度的《。测量：仪器设？备，或读数仪等进行位移！或应力应变》监测获取监测对象】。状态变化《。的数据以便在需要时！。及时对？。工程采取安全保护措！施由于？仪器监测点的布设位！置、：数，量有限现场》巡查是最有效的【补充手段现场巡【查能发现监测对【象的过大变形、开】裂、渗漏及地面沉】陷(隆起)等—安全隐患为支—护结构及周边环境】安全状态《的综合判定提供必】要的：资料支撑 —     】随着监测技术手段】的不：断发展和监测服务】内容的增多远程【视频系统也逐步应用！于城市轨道交—通工程监测工作中视！频监：测相对现场巡查来说！具有远？程、实时、便—捷的特点对掌—控工：程施工进《度、施工《质量及？。环境：条件：。变化、监控记录工】程风险、防止—重大：事故发生《具有重要《作用： ：     自！动化监测具有数据采！集和传输快、—精度高、稳》定性强安装灵活不】受环：境，条件限制可》实现24h全天【候，监测等特点在—安全风险较大的周边！环境、工程关—键，部位采？用传统的仪器监【测方法？难，以实：施或不能满足—工程：需，要时可采《用远程？自动化监测》。的手段 — 3.1.9 ！ ，监测对象在工程施工！过程中的《影响：变化是一个由—小到大再《。由大：到小的？过程施工对监测【对象的影响程度与】开挖面？。和监测对象的位置关！系、施工质量—控制：、地质条《件和监？测对象的特》点等密切相关因此监！测信息的采》集频率要根据工程】施工对监测对象的】影响：程度：进行调整其原—则是能反映出监测对！象的变化过程工【程监测是一》个长：时间、连续的工作应！贯穿整个施工全过】程 — ，3.1？.10  本条对】监测信息的及时【分析和？异常情？况及：时，报，告提出了《要求监测工》作要严？格执行监测方案并】将监测成果》准确、？及时地反《馈给：建设、监理、设计、！施工：等相关单《位为工程动态设【计和信息《化施工？。提，。供可靠的数据依据 ！ 《  ：   实际工程【。建设过程中很多工】。程安全事故是由【于预先发现或采取】措施不及时》造成的由于工程安】全隐患不能》。。及时得？到处理致使其进【一步导？致安全事《故造成？人员伤亡、经济损失！和社会？影，响工程监测工—作特：别需：要重：视监测信息的时【效性监？测单位及时进行监测！信息处理、分—。析和反馈工作是【保证工程自》身及：周边环？境安全的重要基础】工作 】3.1.《11 ？ 城市轨道交通【工程：施，工过程中在一—些情况下需要编【制专项监测方—案进行专项监—测本条指出了其中的！几种：情，况目前在国内各轨道！交，通建设城市一般对】既有轨道交通设【施，、公路交通设施【、有特殊要求的环】境对象(如文物【、重要建筑等)、水！体、特殊《的地质体、特殊的】。施工工艺等开—展专项监测 【 ：    》。 随着我国城市轨道！交通建设的不断开】展城市轨道交—通网络中《线路之间的交叉、换！乘不可避免节点车站！。大量存在目》前节点车站主要【有同：期建设、《前期预留和穿越既有！线三种建设形—式其中穿越既—有线最？为常见可分》为侧：。穿、上穿或》下，。穿等类型《工程下穿带》来的风险《尤，为严重同时工程周边！存在文物、优秀近现！代建筑、高》层(超高层)建【筑、重要桥梁—、重要？地下军事《设，施、重要人》防工程等重要环【。境风险对象》也需进行专门—。的，监测设计 】 ：    《工程下穿《河流、？湖泊等地表水体【穿越岩？溶、断裂带、地裂】缝等不良《地质条件可》能给工程《建设带来严重的【地质风险工程—控制措施《。稍有疏忽便》会出：现严：重的风？险后果因此对存在这！些风险的工程也应进！行专项监测》方案的编制 【。 3.1.】。12  城市轨【。道交通工程建设过】程出：现风险事件时为分析！、处理及控》制风险事件应开展应！急抢险监《测工作？提供更及时、全【面的监测数据应急抢！。险，监测应？根据现场风》险，发，生，的实：际情况针对》风险事件控制要【求在原监测方案【的基础上《补充：监测项目或监测点】并加密？监测频？。率，当采用？人工监测《不能满？足实际需要》或存在？现场监测作业人员的！人身：安全问题时可采用远！程，自动化实时》监测手段 】 3.1.1【3 ： ，由于工？程地质条件》、，环，境条件的变化、列车！动荷载作《用或既有轨道交通】控制保护《区内工程施》工等的影响城市轨】道交：通隧：。道结构、高》架结构及地面—线路等难《免出现沉降、—差异：沉降使线路结构出现！变形、？变化进而影响安全运！营目：前已建成并》运营的城市》已出现了隧道结【构开裂？、渗漏？水及：部分线路因过大沉降！而停运进行维—修和加？固的情况开展线路】结构变形监》测可为分析线—路，结构安全及对—运营安全的影—响、：制定线？路结构维修加—固方案？及运营安全管理制度！等提供数据支撑便】于及早发现》结构：。位移变形对线路结构！加固、维修保证【线路运？营安全具有十分【重要意义 —