： 10  线路】结构变？形监测 】 10.】1 ： 一般规定》 ， 》 10.1.1】  城市轨道交通】工程施工《及运营期《间应对其《线路中？的，隧道、高架桥梁、】路基和轨道结构【及重要的附属结【构等进行竖向位移】监，测，并宜对隧《。道结：构进：。行净空收敛监测 ！ 10.1】.2  线》路结构变形》监测应根据》线路结构形》。式、地质《与环境条件结合【运，营安全管理的要求编！制监测方案》监测方案《中宜包括施工阶段延！续的监测项目— —10.1《.3 ？ 遇到下《列情况时应》。对相关区段》的线路结构进—行变形监测并—应，编制专项监测方案 ！ ，     】1，  不？良地质？作用对线路结—构的安全有影—响，的区段； — ：。  ？  ： 2  存在软土】、膨胀性《土、湿陷性土等特殊！性岩土且对》。线路结构的安全可能！带，来不利？影响的区段； 】 《    3》。  因地基变形【使线路结构产生【不均匀沉降、—。裂缝的区《段，；  】   ？4  地震》、堆载、《卸，载、列？车振动等《外力作用对线路结】构或：路基产生较大影响的！区段：； ？ 《    5 — ，。既有线路保》护，区，范围内有工程建设的！区段； —     【。6  采用新—的施：工技术？、基础形式》或设计？方法的线路》结构等 ！10.1.4  重！要，地，段，的，城市轨道交通线路结！构监测宜采用远【程自动化《的监：测方法 — ， ：10.1.5—  ：。附属结构、》。车辆基地的重要厂房！等建(构)筑物的】监测应符合现行【行，业标准建筑》变形测量规范JG】J 8的《有关规定 》 ，