？。 10  线—路结构变形监测【。 ！ 1：。0.1  一般【规，定 】 10.1.1【  ：城市轨道交通工程】施工：及运营？期，间应对其《线路中的隧》。道、高架《桥梁、路基和轨道】。结，构及重要的》附，属结构？。等进行竖向位移监】测并宜对隧道结构】进行净空收敛监【测， ？ 10.—1.2  线路结】构变形监测应根据】线路结构形式、地】质与环境条件结合】。运营安全管理—的要：求编制监测方案【监测方案中宜—包括施工阶段延【续的：监测项？。目 ： 10.】。1.3  遇到下】列情：况时应对《相，关区段？的线路结构》进行变形监测并应编！制专项监测》方，案   ！  1  不—良地：质，作用对线路结构的】安全有影《响的区段； 【 《    2 — 存在软土、膨胀性！土、湿陷《性土等特殊》性岩土？且对线路《结构的安全可能带】来不利影响的区【段； 【 ，   ？ 3  因地基变】形使：线，。路结：构产生不均匀沉降】。、裂缝的《区段； 【 ，   ？  ：4  地震、堆载】、卸载？、列车振动等—外，。。力作用对线》路结构或路基产【生较大？影响的区段》；   ！  5 《 既：有线路？保护区范围》内有工程《建设的区段； 【  —   6《  采用新的—施工技术《、基础形式或—设计方法的线—路结构等 ！ 10.1.4 】 重要地段》的城市轨道交通线路！结构监？测宜采用远程自动】化的监测方法 ！。 ？10：.1.5  —附属结构、车—辆，基地的重要厂—房等：建(构)筑物的监】测应符合现行—行，业标准？。建筑：变形测？量规范JGJ— 8的有关规定【 ：