！ ：4，。 市：政公用设施》与工：程管线综合》 ？ 【4.1 城市道路与！公共交通 【 4.1—.1：?城市规《划区的道路除公【路，外分为四等》级快速干道、主干】道、次？干，道、支路（含街【坊道路）各》级道路的规划指【标宜符合表4—.1：.1 的规定 】 ， 4.1.1.】1?城市快速干道】是联系城《市各：组团间的交》通性干道交通组织宜！采用全？部，或部分封闭式—；两侧不应设置公】共建：筑出入口；进入【快速路？的道路出入口的【数量应加以限制出】入口之间的距离宜】大于1公里；快【。速路与快速路、【高速公路和》主干道相《。交时必须采》用立体交《叉或互？通，式立交 4！.，1.1.2?—城市主干《道是联系《。城市各主要功—。能区的交通性—干道机动《车与非？机动车应分道—行，驶交叉口之间分【隔机动车与非机动】车的：。分隔：带宜：。。连续主干《道两侧不宜设置公】共建筑物出入—口 4.1.1！.3?城市》次干道是《城市内？部区域间联络干【道兼有集散干线交】通和服？务地区交通功能；支！路为次干道与街坊路！的连接线《承担小区内部及大型！建，筑出入交通》作用：以服务功《能，。为主大？。型公共？建筑和有大》量，车辆出入的单位需】。开设车辆出入—口的：应在用地周边次干道！及支：路，上安：排， 表4》.1：.1 道路网规划指！标 《 】 道路类别— ？ ： 道路网密度 】 ， ？ — （km【/km2） 】 道路宽【度 【 】 （m） 】 ，。 车道数 【 《 机动车设》计，时速 】 【 （k《m/h） — 》 】。快速路 】 0.3～—0.：4 《 35～80】 》 4-6 【 60》-80 》 【。 ， ： ：主干道 《。 ： 0.8～1！.2 《。 《30～60 ！ ：4-6 《。 35【-60 】 》 ， ： 次干道 — 1.【2～1.4 ！ ， 25～《。40 》 ？4 3】0，-，40： 》 ： — 支：路 ： 3.0！～4.0《 —15：～25 【。 2 】 20-3》0 ！4.1.《2 城市道路交】叉口形？。式还应符合下—列，规定 《 4？。.1：.2：.，1 快速路或【交通量大《的主干路上》均不应采用环形平】。面交：叉 4.1.！2.：2 ？城市道路立体交叉口！以外的其他平面【交叉口应按照城市】道路交通规》划设计规范（GB ！5，02209》5）第7.4.4.！条有关规定设置展】宽段采用信号控【制，平面交叉口》形式平面交》叉口需设置》展宽段并增加—。车道条数时每条【车道宽度宜》为3.0～3.5米！进口道展宽段长【度为：50：～80米《。出，口，。。道展宽？段长度为30—～60米 【 4.1.2.3】 所？有城市道路》与铁路相《。交时必须《规划预留立》交用地；如道路【。与铁路平面交叉时道！路线形？应，为直线直线》。段从最外侧钢—轨，外缘算起不得小于】30米 4.！1.2.4 【道路平？面交叉口相交道【。路的条数《宜，为4条并不得超【过5条？道路宜垂直相交最】小夹角不《得小于45° 】。 《 4.1.—3， 市政道路设计应！充分：考，。虑，残疾人的使》用要求在城》市，道路和城市大型【文化娱乐、体育、】商业服务、公共绿】地、广场等公共场】。所和居住区内应设】置为残疾人通行的无！障碍通道《和设施通行轮椅的坡！道宽：度，不应小于2.—5米纵？。坡不应大于1/1】2 ！4.1？.4 城市道【路中各类通行道【宽度和最小净—高，的规定 4.！。1.4.《1 机动车道【。宽度小型汽》车（包括2吨以下】的载货汽《车，、小型旅行车、【吉普车？、小：客，车及摩托车等）通行！的车：道宽度为3》.5：米/车道；大型【汽车或大《、小型汽车混行的车！道宽度为3.75米！/车道；消防车道】宽度不应小于4米】 ？ 4.1.4.2 ！ 非机动车道宽度】自行车车道宽度宜为！1米/车《道，靠路边的和靠分【隔带的？车道应加0.25】米；三轮车车道宽度！。为2米/车道；自】行车道路双向行【驶的最小《宽，。度宜为？。。3.5米混有其他】非机动车《的单向行驶的最小】宽度应？为，。4.5米 》 4《。.1.4.3 人！行道：宽度人行道应根【据，。道，。路类别、功能、【绿，化、沿街建筑—性质及？布设公？用市政管《线要求？等综合确《定其：宽，。度并必须《满，足，行人通行的安全【和，顺畅人行道最小宽】度应符合城市道路设！计规范（CJJ 3！790？）第4.5》.2条规定》 4.—1.4.4 城市！道路各类机动车道】最小净高不得小【于4.5米；—自行车？道、人行道》的最：小净高不得小于2】.5米；其他非机】动车通行道》路净高？不得小？于3.5米；消防】车道最小净高—不得小于4.2【米 【 4.《。1.5？ ，。 城市道路绿地率应！符，合下列？规定 4.1！.5：.，1 园林景观路】绿地：。率不得小于40【％； 》 ， 4.1《.5.2 —红线宽度大》于50米的》道路绿地率不得【小于30％； ！ 4.1.5.3 ！。 红：线宽：度40～50米的】道路绿地率不得【小于25％； 【 4.1.5】.4 《红，线宽：度小于40》米的：道路：绿地率不《得小于20％—； ！4.1.6 【城市道路《种植乔木的分—车，绿带宽度《不得小？于1.5米》；主干道上分车【绿带宽度不宜小于】2.5米；行道树】绿带：宽度不？得小于1.5米城市！道，路，绿化应采取通—透，式配置？。不得影响行车视距】和交叉口视距的【安全 ？ 》 ：4.1？.7 城市—应优先发展公共【。交通为公共》交通行驶《道路：、公交站场提—供优先条件公共交】通线路网密度在【市中心区应达3公】里，/，平方公里至4公里】/平方公里》；在市边缘区应【达2公里/平—方公里至《。2.5公里/平方】公里 《公交场站包》括公交首《末站、枢纽站、港湾！。式停靠站和综合车场！等，公交场站规划面积】标准宜符《合表4.1.7的】规定： 表？4.1.7 公】交场站规《划面积标准 【 【 场站类—型 》 ： 规划？面积标准（》m2/标准》车） 《 ： ？ 首！末站（枢纽》站）： 8】0～1？2，0 ： ： 【 综合车【场及调度中心 】 ， 70～【110 ！ 》 ？修理厂 《 ：。 《30 《 ？ 4.1—。.8 在城市【。规，划控：制区内主、次干【道以上？等级道路需设公交站！。点的：应按港湾式》停，靠站设？置且停靠站长度至】。少，有两个标准公—。交，停，车位 — 4.1.9！ 公共交》通车站设置应符合】下列规定 》 4.1—.9.1 在道路！交，叉口附？近的应距《道路交叉口红线交】点50米以上 ！ 4.1.9—.2 市区公交】车站：。平均：。站距宜为500米至！800米城》市中心区《宜采用下限值城市】边缘区宜采用上【限值；郊区公交车站！平，均站距宜为800】米至：1000《米具体取《。值可根据《实际情？况而定？ ， 4.1.9.！。3 ： ，长途汽车站、—火车站、客》运码头主要出入【口5：0米范围内》应设置公交车—站 ？ 4.1.—9.4 《 在路段《上同向换乘距—离不应大于50米异！向换乘距离不应大于！100米；对—置，设站应在车》辆前进方向迎面【错开30米 】 4：.1.9.5— 在道路平面【交叉口和立体—交叉口上《设置的车站》换乘距离不宜—大于1？。50米并《不得大于2》00米 《 4】.，1.10 公共】。交通首？末站宜？设置在全市各主要】客流：集散点？（，一般都在几》种公交线《路的交叉《点上）附近较开【阔的地方应设在【城市道路《以，外的用地上但不【应在：平交路口附近设【置首末站《每，处公交首末站用地】面积可按1》000平《。方，米，至1400》平方：米计算 》 4.1！。.11 首末站必！须设有标志》明显、严格》分，隔开的入口和出口】其使：用宽度应不小于【标准车宽的3倍【至4倍若站》外道路的车》。。行道：宽，度小于14米时【进出口宽度应增【加，2，0%：至，25%在出入口后】。退2米的通道中【心线：两侧：各60°范》围内能？清楚：地看到站内或—站外的车辆和—。行人首末站》非铰接车的出—入口宽度《应不小于7》.，5米： ？  ： ：