： 》 4 市政公！用设施与工程管线综！合 ！ 4.1》 城市道路与公共】。交通： —4.：1.1?城市规划区！的道路除公路外分为！。四等级快速干道、主！干道、次干道、支】路（含？街坊道路）》各级道？路的规划指标宜符】。。合表4.1.1【 的：规定 ？ ： 4.1.1.】。1?城？市，快速干道《是联系城市》各，组团间的交通性【。干道交通组织宜采用！全部或部分》封，闭式；两侧不—。应设置公《。共建筑出入口；进】入快速路的道路出入！。口的：数量：应加以限制出—入口之间的距离宜】大于1公里；快速】。路与快速路、高速】公路和主干道相交】时必须？。采用：立体交叉或互通式】立交 — 4.1.1—.2?城市主干【道是联系城市各【主要功能区的交通】性干道机动车—。与非：机动车应分道—行驶交叉口之间分】隔，机动车与非机动车的！。分隔带？宜连：续主干道两侧不宜设！置公共？建筑物出《入口 4.1.！1，.3?城市次干道】是城：市，。内，部区：域间联络《干，道兼有集散》干线交通和服务【地区交通功能；支】路为次干道与街【坊路的连接线承担】。小区内部及大型建筑！出入交通《作用以服务功能为】主大型？公共建筑和》有大量车《辆出入的单位需开】设车辆出入口—的应在？用地周边《。次干道及支路—上安排 表【4.1.1》 道路网规划指标】 】 《 道路类别 】。 ，。 ？道路网密度》 【 》 （km—/k：m2） 】 道路宽度— ！。 《 ， （m） ！ 车？道数 【。 机动车设计时速！ 】 》 ：（，km/h） ！ —。 《 快速路《 0】.3～？0.4 【 ：35～80 ！ 4-6 — 60【。-80 》 ！ ， 主干道 【 0.8～！1.：。2 30！～60？ 《 4-6》 》 35-60 【 ，。 】 次》干道 ！1.2～1》.4 】25～40 】 ？4 3】0-40 【 ， ， ？ 《 支路 ！ 3.0～4【。.0 】15～2《5 2 ！ 20-】30 】 4.1.2 】 城：市道路交叉口形式还！应符合？下列：规，定 4—.1：.2.1《 快速路或交通】量大的主干路—上均不应采用—环形：平面交叉 】4.1.2.2【 城市道路立体交！。叉口以外的其他平】面，交，。叉口应按《照城市道路》交通规划设计规【范（GB 502】2095）》第7.4.4.条有！关规定设置展—宽段采？用信号控制平—面，交叉口形式平面交】叉口需？设置：。展宽段？。并增：加车道条数》时每条车道宽—度宜为3.0～【3.5米进》口道：展宽：段长度为5》0～80米出—口道：展，。宽，段长度为30～【60米 》 4.1.2.】3 所有城—市道路与铁路相【交时必？须规划预留立—交，用地；如《道路与铁路平面【交，叉时道路线形应为直！线直线段从最外侧钢！轨外缘算起不得小】于30米 【 4.1.2.4】 ：。道路平面交叉口相】交道路？的条数宜为4条并】不得超过5条道路】宜垂直？相交最小《夹角不得《小于45°》 ： ？ ： 4：.1：.3 市政道路】设计应充分考—虑残：疾人的使用要求在城！市道路和城市—大型文化娱乐、体育！、商业服务、公【共绿地、广》场等公共场所—和居住区内应设【置为残疾人通行的无！障碍通道和设施【通行轮椅的坡道宽】度不应小《于2.5米纵坡【不应大于1/—12 ？ 》 4.1.4【 城？市道：路中各？类通行道宽度—和最：小净高的规定 】 ：4.1？.，4.：1， ：机动车道宽度小型汽！车，（包括2《吨以下？的载货？汽车、小型旅行【车、吉普车、小客】。车及摩托车等）通】行的车道宽》度为3.《5，米/车道；大—型汽车或大、小型汽！。车混行的《车道宽度为3.75！米/车道；消—防车道宽度不应小于！4米 4.】1.4.2 【非机动车《道宽度自行车车道宽！。度宜为1米》/车道靠路边的和靠！分隔带的车道应加0！。.25米《；三轮车车道—宽度为2米》/车道？；自行车道》路双向行《驶的最小宽度宜为3！.5米混有其—他非机动《车，的单向行《驶的最小宽度应为】4.5米 》 4《.1.4.3 人！行道宽度人行道应】根据道路类别、【功，能、绿化、沿街建筑！性质：及布设公用市政管】线要求等综合确【定其宽度《并必须满足》行人：通行：的安全和顺》畅人行道《最小：宽度应？符合城市道路设【计规范（《CJJ 3790】）第4.5.2条】规定 —4.：1.4.4 城市！道，路各类机动车—道最：。小净高不《。得小于4.5米【；，。自行车？道、：人行道的最》。小净高？不得小于《2.5米；其他非机！动车通行道路—净高：不得小于3.—5，。。米；：消防车道最小净高不！得小于4.》2米 ？。 ？。。 4.—1.5 城市道】路绿地率应符合【下列规定 4！.1.5.》1 园《林景观路绿地率【不得：小于4？0％； 【 4.1.5—.2 ？ 红：线宽度大于50米的！道路：绿地率不得小于30！％；： 4.1.5！.3 ？ 红线宽《度，40～50米—的道路绿地率不得小！。于25％； ！4，.1.？5.4？ 红线《宽，度小于40米的道路！绿地率？不，得小于20％； ！ —4.1.《6 城市道路种】植，乔木的分车绿带宽】度不得小于1.5米！；，主干道？上分车绿带宽度不】宜小于2.5米；行！道树绿带宽》度不得小于1—.5米城市道路【绿化应？采取通透式配—置不得影响行—车，视，。距和交叉口》视距的安全 ！。 4.1.】7 城市应—优先发展公共交通为！公共交通《行，驶道路、《公交站场提供优【先，条件公共交通线路】网密：度，在市：中心：区应达3公里/平】。。方，公里至4《公里：/平方公里；在【市边缘区应达2【。公里/平方》公里：至2.？。5公里/平方—公里 公交场站】。包括公交首末站、】枢纽站？、港湾式停靠—。站和综合车场—等公交场站》规，划，面积标？准宜符合表4.1】.7的规定 【表4.1.》7 公交场—站，规划：面积标准《 《 ， 场】站类型 》。 规划面积！标准（m2》/标：准，车）： 】 ， —。。首末站（枢纽站）】 8】0，～120 ！ 】 综合车场》及调：度中心 》 ： 70～110！ 】 修【理厂 — 30》 ，。 4.！1.：8 在城市规划】控制区内主、次干】道以上等级道路需设！公交站点的应按【港湾式？停靠站设置且停靠站！长度至少有两个标】准公交停车位 】 ？ 4.1.9】 公？共交通车站设置【应符合下列规定 ！ 4.《1.9？.1 在道路【交叉口附近的应距】道路交叉口红线【交点50米》以，上 ？ 4.1.9.】2 ： 市区公交》车站平均站距—宜为500米—至8：0，0米城市中心区宜采！用下限值城市边【缘区宜采用上限值；！郊区：公交车站平均站距宜！为800米至100！0米具体取值可根】据实：际，。情况而定 》 ： ，。4.：1.9？.，3 长途》汽车站、火车站、客！运码头？主要出入《口50米范围内应】设置公交车站 【 4《.1.9.》4 在路段上同】向换乘距离不应大】于50米异向换乘距！离不应大于》100？米，；对置设站应—在车辆前进方向【迎面错开30—米 4.1.！9.5 在—道路平面交叉口和立！体，交叉口上设置的【。车站换乘距离—。不宜大于1》50米并不得大【于，200？。米 ？ —4.1.10 公！共交通首《。末站宜设置在全【市各主要客流集散】点（一般都在几【。。种公交线路》的交叉点上）附【近，。较开阔的地方应设】在城市道路以—外的用地上但不应】在平交路口附近设置！首末站每处公交首】末站用地《面积可按《1，000平方米—至140《。0平方米计算 【 4】.1.11 【首末站？必须：设有标志明显、严格！分隔开？的入：口和出口其使用【宽度应不小》于标准？车宽的3倍至—4倍若站外道路的】。车行道宽度小于14！米时进出口宽度应】增加20%至25%！在出入口后退2米】的通道中心线—两侧各？60°范《围内能清楚地—。看到站内或站外【的车辆和《行人首末站非铰【接车的出入口宽度】应不：小于7.5米 】   》