》。 》 ，4 市政公用设【施与工程管》线综合 — ， —4.1 城市道路与！公共：交通 》 4.1—.1?城市规划【区的道路除公路【。外分为四等》级快：速干道、主干道、】次干道？、，支路（含街坊道路）！各级道？路的规划《指标：宜符合表4.—1.：1 的规定 】 4.《1.1？.1?？城市：快速干道是联系【城市各组团间—的，交，通性干道交通组织】宜采用全部或—部，分封闭式《；两侧不应设置【公共建筑《出入口；进入快【速路的道路》出入口的数量应【加以限制出》入口之间的距离宜】。大于1公里；快速路！与快速路、高速公路！和主干？道相交时必》须采：用立体交叉或—互通式立交 】 4.1.—1.2?城市主【。干道是联系城市各主！。要功：能区的交通性干【道机动车与非机【动车应？分道行驶交》。叉口之间分隔机动】。车与非机动车—的分隔带宜连—续，主干道两侧不宜设置！公，共建筑物《出入口 —4.1.1.3【?城：市次干道是城市内】部区域间联络干【道兼有集散干—线交通和服务地区】交通：功能；支路为次干】道与街坊《路的连接线承担小区！内部及大型建筑出】入交通作用以服务功！能，为主大型公共建【筑和有大量》车辆出入《的单位需开设车【辆出入口的应—在，用，地周边次干道及支路！上安排 —表4.？1.1 道路网规划！指标 — 【 道路类别 【 ？ ？道路网密度 【 《 《 （km】/km2） ！ ， 道？路宽度 】 ？ ： ， （m） ！ 车道数 ！ ： ？ 机动车设计时【。速 — ？ ， ： ？ （：km/h） ！ ： 【。 快速路 】 0.3～】。0.4 ！。35～80 】 4-》6 【60-80》 ？ ， ， 》 ， 主干》道 《 《0.8～1.2 ！ ， 30～60 ！ 《。 4：-6 》。 3《5，-，60 ？ ， 《 — ：次，干道 《。 ？ 1？.，。2～1.《4 》 25～40 】 ？ 4 ！30-40》 】。 —支路 ！3.0～4.0 】。。 15【～25 — 2 】 20-3—0 《 4.1】.2 城市—道路交叉口形式【还应符合《下列规？定 《 4.1.2.1 ！ 快速路或》交通量大的主干路上！均不应？采用环形平面—交叉 》 ，。4.1.2.2【 ， 城市道路》立体交叉口以外的】其他：平面交叉口应按照】城市道路交通—规划设计规》范（GB 》5，0220《95）第《7.：4.4.《条有关规定》设置展宽《段采用信号》控制平面交叉—口形式？平面交叉口需设置】展宽段并增》加车道条数》时每条？车道宽度宜为3.0！～3：.5米？进口道展《宽段长度《为50～8》0米出口《道展宽？段，长度为30～60】米 4.【1.：2.3 所有城市！道，路与铁路相交时【必须规划预留—立交用地；如道路】与铁路平面交叉【时道路？。线形应为直》线直线段从最外侧钢！轨外缘算起不得小】于，30米 》 4.1.2.4！ 道路《平面交叉口相交道】。路，的条：数宜为4条》并不：得超过5条道路【宜垂直相交》最小夹角不得—小于45° 】 《 4：.1.3 市政道！路，设计应充分考虑残】疾人：的使用要求在—城市道路和》城，市大型文化娱—乐、体？育、商业服务、【公共绿地、广场等公！共场所和居》。住，区内应设《置为残疾人通行的】。无障碍？通道：和设施通行轮椅的】坡道宽度《不，应小于2.5—米纵：。坡不应大于1—/1：。2， 》 ， 4.1.4 】 城市？道路中各类》通行道宽《度和最小净高的规定！ 4.1【.4.1 机【动车：道宽度小型汽—车（包括《2吨：以，下，的，载货汽车、》小，型旅行？车、吉普车、小客】车及摩托车等）通行！的车道宽度》为3.？5米/车道》；大型汽车》或大、小型汽车【混行的车道宽度【为3.7《5米/车道》；，。消防：车，道宽度不《应小于4米 【 4.1.—4，.，2 非机》动车道宽度自行【车车道宽《。度宜：。为1米/车道—靠路边的《和，靠分隔带的车道应加！0.25《米，；三轮车车》道宽度为《2米/车道；自行】车，道路：双向行驶的最小宽度！宜为3.5米混有】其他：非机动车的单向行】驶的最小宽度应【为4.5米 — 4《.1：.4.3 》 人：行道宽？度人：行道应根据道路类】别、功？能、绿化、》沿街建筑性质及布设！公用市？政管线要求等—综合确定其宽—度并必？须满足行人通行的】安全和？顺畅：人行道最小宽度应符！合，城市道路设》计规范（CJJ 】。379？0）第4.5—.2条规定》 《4.1.4.4 ！城市：道路各类机动车【道最小净高不得【小于4.5米；自行！车道、？人行道的最小净【高，。不得小于2.5米】；其他非机动车【通行道路净高不得】小于3？.，5米；？消防车道最》小净高不得小于4.！2米： ， 4】.，1.5 城市道】路绿地？率应符合下列—规定 》 4：.1.5.1 【 ，园林景观路绿地【率不得小《于40％； 】 4.1.5.】2 红线宽—度大于50米的道】路绿地？率不得小于》30％； — 4.1.5【。。.3 红线宽度】40～5《0米的？。道路绿地率》不得小于《25％； — 4.1.5.4！ ， 红：。线，宽度小于《40米的道路绿【地率：。不得小于20％；】 ， ： 4—.1.6 —城市道路种》植乔木？的分车绿带》宽度不得小于1.5！米；主干道上分车】绿，带宽度不《宜小于2.5米；】行道树绿带宽度不】得小于1.5米城市！道路：绿化：应，采取通透式配置不得！影响行车视距和【交叉口视距》的安：。全， — 4.1.7【。 城市应》优先发展《公共交通为公共【交通行？驶道路、公交站场提！供优先条件》公共：交通线路网密度【在市中心区》应达3公里》/平方？公里至？4公里？/，平方公里；在市【边，缘区应达2公里【/平方？公，。里至2？.5：公里/平方公里【 公交场站包括公！交首末？站、枢纽站、港【湾式停靠站》和综合车场》等公交场站规—。。划面积标准宜符合表！4.1.7的规定】 表4.》1.7 公交【。场，站规划面《积，标准 】 —场，站类型 《 规【划面积标准（m2】/标准车） 【 — 》 首末站（枢【。纽站）？ 【80～1《20 【 — ： 综合车场及—调度中心 】。 ：。 70～110【。 《 《 ？ 修理》厂 【 30？ —。 ：4，.1.？8 在《城市：规划控制区内主、】。。次干道以上》。。等级道路需设公【交站点的应》按港湾式停靠站【设置且？停靠站长度》至，少有两个标准公交停！车位 》 《 4.？1.9 《 公共交通车站设置！应符合下列规定 】 4.1.9.！。1 在道路交叉口！附近的？应距道路《交叉：口红线交点50米以！上 ： ，。。 4.1.—9，.2： 市？区公交车《站平均站距宜—为500米至8【00米城《市，。中心区宜采用下限值！城市边缘区》宜采用上限值；【郊，区公交车站平均站】距宜为8《00米至1000】米具体取值可根据】实际：情况而定 — 4.1.9.】3 ： 长途汽车》站、火车站》、客：运码头主要出入口】50米范围内应【设置公交车》站 ？ ， 4.1.9.4】 在路段上—同向换乘《距离不应大于—50米异向换—乘距离不《应大于100米；】对置设站应》。在车辆前进方向【迎面错开3》0米 4.1！.9.5 在道】路平面交叉口和【立体交叉口上设置的！车站换乘《距离：不宜：大于150米—并不得大于200】。米 ？ 4.】1.1？0， 公共《交通首末站》宜设置在全市各【。主要客流集》散点（一般都在几种！公，交，线路的交叉点上）附！近较：开阔的？地，。方应设在《城市道路《以外的用地》上但：不应在平交路口【附近设置《首，末站每处公交首末站！用地面？积可按1000【平方米至1》400平方米计【算 — 4《.1.11 首末！站必须设《有，标志明显《、严格分隔开的【。入口和出《口其：使用宽度应不小于】标，准车宽的《3倍至4倍》若站外道路的车行】道宽度？小于14米时进【出口宽度应增加20！%至25%》在出入口后》退2米？的，通道中心线两侧【各，60：°范围内能清楚地】看到站内或》站外的？车辆：和行：。人首末站非铰接车】的，出入：口宽度应不小于7】.5米 《 ：   《