安全验证
】 4 市—政公:。用设施与工程管线】综,合 — : 4.1 【城市道路与公—共交通 !4.1.《。。1,?城市?规划区的《道路除公路外分【为四等级快速干道】、主干道、次干道、!支路(含街坊道路】),各,级道路的规划—指标宜符《合,表4.1.1 【的规定 【 4.1.1.1】?城市?。快速干道是》联系城市各组团间】的交通性干道交【通,组,织宜采用全》部或部分封闭式【;,。两侧不应设置公共】。建筑出入口;进入】快速路的《道路出入口的—数量:应加以限制出入口】之间的距《离宜大于《1公里;快》速路与?快速路?、高速?公路和主干》道相:交时必须采用立【体交叉或《互通式立交》 4—.1.1.2?【城市主干《道是联系城市各主要!功能区的《交通性干《道机动车与非—机动车?应分道行驶交—叉口之?间分隔机动车与非】机动车的分隔带宜连!续主干道两侧不宜】设置公共建筑—物出入口 》 4.1.1【。.3?城市次干【道是:城市内部区域间【联络干道兼有集散干!线交:通和服?务地:区交:通功:。能;支路为次—干,道与:街坊路的《连接线承《担小区内部及大【型建筑出入交通作用!以,服务功能《为主大型公共—建筑和有大量车辆出!入的单位需开—设车辆出《入口的应在用地周】边次干?道及支路上》安排 》表4.1.》1 道路网》规划指标 【 — 道路类【别 — 道路网》密度 《 《 【 (km/—km2)《 《 , 道路宽度— , ? ! , (m?) 】车道数 《 , 机动车】设计时速 》 ,。 ,。 【 (km】/h) — — 快速】路 — 0.3~0【.4 》 3《5~80 】 4-6》 6【0-80 ! !。主干道? 【。0.8~《1.:2 《。 30~60】 , : 4-6— , ? 35-60 】。 》 》 ?次干道 《 1【.2~1.4 】 25~40! 4【 》 30-4》0 ! 》 支路 !。 3.0~4—.0 — 15~25 】 《 ,2 》 20-30 】 , —4.1.2 城】市道路交叉口—形式还应符合—下列规定 4!.1.2.》1 快《速,路或交通量》大的主?干路上均不应—采用环?形平面?交叉 4.1!.2.?2 城市》道路:立体:交叉口?以外的其他平面交叉!口应按照《城市道路交通规划设!计规范?(GB 5022】0,95)第7.4.】4.条有关》规定设置展》宽段采用信号控制】平面交叉口形—式平:面交叉?口需:设置展?宽段并增加车道条数!时每条车《道宽度宜为3.【。0~3.5米进口道!展宽段长《度为5?0~80《米出口道展宽段长度!为30~6》0米 4.1!.2.3 —所有城市道路与【铁路相交时必—须规:划预:留立:交用地;如道路与铁!路,平面交叉时道路线】形应为直线直线【段从最外侧钢—轨外缘算起》不得小于30米【 4》.,1.2.4 道路!平面交叉口相交道】路的:条数宜为4条并不】得,超过5?。条道路宜垂直相交最!。小夹角不得小于4】5° 【 , :4.1.3 市政!道路设计应》充分考虑残疾人的使!用要求在城市道路和!城市大型文化娱乐】、体育、商业服务、!公共绿地、》。广场等公共场所和居!住区内?应设置为残》疾人通?行的:无障:碍通道?和设施通行》轮椅:的坡道宽度不应小于!。2.5米纵》坡不应大于1/【12 《 》 ,。4.1?.4 城市—道路中各类》通行道宽度和最小】净高的规定》 ? 4.1《。.4.1 —机,动车道?宽度小型汽车(包】括2吨以下的—载货汽车、小—型旅行车、吉普【车、小客车及摩托车!。。等)通行的》车道宽度为3.【5米/车道》;大型汽车或大、】。小型汽车混行的【车道宽?度为3.75米【/车道;消防车道】宽度不应小于4【米 4—.1.4.》2 非《。机动车道宽度自【行车车道宽度宜为】1米/车《道靠路?。边的:和靠分?隔带的车道应加0.!。25米?;三轮车车道—。。宽度为2米/车【道;自行车道—路双向?行驶:的最小宽度》宜为3.5米混【有其他非《机动车的单向行驶的!最小宽度《应为4.5》米 《 4.1.》4.3 人行【道宽度人《行道应根据道路【类别、功《能、绿化、沿街【建筑性?质,及布设公用市—政管线?要,求等综合确定其【宽度:并必须满《足行人通行的安全和!顺畅人行道最小【宽度应符合城市【道路设计规范—(CJJ 3—7,9,0)第4.5.2条!规定 4【.1.4.4— , 城市道路》各类机动《车,道最小净高不得【。。小于4?.5米?;自行车道、人行道!的最小净高不得小】于2:.5米;其他非机】动车通行道》路净高不《得小于?3.5米;消防车道!最小净高不》得小于4《.2米 — 4—.1.5 城市】道,路绿地率应符合下】列规定 》。 4.1.5【.1 ? 园林景观路绿地】率不得?小于:40%; 》。 4.1.】5.2 红—线宽度大于50米的!道路:绿地:率不得?小于30%;— : 4.1.5.】3 红《线宽:度40~5》0米的道路绿地【率不得小于25%;! , , :4.:1.5.4 — 红线宽度》。。小于4?0米的道《路绿地率不》得小于20》%; 【 ?4.1.6 【城市道路种》植乔木的分车绿带宽!度不得小于1—.5:米,。;主干道上分车绿带!宽度不宜小》。于2.5米;—行,道树绿带宽度不【得小于1《.5米城市道路绿】化应采?取通透式配置不得】影响:行车视距和交叉口】视,距的安全 》 , 》 ,4.1.7 —。。 城市应优先发【展公共?交通为公《共交通行驶道路【、公交站场提—供优先条件公—共交:通线路网密》度在市?中心区应达》3公里/平》方公里?至4公里/》平方公里;在市边】缘区:应达2公里/—平方:公里至2.》5公里/《平方公里 公【交场站包括公—交首:末站、枢纽站、港湾!式停靠站和》综合:车场等公交场站【规划面积标》准宜符合表4.【1.7的规》定 表4.1.7! 公交场站规【。划面:积,标准: 》。 ? 场站类型 ! 《 规划面》积标准(m2/标】准车) 》 【 ? 首末站(枢纽!站): : ? 80《~12?0 — , : ? 综合》车场及?调度中心 】 7《0~110 !。 《。 ? 修理厂 】 》3,0 ? 》 4.1.8— 在城市》规划控制区内主、】次干道以上》等级道路需设公交站!点的:应按港湾式停靠站】设置且停靠站长【度,至少:有两个?标准公交《停车位? 《。 4.—1,.9 公共交通】车站设置应符合下列!规定 4.】1.9.1 【在道:路,交叉口附近的应距】。道路交叉《。口红线交点50米】以,上 4.1.!9.2 市区公】交车站平均站距【宜为500米至80!0米城市中心—区宜采用下限—值城市边缘区宜采】用上限值《。;,郊区公交车站平均站!距宜为80》0米至1000米】具体:取值可根据实—际,情况而定 》 4.1.【9.3 长途汽车!站、火车站、客运码!头主要出入口—50米范围内—应设置公交车—站, 4》.1.9.4 】在路段上《同向换乘《。距离不应大》于50米异》向换:。乘距离不应》大,于100《米;对置设》站应在车辆》前进方向迎面—错开30米 】 ,4.:。1.9.5 【在道路平面交叉口和!立体:交叉口上设置的车站!换乘距离不宜大于1!50米并不》得大于200—米 》 4.—。1.10 公共】交通首末《站宜设?置在:全市各主要》客流集?散点(一般都在几】种,公交线路《的交叉?点上)附近》较开阔的地》方应设在城市道【路以外的用》地上:。但不:应在平交路》。。口,附近设置首末站每】处公交首《末站用地面》积可按1000平】方米:至1:400平方米计算 ! 《 4.1.1】1 ?。首末站必须设有标】志明:显,。、严格分隔开的入】口,和出口其使用宽度应!不,小于标准车宽的3】倍至4倍若站—外道路的车行—道宽度小于14米】时进出口宽》度,应增:加20%至25【%在出入口后—退2米的通道中心线!两侧各?。60°范《围内能清楚地—看到站内或站外的】。。车辆和行人首末【站非铰?接车的?出,入口宽度应不小于】7.5米 【   《