《 — 4 市政公用设】施与工程管线综合 ！ 】 4.1 城市道路！与公共交通 】 ， 4.《1，.1?城《市规划区的道路除公！路外分为四等级快】速干道、主干道、】次干：道、：支路：（含街坊道路—）各级道路的规划】指标宜符合表4.1！.1 的规定—。 》4.1.1.1?】城市快速干》道是联系城》。市各组团间的交通性！干，道交通组织》宜采用全部或部【。分封闭式；两—侧不应设置公—。共，建筑出入口》；进入快速路的【道路出？入口：的数量应加以限制出！入口之间的》。距离宜大于1公里；！快速路与快速路【、高速公路和主【干道相交《时必须采用立体交叉！或互通？式立交 4！.1.1.2?【城市主干道是联【。系城市？各主要功能区的交】通性干？。道机动车与非机动车！应分道？行驶：交叉口之间分隔机动！车与非机动车的分】。隔带宜连续主干道两！侧不宜？设置公共《建筑：物，出入口 4.】。1.1.3?城【市次干道《是城：市内部区域间—。联，。络干道兼有》集，散干线交通和服务】地，。区交通功能；—支，路为次干道与街坊】。路的连接线承担小区！内部：及大型建筑出入交】通作用以服务—。功能为主大》型公共？。建筑：。和有大量车》辆，出入的单位需—开设：车辆出入《口的：。应在：用，地周：边次干道《及支路上《安排 ？ 表4.1.【1 道？路网规划指》标 】 》。 道路类别 ！ ： 道路网密度 】。 ： 》 （km！/km？2）：。 ： ， ， ？道路宽度 ！ 》 （m）】 车道！数 】机动车？设计时速 ！。 《。 》 （km/h—） 《 ！。 ： 快速路 》 0【.3～0.4 】。 ？ 35～80 】 4-—。6 ？ 60-【80 》 】 主干道 【 ： 0.8～1！.，2 ： ， ？ ，30～6《0 》 4-6 ！ ， ，35-60 】 【 次干道 】 》 1.2～1—。.4 2！5～4？。0 《 4 》 ？ ， 30-40 ！ ， ！ 支路 】 3.0》。～4.0 】。 ：1，。5～25《 ？ ？2 — 20-30 ！ 4.【1.2 城市道路！交叉口形式还应【符合下列规定— 4.1.】2.1 》。快速路或交通量大】的主干路上》均不应采用环形【平面交叉 【 4.1.》2.2 》城市道路立体交【叉口以外的其他【平面交？叉口应按照城市道】路，交通：规划：设计：规范（GB —。5022095）第！7.4？。.4.条有关—规定设置展宽—段采用信号控制【。平面：交叉口形式平面【交叉口？需设置？展宽：段并增加《车道条数时每条车】道宽度宜为3—.0：～3.5《。。米进口？道展宽段长度为【50～？80米？出口道展宽》段长度为《30～？60米 — 4.1.2—.3：。 所有《城市道路与铁路【相，交时必须规划预留】立交用地；如道路】与铁：路平面交叉时道路】线形应为直线直线段！从最外侧《钢，轨外缘算《起不得小于》。3，0，米 》4.1？.2.4 》 ，道路平面交叉口相】交道路的条数宜为】4，条，并不：得超过？5条道路宜》垂直相交最小夹角不！得小于45》°， ：。 《 4.1.3 ！市政道路设计—应充分考虑残疾人的！使用要求在城—。市道路和城》市大型文化娱乐、体！育、商？业服务、《公共绿地、》广场等公共场—所和居住区内应设置！为残疾人通行的无障！碍通：道和设？施，通行轮？椅的坡道宽度不应小！。于，2.5米纵》坡不应大《于1：/1：2 》 4.1.】4 城市》道路：中各：类通：行道宽度和最小【净，。高的规定 4！.1.4.》1 ？机动：车道宽度小》型汽车（《包括2吨以下的【载货汽车、》小型旅行车、吉【普车、？小客车？及摩托车《等）：通行的？。车道：宽度为3.5米/】车道：；，大，型汽车或大、小型汽！车混行的车道宽度为！3.75米》/车道；《消防车道宽度—不，应，小于4米 4！.1.4.2 【。 ，非机动车道宽度【自行车车《道宽度宜为1米/】车道靠路边的和靠分！隔带的车道应加【0.25米；三轮车！车道宽度为2米/车！道；自行车道路【双向行驶的》最小宽？度宜为3.》5米混有其他非【。机动车的单向行驶的！最小宽度应为4.】5米： 4》.1.4.》3 人行道宽度人！行道应根《。据道路类别、—。。功能、绿化、沿街建！筑性质及布设公用市！政管线要求等综合】确定其宽度并—必须满？足行：人通行的安全和【顺畅人行道最小宽】度应符合城市—道，路设计规范》。（CJJ《 37？90）？第4：.5.2条规定 】 4《.1.4.4— 城市道路各类】机动车道《最，小净高不《得小于4.》5米；自行车道、】人行道的最小净高不！得小于2.5—米；其他《非机动车通行道【路净高不得小—于，。3.5米《；消防车道最小【净高不得小于4.2！米 【。 4？.1.？5 ： 城市道路》绿地率应符合下【列，规定 4.】1.5？.1 园林景【观路绿地率不得小】于，40：％； — 4.1.5—.2 红线—宽度大于50米的道！路，绿地率不得小—于30％； 】 4.1.》5.3？ 红线宽度4【0～50《米的道路绿》地率不？。。。得小于25》％； —4.1.5.—4 ？红线宽度小》于，40米的道》。路绿地率《不得：小于20％； 【。 》 ，。。 4.1.》6， ， 城市道路种植乔木！的分车绿《带，宽度：。不，得小：于1.5米；主【干道上分车》绿带宽度不宜小于】2.5米；行—道树：绿带宽度不得—小，于1.5米城市【道路绿化应采取通】透，式，配置不得影响行【车视距和交叉口【视距的安《。全 》 4》.1.7 城市】应优先发展公共交通！为公共交通行驶【道路、公交站场提供！优先：条件公共交通线【路网密度《。在，市中心区应达3公里！。/平方公里》至4公里《/平方？公里；在市》边，缘区：应达2公《。里，/平方公里至2【。。.5公里/平方公】里 公交场站包】括公交？首末站、枢纽站、港！湾式停靠站和综合车！场等公交场站规【划面积标《准宜符合表4—.1.7的规定 ！表4.1.7 公！交场站规划》面积标？准， ？ ？ 》 场站类型 】 《规划面积标》准，（m2/标准车【）， ， 《 】 首末站》（枢纽站）》 《。。 8《0～120 【 】 综合车场】及调度中心 ！ ， 70～110】 】 《 ：修理厂 — ：。 30 — 4.】1.8 在城市规！划控制区《内主、次干道以上】等级道路需设公交站！点的应按港湾式停靠！站设：置且停靠站长—度至：少有两个标准公交停！车位 ？ 【4.1.9 — 公共交通车站设置！。应符合？下列：。规定 —4.1.9.1 】 在道路交》叉口附近的应距【道路交叉《口红：线交点5《0米：以上 —4.1.9.2 ！。市区公？交车站平《均站距宜《。为500米》至800米》城市中心区宜采用】下，限值城市边缘区【宜采用上《。限值；郊区公交车】站平均站距宜为【800米至》1000米具体取值！可根据实际》情，况而定 》 4.1.9.】3 长途汽车【。。站、火车站》、客运码头主—要出：入，。口50米范》围，内应设？置公交车站 【 4？.1：.9.4 —在路段上同向换乘距！离不应大《于50米异向换乘】距离不应大于—。100？米；：对置：设站应在车》辆前进方向迎—面错开30》。米 4.【1.：9.5 》在道路平面交—叉口：和立体交叉口上【设置的车站换乘【距离：不宜大于150米并！不得大？于200米 】 4.【1.10 公共】交通首？末站宜设《置在全？市各主要客流集散点！（一般？都在几种公交线【路的交叉点上）【附近较开阔的—地，方应设在城市—道路以外《的用地上但不应【在平交路口》附近设置《首末站每《处公交首《末站用地面积可按】1000平》方米至1400平方！米，计算： 《 4.1.】11 首末站必须！设有标志《。。明显、严格》分隔开的入口和出口！其使用宽度应—不小于标准车—宽的3倍至4—。倍若站外道路的车】行道宽度小于—14米时进出口宽度！应增加20%至25！%在：出，入口后退2米的通】道中心线两侧各6】0°范？围内能清楚地—看到站内或站—。外的车辆和行人首末！站非铰接车的出【入口：宽度：应不小于7.5【。米   【 ，