： 》 第六章 ！城市交通工程 【。 》第五十五条 — ，。根据城市道》路交通规《划，设计：规，范，（GB 《50：220－95）并结！合本市实际情况【本，市，城市道路分为—快速：路、主干路（含快捷！路，），、次干路《。、支：路四个？等级 ！ 第五十《。六，条 城市道路交】叉口的控制形式分】为以下？。四类   】  （一）立体交】叉口  【。   （二）信【号，灯，平面交？叉口 《 ，    《。 （三）平面环行】交叉口 《   》  （四）不设信】号灯平？面交叉口 — ：    具体控制形！式应当符合》城市道路交叉口控】制，形式（附表6—-1）的规定 】     城【市道路交叉》口的用地控制规模应！。当，不小于？平面交？。叉，口，规划用地面积（附表！6-2）《、，立体交叉口规划用】地，面积（附表6-3】）规定的指标；【特殊情况下用—地规：模不能满足》上述：要求的在《进行方案《论证的基础上可以】适，当减小规模 【 ， 》第五十七《条 城市人》行天桥、地道应当符！合城市人行天桥【。与人：。行地道技术》规，范（C？JJ ？69-95）和【城，市道路和建筑物无障！碍设计规范（—JGJ？ 50-20—01）的《规定：并综合考虑城市【道，。路网规划、慢行【系统：规划及交通运行管理！等，方面的需要；—人行：天，。桥和地道的布局应当！符合过街《行，人的主要流向并【与周边建筑的—行人出入口相—衔，接 ： ？ 第五十八】条 城市公共交通】应当坚持公交—优先的原则次干【路及以上《等级道？路应当设《置港湾式《公交：车站公交线路1【0，条以：上且机动车道—为单向3《车道（含《）以上？的城市？客运干道应当结合】轨道网络规划—合理设置公交专用】道公交专用道沿线】交叉口应当采—取公交车辆优先【通行措施《。 ？ 第五十】九条 城市—轨道交？通应当？。根，据城市总《体，规划和？轨道交通网络规划结！合工程地质》条件、？建构：筑物分布、环境景】观等因素《合理选择地下—线、地？面线或高架》。线等线路敷设方式】 ： 第六十！条 城市轨道【交通沿线《用地：按照用地控制线和】建设影响《线两个？层次进行《控制：。 ：     （【。一）轨道《交通线路中心线两】侧，各15米为轨道交】通建设用地控制【线（站点处单独确定！）用地控制线范围】内不得新建》、，改建、扩建》任何与轨道交通无】关的建构筑物 ！     》（二）轨道交通建】设用地？控制：线外：两侧：各20？米，为，轨道交通建设影响线！需在建设影响线范】围内进行新建、改建！。、扩：建的项目必须—。由具有轨道交—。通设计资质的单位】进行专？项评估经评》估，可进行？建设的将评估—报告报轨道》交通主管《部门和规划行政【。。主管部门审查—同意后方可办理相】关规：划手续 》 ： ： 第六十一—。条 ：。 城市轨道交通站】点应当符合以下要】求 》    （一）轨道！交通站点设》计应当考虑地下、地！上，空间的综合利用【并满足行《人过：街的功能；通道【净宽不宜小于6米站！。点出入口的数—量不得少于》2个 《   《  （二《）轨道交通站点【相邻用地上的—建筑应当根据轨道】交通站点《的设计？方，案与站点出》入，口或通道相衔—接并预？留其用地 】。。。   ？。。 （三）轨》。道交：通站点周边用地【的规划与建设—应当充？分考虑轨道交—通与其？他交通方式的接【驳并：预留相关配套—设施用地 【 》。第六十二条 城】市轨道交通的出【入，口、风？亭及相关配套—设，施应当符《合以下要《求 ？  ？   （《一）轨？道交通出入口和【风亭应当布置在城市！道路红线《以外：风亭应当结合邻【近绿化或建筑—物建设出入口应当预！留足够的疏散—空间    ！ （二？）轨：道交通车辆段、【。综合：基，地，及相关配套》设施用地应当根据】专项规划予以控制两！条或两？。条以上？线路的共用基地用地！规模：可根据功能布局适】当增加 【 第六—十三条 铁路、港！口、公路、》。机场等城市交—通基础设施应当根】据武汉？市城：市总体规划》编制各专项规—划其相关设计和建】设应当符合》专项规划《。及以下要求 】     （一）城！。市建构筑物》与铁路线、》铁路通讯《架空：线的安全《。距离应？当符合建筑物与铁路！安全间距《（附表6《-，4）的？规定；城《。市道：路与铁路《。交叉方式应当符合城！。。市道路与铁路交叉控！制方式（附表—6-5？）的规？定；城市道路下穿】铁路时铁路桥—下净空应《当符：。合城市？道路与铁路交叉控】制净空（附》。表6-？6）的？规定；城市道路【上跨铁？路时道路《高架：桥下净空应当符合】标准：轨，距，铁路建筑《界限：（GB 146.2！），的规定；城市—道路与铁路平—交，时道口车《。行道、人行道的【宽度宜与道路路段】宽，度相同  】 ，。  （二《）新建港口作业区】应当设置绿》。化隔离带其宽度不少！。于50米 》   》  ：（，三）都市发展—区内的公《。路其规划管》理应当按相应—城，市道路等级执行【；都市发展区外的】公路应当《符合相关国家公路设！计，规范的要求 】    《 （四）机场周边】建构筑物的建—设应当满足机场净】空保护区控制要求机！场飞行区、机务维】修区、储油区应【当设：置绿：化隔离带其》宽度不少于》50：。米 《 ？ ：第，。六十四条 城市】公交站场应当—符合以下要求—。     （！一，。）公交首末站应当】设置在？城市道路红线—以，外每：处用地？净面：积不少于1400】平方米；在》满足消？防、交通和环—保要求的《。前，提下公交首末站【可附设在道路两侧】。大型公共建筑物首】层，     （！二）二环线以外【新建居住《小区：规划居住人口在1】万人以上的》应当在小区用—地范围内《。配置公交站》场，；规划居《住人口在1万至2万！（含）之《间的站场规模不小】于，2500《平，。方米；规划居住人口！在，2万：人以上的《站场规模不》小，于4000平—方米；公交站场可】结，合小区总平面布置进！行，复合建设 】    （三—），与轨道交通站点【接驳：的公交？站场应？当，与轨道交通站点同】步规划、设计—和建设； —     （四）！公交：保养场？宜设置？在进出方便市政设施！条件较好的次—。干路：。附近：公交保养场可—与公交停车场合建其！用地规模应当按所保！养和停放的车辆数计！算确定 — ？ 第六十五条 ！城，市，停车场（库）应【当遵循以《配建停车《为主、路外公共停车！为辅、路边停车【为补充的原》则城：市，建筑：物配建停车》指标应当符合各【类建筑？物配建？停车场车《位指：标（：。。附，表，。6-8）的规定【其中机动车以小型车！为计算当量非机动车！以自行车为计算当】量，各类车辆的换—算，当量系数应当符【合车辆换算》当量系数（附表6-！7）的规《。定 — 第六十六条 ！ ，城市停车场》（库）？的规划和设》计应当符合以下【要求 —    《（一）停车泊位【大于50辆的—出入：口不少于2个出入口！间距不？少于10《米；停车泊位—大于500辆的【出入口不少于—3个：出入口间距不少【于15米并应当单独！设，置人流专用出入口 ！   》  （二《。）停车场（库—）出入口不宜沿城】。市快速？路、主干路设—置出入口距》离人行？天桥：、地道口、桥—梁隧道引道》不，少于50米距离【城市道路交叉口【距离不少于》50米（《附图6－1》）；停车场》。（库：）地下出入口—距离城市道路红线】不少于7.5米 】 ，   《。  （三）停车场应！当按城市道路—和建筑物无障—。碍设计规范》（JGJ 50-2！001）的》。规定：设置残疾人停车泊位！ ：