,。
,
5 机—构及:零,部,件
?
5【.1: 一般要求
!
5.1.【1,。 :在正常工作或维【修时机构及零部件】的运:动对:人体可能造成危险】的应设有防》护装置
—。
5.1—.2 应》采,取有效措施防止塔机!上的零件掉落造【成危险可拆卸的零】部件如?盖、箱体《及外壳等应》与支座?牢固:连,接防:止掉落
》
,。
:
5.2 》 ,钢,丝绳:
5.】2.1 钢丝【绳直径的计算与选择!应,符合GB/T 13!752-1992】中,6,.,4.:2的规定在塔机工作!时承载钢丝》。绳的实际直》。径,不应:小于6?mm
《
《5.2.2 【钢丝绳的《安装、维《护、保养、检验及】报废应符合GB/】T 5972的有关!规,定
—
5:。.2.?3 钢《丝绳端部《的固接应符合下【列要求
【
a【), 用钢丝绳夹固】接时应符合GB/】T 5976中的规!定,固接强?度不应小《。于钢丝?绳破断拉力》的8:。5,%;
】。 , b) — 用编结固接—时编结长《度不应小《于钢丝?绳,直径:的20倍且不小于3!00mm固接—强度不应《小于钢丝绳破断拉】力,的75%;
!
》。 c:) 用楔形接头】固接:时楔与楔套应符合G!B/T 《5973中》的规定固《接强:度不应小《于钢丝绳破断拉力的!75%?;
》
: d)— , 用锥形套》浇铸法?固接时固接强度应达!到,钢丝绳的破断拉【力;
】 ? e:) 用《。铝合金压制接—头固接时固接强度】应达到?钢丝绳破断拉力【的90%《;
?
,
f】) 用压》。板,固接时压板应符合】GB/T 5975!中的规定固接—强度应达到钢—丝绳:的破断?。拉力
《
5.2.4! 塔机起》升钢丝绳宜使用不旋!转钢:丝绳未采《用不旋转钢丝绳时其!绳端应设有》防,扭装置
【
5.3 吊】钩
:
5.3.!1 吊钩》应符合GB/T【 9462-19】99中4.4.【1的规定
【
,
5.3》.2 吊钩禁止补!焊有下列情况—之,一的应予以报废【
【 a)》。 用20倍—放大镜观《察表面?有裂纹;
》
《
《 b:) 钩尾和螺【纹部分等危》险截面及《钩筋有永久性—变形;
》
】c) 挂绳处截】面磨损量超过原高度!的,10%;《
! d:), 心轴磨》。。损量超过其直径的】5%;
!。 e) 】。开口度比原尺寸增】加15%
【
5.4 】卷,筒和滑轮
—
《5.:4,.1 卷筒和【滑轮:的最小?卷绕直径的计算【应符合GB/—T 13752-】19:92中6《。.,4.3?.1的规定
【。
《5.4.2 【卷筒两侧边缘超【过最外层《钢丝绳的《高度不应《小于钢丝绳直—径的2?倍
《
5.4—.3 《钢丝绳在卷筒—上,的固定应安全可靠且!符合5.2.3【中有关要求钢—丝绳在放出》最大工作长度后卷】筒上的?钢丝绳至少》应保留3圈
【
?
,5.4.4 — 当最大起》重量不超过》1t时小车牵引【机构允许采用摩擦】牵引方式
—
5.4【.5 卷筒和【滑轮有下列情况【。。之一的?应予以报废
!。
—a):。 裂纹或轮—缘破损;
【
? b)— 卷筒壁磨损量达!。原壁厚的《10%;
!
《 c) 滑轮【绳槽壁厚磨》损量:达原壁厚的20%;!
,
:。
— ,d) 滑轮槽底的!磨损量超过相应钢】丝绳直径的2—5%
【
5.5 制【动器
【
5.5.1 】塔机的起升、—回转、变幅》、,行走机构都》应配备制动器
】
》 对于电力驱动!的塔机在产生—大的电?压降或在电气保护元!件动作时不允许导致!。各机构的动》作失去控制
—
《
, 动臂变幅】的塔机?应设有维修变幅机】构时:能防止卷筒》转动的可靠装置【
5.5!.2 各机构【制动:器的选?择应符合GB/T !13752-1【992?中6.?2的规定
】。
5.5》.3 制动器【零件:有下列情况》之一:的应予?以报废
—
,
—a) 可》见裂纹;
—
:
? b) 制动!。块摩擦衬《垫磨损量《达原厚度的50【%;
】 ? c) 制动轮】表面磨损量》达1.?5mm~2mm;】
— 《d): 弹簧《出现塑性变形—;,
:
e!。) 电磁铁杠杆系!统空行程超》过其额定行程的【10%
《
5.6 ! 车轮
】
5.6《.1 车轮的【计算、选择应—符合GB/》T 13752-1!9,92中6.4—.4的规《定
?
:
5.《6.:2 车轮的—技术要求应》符合JG《/T:。 53中《的有关?规定
】5.6.3 车】。轮,有下列情况》之一的应《予以报?废
—
: ?a) 《可见:。裂纹;
》
b!) ?车轮踏面厚度—磨,损量达原厚度的15!%;
?
—。。 c) 车轮!轮,缘,厚度磨损量达原厚度!的50%
—