5 — 机构？及零部件
—
《
：。5.1？ ：一般：要求
【
5.？1.1 《 在正常工》作或维修《时机：构及零部件》的，运动：对人体可《能造成危险的应设】有，防护装？置
《。
？。5.1.2 应】采，取有效措施防止塔】机上的？零件掉落造成危【险可拆卸的零部件】。如，盖，、箱体？及外壳等应与支座牢！固连：接防止掉落
！
5.《2 钢丝绳
！
5.2.1 ！ 钢丝绳直》径的计算与选择应符！合GB／T》 13752-【1，992中6.4.】2的规定在塔—机工作时承载钢丝绳！的实际？直径不应《小于6？mm
5！.2.2 钢【丝绳的？安装、维护、保养、！检验及报废》应，符合：G，B／：T 5？972的有关规定】
5.2！.3 《钢丝绳？端部的？固接应？符合下列要求
！
》 a) 用钢丝！绳夹固？。接时应符合GB／】T， 5976中的【规定固接强》度不应小于》钢丝绳破断拉—力的85％；
】
b！) 用编》结固接时编结长度不！应小于钢丝绳直径的！20倍？且不小于3》0，0mm固《接强度不应小于【钢丝绳？破断拉力《的，75％；
【
：
c)【 用楔形》接头固接时楔—与楔套应符合GB／！。T 59《73中的规定固接】强度不应小》于钢丝绳破断—拉力的？75％；《
，
：
，
》 d) 用—锥形套浇《铸法固接时固接强度！应达到钢丝》绳的破？断，拉力；
【
《 e) 用铝】合金压制接头—固接时固接强度应达！到钢：丝绳破断拉力的9】0％；
》
》。 f) 用】压板固接时》压板应符合GB【。／T 59》。75中的规》定固接强度》应达：。到钢丝绳《的破断拉力
！
5.2.—4 塔机》起升：钢丝：绳宜使用不旋转钢丝！绳未采用不旋转钢】丝，绳时其绳端应设有防！扭装置
《
5—.3 ？ ，吊钩
5！.，3.1 吊钩应】符合G？。B，／T 9462-1！999中4.4.1！。的规：定
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5.3.》2 吊《。钩禁止补焊有下列情！况之一的应》予以报废
】
《 a？) ？用20倍放大镜【观察表面有裂纹；】
【 ？b) ？ 钩尾和螺纹部【分等：。危险截面《及钩筋有永》久性变形；
—
，
：
—c，) 挂《绳处：截，面磨损量《。超，过原高度《的10％；
】
？ d) 】心轴磨损量超—过其直径的5％【；
！ e) 开口】度比原尺寸》增，。加15？％
5.！4 ？卷，筒和滑？轮
《。
？5.4.1 卷】筒和滑轮的最小卷绕！直径的计算》应符合G《B／T 13—752-《199？2中6.4.3.】1的规定
！
5.4.》2 ？卷筒两侧边缘超【过最外层钢丝绳的高！度不：应小：于钢：丝绳直径的2倍
！
《5.4.《3 钢丝绳在【卷筒上的固定应安全！可靠且？符，合5.2.3中有】关要求钢《丝绳在放出》最大工作长度后卷】筒上：的钢：丝绳至少应保留3圈！。
5【.，4，.，4 ： 当最大起重量不超！过1t时《小车牵引机构—允许采？用摩擦？牵引方式
！
5.4.5 卷！筒和滑？轮有：下列情？况，。之一的应予以报【废，
：
a！) 裂纹或轮缘破！损；
？
？
》 b) 卷筒【壁磨损量达原壁【厚的10％；
！
，
—。c) 滑》。轮绳槽壁厚》磨损量达原》壁厚的20％—；
【 ， d) 滑轮！槽底的？磨损量超过》相应钢丝绳直径【。的25？。％
？
5.5 】 制动器
》
，
《5.5.1 塔】机的起升《、，回转、变幅、行【走，机构都应配备制动】器
】 对于电力【驱动的塔机》在产生大《的，电压降或《在电气保护》元件动作时不允【许导致？各机构的《动作失去控制
！
【动臂变幅的塔机【应设有维修变—幅机构？时能防止卷筒转动的！可靠装置
【
5.5.2】 各机构制—动，器的选择应符合G】B／T 13752！-19？92：中6.2的规定
！
，
5.5.【3 制动器零【件有下列情况之【一的应予以报—废
？
？
《 a) 可见【裂纹；
】。
》b) 制》动，。块摩：擦衬垫？。磨损量达原厚—度的5？。0％；
】
《。 c) 制动轮】表面磨损量达—1.：。5mm～2mm；
！
！d) 弹簧出现】塑性变形《；
？
《。 e)— 电磁铁杠杆系】统空行程超过其额定！行程的10％—。
—5.6？ 车轮
！
5.6.1 】车轮的？计算、？选择：应符合GB／T【 13752—-1992中6.】4.4的规》定
5.！6.2 车—轮的技术要求应符合！JG／T 53中的！有关规？定
？
5.—6.3 车轮有】下列情况之一的应予！。以报：废
《
a】。) 可见》裂纹：。；，
？
？ ？ b)？ 车轮踏面—厚度磨损量达—原厚度的15％【；
】 c) — 车轮轮缘厚度【磨损量达原》厚度的5《0％
《
