第【三节 慢行交通【系统 — 4．3．1— 城市慢行交通【系统由？步行系？统和自行车系—。统两大部《分构成城市建设应】大力发展与改—善慢行交通系统【环境：鼓励发展独立步【行系统？和自行车系》统 ？。 4【．3．2 行人过街！设施应根据过街行人！和机动车流量—合理：设置同？时应：与公交车站》、居住社区、公【共管理与《公共服务设施等行人！流量较大节点相衔接！行人过？街设施间距宜为25！0～300米商【业、文化娱乐—等设施？密集的路段应根据】。需要加密 — ： 4．3．3！ 达到以下交通流】量标：准的：可设置？人行天桥或地—道宜配置自》动扶梯或电梯 】 ，   （一） 进入！交叉口总人》流量达到18000！人/小时或交—叉口的一个进—口横：穿道路的人流量【。超过5？000？人/小时且》同时在交叉口的一】个进口或路》段，。上双向当量》小汽车交《通量超过12—00标准车/小时；！     —（二）？ 进入环《形交叉口《总人流量达18【00人/小时且同】时进入环形交叉【口，的当量小汽车交【通量达2《000标准车/小时！     —（三） 行人—横穿市区封闭—式道路或快速—路或机动车》道宽度大《于25米；   ！  （四） —路段：上双向当量》小汽车交通量达1】200？标准车/小》时或过街行人超【。过50？00人/《小时；  — ，  （五） —大型商场、医院、】。学校、车站》、影：剧院、体育场（馆】）等人流《。相对：密集的场所可设专】用过街设施  】。。   （六）— 复杂？交叉路口机动车【行车方向复杂对行】人有：明显危险处 】 4．3．4— 当人行横道—长度大于1》6米时（不包含【非机动？车道）应《在分隔带或道路【。中心线附近的人行】横道处设置行—人二次过街安—全岛安全《岛宽度？不应小于《2．0米困》难情况下不应小【。于1．5米 — ， 4？．3．5 单独设】。置的自？行车车道宽度单【向不应小于3．5】米设置于《城市道路《两侧与机动车道【合并设置的自行【车车：。道，宽，度单向不应》小于2．5米 】