， 第—二节 公共交通【系统 》 4？．2．1 城市应】编制公？共交通？规划：优先发？展公共交《通有条件的城市【宜规划？公交专用《道和快？速公交系统 【 ： ？ 4：．2．2《 公交停靠》站的设置应符—合下列要《。求     （一！） 市区《公交：停靠站间距》宜按400》～800米控制【；  《  ： （二） 长—。途，客运站、火车站、机！场、：客运码头《的主要？出入口50米—。范围内应设公交停】靠，站有：条件时应与对外【客运站（场）—相结合？。合理设？置公交？首末站；   】  （？。三） 立交道口、桥！梁的坡道两端以及隧！道进出口外》50：米范围内严禁设【置非港湾式》公交停靠站； 】    （》四） 主干路、快】速路辅道上的公【交停靠站应》采用港湾式次干路】及，。交通量？较大：的支路上《的公交停靠》站宜采用港湾式【 4．2．3！ 公交站场》选址应？符合相关专项规【划0．7《万，人-：3万人？的，居，住，小区：宜设置首末站3万】。人以：上的居住区应—。设置首末站公—交首末站和公交【枢纽站用《地面积按表7控制】 表《。7 ：。公交枢纽站和—公交首末《站用地面积 — 》 项目 ！ 用地面】积（平方米） ！ 【 ， ？公交枢纽《站 — ，。。8000～》15：000 【 《 —公交首末站》 —主要 】3000～500】0 《 ： — 一般 【。 1000】～3000》 》 ， ：