—第二：。节 公共交》通系统 】4．2．1 城【市应编制公共—交通规划优先发展】。公共交通有条件的】城，市宜：规划公交专用道和快！速公交系统 —。 》 4．2．2 公！交停靠站《的设置应符合下列要！求     （一！） 市区公交—停靠站间《。距宜按400～80！0米控制；》     （【二）： 长途客《。运，站、：火车站、机场、客运！码头：的主要出入》口，50米？范围内应设公—交停靠站有条件时应！与，对外客运站（场）】。相结合合《理设置公交首末站】；，  ？   （三） 立交！。。道口、桥梁》的坡道两端以—及隧道？进出口外50米范围！内严禁设《置非港湾《式公：交停：靠站：；，。 ，     》（，四） 主干路、【快速路辅道上的公】交停靠站应采—用，港湾式次干路及交通！量较大的《支路上的公》交停靠站宜采用【港湾式 4．！2．3 公交站场选！址应符？。合相关专项规划0】．7：万人-3万》人的居住小区宜设置！首末站3万》人以上的居》住区应设置首—末，站公交首末站和公】交枢纽？站用地面积按表7】控制： 表《7 公交枢纽站和】公交：首末站用地面积 】 ， 》 项目 】 用地面积！（平方？米） 】 —。 公交《枢，。纽站 — 80《00～15000】 — ？ 公—交首末？站 》。 主要 — ？ 3000》～5000》 《 ？ ？ ？ 一般 ！1000《～3000 【 ， ： ？