—第四章 道路—交通 《 ？。 ： — 第一节 城市！道路系统《 ， ： 4．1．1【 道路与道路交【叉时应符合下列【规定     】（一） 新建道路相！交宜：。采用正交必》须斜交时交叉角【不，得，小于70度（—特殊困难时为45】度）并不得采用错】位交叉、多路—交，叉和畸？形，交叉；  —   ？（二） 交叉口分平！交和立交快》速路与快《速路应采用》立交、快速路与【主干路相交宜采【用立交；主干路【与交通繁忙的—其他道路相》交可根？据交通？流量情况设置立【交；     （！三）： 快速路行人过街必！须设置人行天桥或】人行地道主干—路或中央设隔离带的！城市干道应根据交通！要求建设人行—天桥、地《道等立体行人过街】设施 4．】1．2 交叉口道路！红线应满足》。视距三角形要—求交叉口的》转弯半？。径宜按？以下要求控制主干】路为30米至3【5米次干路为20】米至2？5米：支路：为，1，0，米至15米》不同等？。级道路？相交时转弯半径按】较低等？级道路控制 — 4．1—．3 城市道路平交！路口应根据车流【量、流向等》实际情？况拓：宽渠化提高通行能力！展宽车道不应小于一！条，车道的宽度；—进口车道和》。出口车道的展宽【段，、展：宽渐：变段长度《。应符合城市》道路交叉口规划规范！(，GB 50647-！2011)和—城市道路交叉—口设计规《程(CJJ 15】2-2010)【的，。规定 4【．1．4 》城，市，道路上机《动车开口应符合下列！规定  》   （一）—交叉口有拓》宽段时不得在交叉口！拓宽段和拓》宽渐变段范围内【设置机动车开口；交！叉，口无拓宽段》时主干路上距离【。平面交叉《。口停：。车线不应小于—100？米次干？路上不？应小于80》米两者均应右进【右出：。。；支路上距》离与干路相》交的平面交叉口停】止线不应小于50】米距离？同，支路相？交的平面交叉口停】止线：不，应小于30米—     —（二） 建设项目】。用地相邻道路为两条！或两：条，以上时开口应选【。择较低一级城市道】路宜远？离交叉口《；相邻建设用—地的建筑宜共建机】动车出入口通道 ！ ， ，  （三） 距【非道路交叉口的过】街人行道（包括引】桥、：引道：和各类地下》出入口）《最边缘线《。不小于6米；  ！ ，  （四） 距【地铁出入《口、公？共交：通，站台边缘不小于15！米； 》 4．1《．5 城市道路【通车净？高应符？合，下列规？定     （一！）， 城：市快速路通车—。净高不应小于5米】；     （二！） 主干路机动车】通车：净高不宜小于5米；！    》。 （三）《 其他城市道路不】应小于4《。．5米？；   》  （四） 各级道！路非：。。机动车通车净—高不应小于》2，．5米？ 4．—1．：6 新建《、改建？城市道路、居住【区及城市《大型文化、体—育、商业、》服务：。、公共？绿地、广场等公共】设施应按《有，关规定设置无障碍通！道 ： ？