第二】节 建筑物退让【 》3，．2．1 沿建【设，。用地边界和沿城市道！路、公？路、河道、铁路、绿！地两侧的建筑—物其退让距》离应当符合本章的规！定同时符《合，消防、抗震》。、安全、防》汛，等的要求 【 3《．2．2 建筑【退让：建设用地《。红，线最小距离按表3控！制 表3 建筑！退让：。建设用地红线最小距！离 】    注1、建】。筑长宽比《大于1．2时较【长，一面为建筑主要朝】向   【   ？  ：。 2、大门及单【层，门卫设？施后退？道路红线不应少【于3米 【 《3．2．3》 建设？用地边界外为—建设开发用》。。地，的其拟建地》。上，建筑物的退》让，。应满足以下规—定 ？     （一）！ 边界外尚未建设】的退让建设用—地红线应当不小于】本项目地块拟建建筑！物所需？建筑间？距的：一半且应满足3【．2．2条要求【  》   ？（二） 周边地块为！。已，有建筑的或建—设项目设《计方：案己审定《的其退让应同时【满足3．2．2【最小：退界：距离和3．1建【。筑间距？的规：。定 【 ：3．：2，．4 ？沿城市道《路两：侧新建、改》建、扩建的建—筑物后退道路规划】红线的距离按表【4，进，。行控制 表4 ！建筑退让城市道路】红线最小距》离控制 — ，    》 注1、表中H指建！筑物高度《 ，        】 2、高层退—让城市道路红线是指！主体部分的》退让其裙房退让【按多、低层》建筑退让要求控制（！裙房高度小于2【4米）  — ，  ：    3》、超高层建》筑应相应《加大退？。让距离具体》退让距离根据经批】准的详细规划—或者城市设计进行专！题论证 》     》   ？4、建筑物》直接临接城市—防灾疏？散道路的《按，防地震灾《害，要求退让 【 ，3．：。2．5 《道路交叉口》四周的建《筑物后退道路规划】红线必须满》。足行车视距要求【退，让，距离应当按表5进行！退让控制 表】5 建筑物》退让道路《交叉口最《小距：离控制指标》 —     注L【为自：转角处道《路红线直线》段和曲？线段：切点连？接线算起 ！ 3《。．2．6 沿城【市高架？道路两侧《新建、改《建，、扩：建建筑物《。与高架道路边缘【的距离按表6—控制 表—6 建？筑物离高架和—匝道：的最小距《离控制？指标 ？ — ，   注学校、医院！等建筑符合相关规范！要求 ！ 3．2．7 新】建有较大人》流、车流集散的商贸！、娱乐、体育、展】览、办公、学校【和大型商场》。等建：。筑主要出入口一侧有！。绿线的退绿线距离不！。得小于10米无绿】线的退道路红—线距离不得》小于15米且应【当设：有不小于200平方！米的交通《集散场地《 3！．2．8 建筑物围！墙、基础《、台阶、管线—、平：台，、窗台和附属设施不！得逾越道路红线 】    — 在规定的后退道】路红线的《。距离内不得设置【零星建筑《物；但雨棚、招牌、！挑檐、灯《饰等：属于公益《上有需要的临时性】构筑物经城乡规划主！管部门批准》可突入后退道—路红线的距离—内建：造但其离室外—地，面的净空高》度不得小于3—米 】 3．2．9 地下！建筑物后退道路红】线用地边界的距离应！不小于地下》建筑深度（》室外地坪至地下建筑！物底板的底》部距离）的》0，．5倍且不》得小于3《米， ？ ？ ， 3．2．1—0 规划建设用地】范围内？的高速？公路沿线两侧建【。筑退让高《速公路两侧公路【。用地外缘起》距离不少于30米国！道、快？速路不？少于：20米省道不少于1！。5米县道不》少于1？。0米其他道路不【少于5米 ！ 3．》2．11 》沿规：划蓝线（城》市总体规《划确定的长期保留的！河，道规划线）两侧新建！、扩建建《筑物（亲水景观【构，筑物：除外）其后》退河道规划》蓝线的距离除有关】规划另有规定外不】得小：于6米 ！ 3．2．1【2 铁路《。设施安全保护区范】。围按铁路运输—安全保护条》例，执行城？市，轨道交通《设施控制保护区范】围按城市轨道交通】运营管？理办法执行 — ，。   ？ ，沿铁路两侧新建【、改：建，、扩建？（与铁路运营无关】的）建筑退让—最近一道轨道中【心线的距离高速【。铁路不少于50【米铁路干线不—小，于3：0米铁？路支线？、专：用线：不小于15米 ！ 3．2．1—3 建筑《物退界范围》内用地综合用途一般！可作：为地块内部》机动车通道、消防通！道地面地《下停车位、》绿化隔离带、管线走！廊、非机动车停放】处等 《