《。。12：。  城市交通隧【道 】 12.—1  一般规—定 【。 12.》1.：1  ？城市交通隧道(以】下简称隧道》)的防火设》。。计应综？合考：虑隧：道内的交通》组成、隧道的用【途、自然条件—。、长度等因》素 1】2.1.2 —。 ，单孔和双孔隧道应】按其封？闭段长度和交—通情况？分为一、二、三、】四类：并应符合表12.1！.2的规定 — 《 表1？2.1.2 单孔】和双孔隧道分类 ！ ？。 ： 》12.1.3  隧！道承重结构体的耐火！极限应符《合，下列规定 ！ ，    1  一、！二类隧道和通行【机动：车的三类《隧道：其承重结构体—耐火极限的测定应符！合，本规范附录C的规定！；对于一、二类隧道！火灾升温曲线—应采用本规范—附录：C，第C.0.》1条规定的RABT！标准升温曲线耐火极！限分别？不应低于2.—00h和《1.50h》；对于通行机动车的！三类隧？道火灾？升温：曲线应采用本规【范附录C《第C.0.》1条规定的H—C标准升温曲线耐火！极，限不应低于2.00！h， —    《2  其他类别隧道！承，重结构？体耐火极限的测定应！符合：现行国家标准—建筑构？件耐火？试验方法 第1部分！通用：要求GB／T— 9978.1的】。规定；对于三类隧道！耐火极限不应低于2！.00h；对于四类！隧，道耐火极《限不限 》 1》。2.1？.4  隧道内的】地下：设备用房、》风井：和消防救《援出入口《。的耐火等级应为【一级地面的重要【设备用房、》运营管理中》心及其他地面—附属用房的》耐火等级不应低于】二级 》 1《2.1？.5  除嵌缝【材料：外隧道的内》部装修？。应采用不燃》材料 1！2.1？.6  通》行机动车的双孔【。。隧道其车《行横通道或》。车行疏散《通道的设置应—符合：下，列规定 《。 ：     1 ！ 水底？隧，道宜设置车》行，横通道？或车行？疏散通道《。车行横通《道的间隔和隧道【通，向车行疏散通道入】口的间？隔宜为10》。00m～1500】m —     》2  非水底隧道】应设置车行横通道】或车行疏散通—。道车行横通道的【间隔和？隧道通向车行疏散通！道入口的《间隔：不宜大于1000m！ —    《3  车行横通道应！沿垂：直隧道长度》方向布？置，并应：通向相邻《隧道；车《行疏散通道应—沿隧道长度方向布置！在，双孔中间并应直【通隧道外 》 ？ ：    4  【车行横通道和车【行疏散通道的净宽度！不应小于4.—0m净？高度不应小》于4.5m ！ ，   ？  ：5  ？隧道与车《行横：通，道或车行疏散通道的！。连通处应采》取防火？分隔措施 ！ 12.1.7【  双孔隧道应设】置人：。行横通？道或人行疏散通【道并应符《合，下列规定 ！     1  人！行横通道的间隔【和隧道通向人行疏】散通道入《口的间隔《。宜为：250m～3—00m？ ？ ：     2  】。人，行，。疏散横通道应沿垂】直双孔隧道长度方】向布：置并应？通向相邻隧道人【行疏散通道应沿隧】道长度方向》布置在？双孔中间并》应直通隧道》外 ？ 《    3 — 人行横通》道可利用车行横通】道   ！  4？  人行横通道或人！行疏：散通道的净宽—度不应？小于1.2m净高度！不应小于2.1m ！ ：     5】  ：隧道与人行横通【道或：人，行，疏散通道的连通【处应采取防火分【隔，措施门应采用乙级防！火门 》 12.1.8！  ：单孔隧道宜设置直】通，。室，外的人员疏》散出口或独立避难】所等避难设施 ！ 12.—1.9  隧道内】的变电站、管廊、专！用疏散通道、通【风机房及《其他辅？助用房等应》。采取耐火极限不低】于2.0《0h的防火隔—墙和乙级防火门等分！隔措施与车行隧道】分隔 1！2.1.《10  隧》道，内地下？设备：用房的每《个防火分区的最【大允许建筑面—积不：应大于150—。0m2每个防火分】区的安全出口数【量不应少《于2个与车道或其】他防：火分区相《通的出口可作为第】。。二安全出口》。但必：须至少设置1个直通！室外的安全出口【；建筑面积不大【于500m》2且无人值守—的设备用房可设置】1个直通室外—的安全？出口 《