12 【。 城市交《通隧道
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《。。
12.1— 一?般,规定
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12.1.1 ! 城市交通》隧道(以下》简称隧道《)的防火设计应综】合考:虑,隧道内的交通—组成、隧道》的用途、自然条件、!长,度,等,因素
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12.《1,。.2 单孔和双孔!隧道:。应按其封闭段长度】和交通情况分—为一、二、三、四】类并应符《合表12.1.【2的规定《
表1】2.1.2 单孔和!双孔隧道分类
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12.1【.3 ? 隧道承重结构体的!耐火极限应符合下】。列规定?。
》。
1 】一、二类隧道—和通行机动车的【三类隧道其承重结构!体耐火极限的测【定应符合本规范附录!C的规?定;对于一、—二类隧道火灾升【温曲线应采用—本规范附录C第C】.0.1条规—定的R?ABT标准升温曲线!耐火极限分别不【应低:于2:.00h和1—。.50h;对于【通行机?动车的?三,类隧道火灾升温曲】线应采用本规范附】录C:第C.0.1条规】定的:HC:标准升温曲线—。耐,火极限不应》低于2.00h
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? , 2 其他—类,别隧道承重》结构体耐《火极限的测定应【符,合现行?。。国家标?准建筑构《件,耐火试验方法— 第1部分通用要】求GB/T 9【978.1的规定;!对于三类隧道耐【火极限不应低—于2.0《0h;对于》四类隧道耐火极限不!限,
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,。12.?。1.4 隧—道内的地下设—。备用房、风》井和消防《救援出?入,口的耐火等》级应为一级》地面的重要》设备用?房、运营管理—中,心及其他地面附属】用房的耐火等级【不应低于二级
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12.】1.5?。 除嵌缝材—料外隧道的内部装】修应:采用:不燃材料
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12.1.6 ! 通行机动车的双】孔,隧道其车行》横通道或车》行疏散通《道的设?置应符合《。下列规定
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1 】水底隧道宜设置车行!横通道或车行疏散】通道车行《横通:道的:间隔和隧《道通向车《。行疏:散通道入口的—间,隔宜为1《000m~1—500m
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【2 : 非水?底隧道应《设置车?行横通?道或车行疏》散通道车《。。行横通道的间隔和隧!。道通向车行疏散通道!入,。口,的间隔不《宜大于1000【。m
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3—。 车行横通道【应沿垂?直,隧道长度方向—布置:并应通向相邻隧道;!车,行疏散通道应沿隧道!长度方向布置在【双孔:中间并应直通隧【道外
】 : 4 车行横】通道和车行疏—散通道的净》宽度不应《小于4?.0m净《高,度不应?小于4?.5m
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!5, 隧道《与车行横通道或【车行疏散通道的【连通处应采取—防火:分隔措施
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12.》1.7 》双孔隧?道应设置人行横【通道或人行疏散通道!并应:符合下列规定
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1 !。人行横?通道的间隔和隧【道通向人《行,疏散通道入口的间隔!宜为250m—。~300m》。
】 2 人—行疏散横《通道应沿垂直双【孔隧道?长度方向布置并应】通,向相邻隧道》人行疏散通道应沿】隧道:长度方向《布置:在双孔中《间并应直《通,隧道外?
! ,3 人行横—通道:可利用车行》横,通道
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4 【 人行横《通道或人行疏散通道!的净宽度不》应,小于1.2m—净,高度:。不应小于2.1m
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— 5? ,。 隧道?与人行横《通道或人行疏散通】道的连通《处应采取防火分【隔措施门应采用乙级!防火:门
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12.1】。.8 《单孔隧?道宜:设置直通《室外的人员疏—散出:口,或独立避《难所等?避,难设施
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12》.1:。.9 隧道内【的,变电:站、管?廊、:专用:疏散:通道、通风机房及】其他辅助用》房等:应采:取耐火极限不—低于2.0》0h的防火隔墙和】乙级防火门》。等分隔措《施,与,车行隧道分》隔
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12?.1.10 隧】道内地下设备用【房的每?个防火分区的—最大允许建筑面积不!应大:于1500m2每个!防火分区的安全出口!数量不?应少于2个与车道】或,其他防火分区相【通的出口可作为【第二安全出》口但必须至少—设置1个直通室外】。的安全出口;—建筑面积不大于【500m2且—无人值守的设备【。用房:。可设置1个直通【室外的?安全出口
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