安全验证
1》2  城市交通【隧道 ! , 12.》1  一般规定 ! —12.1.1—  城市《交通隧道《(以下简称隧道)的!。防火:设,计,。应综合考《。虑,隧道内的交通组成】、隧道的用途、【自,然条件、长度—等,因素 ? 12.1!.2  单孔—和双孔隧《道应按其《封闭:段,长度和交通情况【分为一、二、—三、四类并应符合表!12:.1.2的规定 】 表12.!1.2? 单孔和双孔隧道】分类 【。 【。。12.1.3  隧!道承重?。。结构:体的耐火极限应【。符,合下列规定 — : ?    《1,  一、二类隧【道和通行机动车的】三类隧道其》承重:结构:体耐:火极:限的:测,定应符?合本规?范附录C的规定;】对于:一,。、二:类隧道火《灾升温曲线应采【用本规范附录C第C!.,0.1条规》定的:。RABT标准升温】曲线耐火极限—分别:不应低于2.—0,0h和1.50h;!对,于通行?机动车的三》类隧道火灾升温曲】线应采用本规范【附录:C第C.0》.1:条规定的《HC标准升温曲线】耐火极限不》应低于2.00h】   】  2  其他【。类别隧道承重结【构,体耐火极限的测定应!符合现行国》家标准建筑构件耐火!试验方法 第1部分!通用:要求GB/》T 99《78:.1的规定》;对于三《类隧道耐火极限【不应低于2.0【0h;对于四—。类隧道耐火》。极限:。不限 1!2.1.4  隧】道内的地下设备用房!、风井和消》防救援出入口的耐火!等级应为一》级地面的重要设备用!房、运营管理中心及!其他地面附属用房的!耐火等?级不:应低于二级 【 《12.1.5  除!嵌,缝材料外《隧道:。的内:。部装修应采用不燃】材料 】。12.1.6— , 通行机动车的【双孔隧道其车行【横通道或车》行疏散通道的设置】应符合下列规定 】。   【  1  》水底隧道宜设置【。车行横通道或车行】疏,散通道?车行横通道的—间隔和?。隧道通?向车行疏散》。。通道入口的间隔【宜为1000m~1!500m 】    》 ,2  非水底隧【道应设置《车行横通道或车行】疏散:通道:。车行横通道的间隔】和隧道?通向车行《疏,散通道入口的间隔】不宜大?。。于10?00m 《 :     【3  车行横通道应!沿垂:直隧道?长度方向布置并应通!向相邻隧《道;车行疏散通道】。应沿隧道长》度方:向布置在双孔中间并!应直通隧道》外 ?     】4  车行横通道和!。车行疏散通道的【净,宽度不应小于—4.0m净高度不应!小于4?.5m 》     5!。  隧道与车行【横通道或车行疏散通!道的连通《处应采取防》火分隔措施 — : 12》.1.7  双【孔隧道应设》置人行横通》道,或人行疏散通道并】应符:合下列规定 】     【。1  人行横通道的!间隔:和隧道通向人—行疏散通道入口的】间隔宜为250m】~300m 【。 ?     2  】人行疏?散横通?道应沿垂直双孔隧道!长度方向布置并【应通向相《邻隧道人行疏散通】道应:。沿隧:道长度方向》布置在双孔中间并应!直通隧道外 ! :   ? 3:  人行横通道【可利:。用车行横通道 】   — , 4  人行横【通道或人行疏散通】道的净?宽度不应小于—。。1.2m净高度不】应,小于:2.1m !     5  隧!道,与人行横通道—或人行?疏散通道的连通处】应采取防火》。。分隔措施门应—采用乙级防火门 】 12【。.1.?8  单孔隧道【。宜设置直通室—外的人员疏散出口】或独立?。避难所等避》难设施 【 , 12.1.9【  隧道内的变【电站、管廊》、专用疏《散通道、通风—。机房及其《他辅助用房等应采】取耐火极《限不低于2.00h!。的防火隔墙》。和乙级防火门等分】隔措施与车》。行隧道分《隔 : ,。 , 12.1【.10?  隧道内地下【设备用房的》每个防火分》区的最大允》许建筑?面,积不应大《于,1500m2—每个:防火分区的安全【出口数量《不应少于2个与车道!或其他防火分区【相通的?出口可作为第二安】全出口但必须至少设!置1个直通》室外的安全出口;】建筑面积《不大于500m2】且无人值守的设备用!房可设置1个直【通室外的安全出【口 :。 ,