1》2 城市交—通隧道
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【12.?。1 一般规定【
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12.1.1 !。。城市交通隧》道(以下《简,称隧道)的》防火设计应综—合考虑隧道内的交通!组成、隧道的用途】、自:然条件、长度等因】素
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1《2.1?.2 ? 单孔和双孔隧【道应按?其封闭段长度和【交通:情况分为一、二、三!、,四类并应符合表12!.1.2的规—定
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表12.1】.2 单孔和双孔隧!。。道分类
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【12.1.3 】隧道承重结构体的耐!火极限应符合—下,列规:定
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? 1 一、!二类隧?道和通行机动车【的三类隧道其—承重结?构体耐火极限—的测定应符》合本规范附录—C的规?。定;对?于一、二《类隧道火《灾升温曲线应采用本!规范附录《C第C.0.1条】。规定的R《。ABT标准升—温曲:线耐火极《限分别不应》低于2?.00h《和1.50》。h;对于《通行机动车的三类】隧道:。火灾升?温,曲线应?采用本?规范附录C》第C.?0.1?条规:定的HC标准升温】曲线:耐火极?限不应低于2—。.0:0h
! ?2 其他类别隧道!承重结构体》耐火极限的测定应】。符合现行国家标准】建筑构?件耐火试验》方,法 第1部》分通用要求GB/】T 9?9,78.1的规定;】对于三类隧道—耐,火极限不应低于2】。.00h;对于四类!隧道耐火极限不限
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12.1—.4 隧道内的】地下设备《用房、风井和消【防,救援:出入口?的耐火等级应为一】级地面的重要设【备用房、《运,营管理中心》及其:。他地面附属用房的耐!火等级不应低于二级!
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12》.1:.5 除嵌缝【材料外隧道的内【。部,装修应采《用,不,燃材料
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12—。.1:.6 通》行机:动车的?双孔隧道其车—行横通?道或:车行疏散通道—。的设:置应符?合下列规定
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, 1》 水底隧道—宜设置车行》横,通道或车行疏散通】道车行横通道的间】隔和隧道通向车行】疏散通道入口的间】隔宜为1000【m~1500m
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】 ,2 非《水底隧道应》设置车行横通道【或,车,行疏散?通,道车行?横通道的间隔和隧】道通向车行疏散通道!入口的间隔不宜大于!1000m
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3—。 车行《。横通:道应沿垂直隧道长度!。方向布?置并应通向相邻隧】道;车行疏》散通道应沿隧道【长度方向布》。置在双孔中间并【应直通隧道外
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《 4 车行】横通道和《车行疏散《通道的净《宽度不应小于4.】0m净高度不—应小于4.5m
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5!。。 隧道与车—。行横通?道或车行疏》散通道的连通处【应采取防火分隔【措施
】1,2.1.7 双】孔隧道?应设置人行横通道】或人行疏《散通道并应符合下列!规定
】 1 人】行横通道的间—。隔和隧道通向人行疏!散通道入口》的,间隔宜为25—0m~?。300m《
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? 2 人行疏散!横通道应沿垂直【双孔隧?道长度方向》。布置:并应通向相邻隧道】人行疏?散通道?应沿隧道《长度方向布置在双孔!。中间并应直通隧道】外,
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3 人!行横通道可利用车行!横通道
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》4 人行横—通道或人行》疏,散通道的净宽—度不应小于1.2m!净高度不《应小于2.1m
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: 5 隧道与!人行横通道或人行】疏散通道《的连:通处应采《取防火分隔措施门】应采用乙《级防火门《
1【2.1.8 【单孔:。隧道宜设《置直通室外》的,。人员疏散出口或独】立避难所等避难【设施
1!。2.1.《9, 隧道内的变电站!、管廊、专用疏散】通道、通风机房及】其他辅助用房—等应采?取耐火极限》不低于2.00【h的防火隔墙—和乙级防火门—等分:隔措施与《车,行隧道分《隔
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12.1》.10 隧道内】地下设?备用:房,的每个防《火分:区的最大允许建【。筑面积不应》大于:。。1500m2—。每个防火分区的【安全出口数量不应少!于2个?与车道或其他防【火分区相通的出【口可作为第二安全出!口但必须至》少设置?1个直通室外的安】全出口;建》筑面积不大于50】0m2且无人值【。守,。的设备用房》可设:。置1个直通》室外的安《。全出口?
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