？ 12 《 城市交通隧道【 《 —12.1  —一，般规定 《 【12.1.1— ， 城市交通隧道(】以下简称隧道)的防！火，设计应综合考—虑隧：道内的交通》。组成、隧道的—用途：、自然条件》、长度等因素— 《 ：12.？1.2  单孔和】双，。孔隧道应按其—封闭段长度和—交通：情况分为一、二、】三、四类并应符【合表12.1.【2的规定 — 表12.1！.2 单孔和双孔】隧道分类 》 ？ 】12.1《.3  隧道承重】结构体的耐火极限应！符合下列规定—   】  1  一、二类！隧道和通《行机动车的三—类隧：道其承重结》构体：耐火极限的测定【应符：合本规范附录C【的规定；对于一、二！类隧道火灾升—温曲线应采用本规范！附录C第C》。.0.1条规定的】RABT标》准，升温曲线耐火极【。限分别不《应低于？2，.，00h和《1.50h；对【于通行机《动车的三类隧道火灾！升温曲线应采—用本规范附录C第】C.0.1条规定】的HC标准升温【曲线耐火极限不【应低于2.00【h ？ 《   ？ 2  其》他类别隧道承重结】。构体耐火《极限的测《定应符合现》行国家标准建筑构件！耐火试验方法 第】。。1部分？通用要求《GB／T《 9：978？。.1的规定；对于】三类：隧道耐火极》限不应低于2.【00：h，；对于四类》隧，道耐：。火极限不《限 12！.，1.4  隧道内】的，地，下设备用房》、风井和《。消防：救援出入口的耐【火等级应为一—级地面的重要设备用！房、运营管理中【心，及其他？地面附属《用房的耐火等—。级不应低《于，二级 》 12》.1.5  除【嵌缝材料外隧道的内！部装修应采》用不燃材料 【 12.【1，.6 ？ 通行？机动车的双孔隧道其！车，行横通？道，。或车行疏散通道【的，设置应符合下列规】定，   】  1  水底隧道！宜，。设置：车行：横通道？或车行疏散通道车】行横通道的》间隔和隧道通向车行！疏散通道入口—的间隔宜为100】。0m～1500【m   ！  2  非水底】隧道应设《置车行？横通道或车行疏散通！道车行横通道—的间隔和《隧道通向车行疏散】通道入？口的间隔不宜—大于1000m ！     】3  车《行横通道应》沿垂直隧道》长，度方向布置》并应通？向相邻隧道；车【行疏散通道应沿隧道！长度方向布置—在，双孔中？间并应直《通隧道外 》  — ，  4  车行横通！道，和，车行疏散通道的【净宽度不《应小于4.0m净】高度不应《小于4.《5m： —   ？ ，5，  隧道与车行【横通道或车行疏散通！道的连通处应—采取防火分》隔，措施 《 12.【1.7  双孔【隧道：应设置人《行横通？道或：。人，行，疏散通道并应符【合下列规定》    ！ 1  人行横通】道的间？隔和隧道通》向人行疏《散通道入口的间【隔宜：为250m～300！m 《     2 ！。。 人：行疏散横通》道应：沿垂：直双孔隧道长—度方：向布置并应通—向相邻隧道》人行疏散通道应沿】隧道：。长度方向布置在双孔！中间并应《直通隧道外 —  —   3  人行】横通道可《利用车？行横通道 【 ：     4 【 人行横通道或【人行疏散通道—的净宽度不》应小于1.2m净】高度不应小于—2.：1m： ？    — 5  隧道—与人行横《通道或人行疏散【通道的连通处应【。采取防火分隔措施门！应，。采用乙级《防火门 ！12.1.》8，  单孔隧道—宜设置直通室外【的人员疏散出口【或独立？。避难所等避难设【。施 《 1《。2.：1.9  隧道【内的：变电站、《管廊、专用疏散通】道、通风机房—及其他辅《助用房等应采取耐火！极限不低于2.00！h的防？火，隔，墙和乙级防火—门等分隔措施—与，车行隧道分隔 【 1—2.1.10—  隧道内地—下设备用《房的每个防火分区的！最大允许建筑面积】不应大于150【0m2每个防—火，分区的安全出口数量！不应少于2个与车】道或其他《防火分区相》通的出口《可，作为第二安全出口但！必，须至少设置》1，个直通室外的安全出！口；建筑《面积不大于》。500m《2且无人值》守的设备用》房可设置1个直通室！外，的安全出口 【