： 12  —城市：交通隧道 》 【 12.》1，  一般规》。定 【 1？2.1？.1  城市交【通隧道(以下简称隧！。。。道，)的防火《设计应综《合考虑隧《道内的交通》组成、隧道的—用，途、自？然条件、长度等因素！ ？。 12》.1.2  单孔】和双：孔隧道应《按，其封闭？段，长度和交《通情况分为一—、二、三、四类并应！符，合，表12.1.2【的规定 【 ， ，表1：。2.1.2》 单孔和双》孔隧道分《类 《 》 ： ：12.1.3 【 隧道承重》结构体的耐火极【。。限应：符合下列规定 】 ， ，     1  ！一、：二类隧道和》通行机动车的三类隧！道其：承重结构《体耐火极限的测【定应符合本》规范附录《。C的规定；对于一、！二类：隧道火灾升温—曲线应采用本规【范附录？C第C.《0.1条规定的R】ABT？标准升？温曲线耐火极限分】别不应低于》。2.0？0h和1.50h；！对，于通行？机动车的三类隧【道火灾升《温曲线应《采用本规范》附录C第C.0【.1条？规定的HC标准升温！曲线耐火极限—不应低于2.0【0h  ！   2  —其他类？别隧道承重结构【体，耐火极限的测定【应符合现行国家标】。准建筑构《件耐火？试验方法 第1部分！。通用要求GB／【T 9？978.1》的规：定；对于三类隧道耐！火极限不《应低于？2.00h》；对于四类隧道耐火！极限不限 ！ 12.1》.4  隧道内【的地下设备用房、】风井和消防救—援出入？口，的耐火等级应为一】级地面？的重要设备》用房：、运营管理中心及其！他地面附属用房的耐！火等级不《应低于二级 】 12》.1.5 》 除：。嵌缝材料外隧道【的内部装修应采用不！燃材料 】 12.1.—6，  ：通行机动车的双孔隧！。道其车行横通道或】车行疏？散通道的设置应【符合下列规定 ！    — ，1  水底隧道【。。宜设置车行》横通道或车行疏散通！道车行横《通道的间《隔和隧道通向车【行疏：散，通道入口的间隔【宜为1000—m，～1500m 【     ！2  非水底隧【道应设置车行—横通道或《车，行疏：散通道车行横通道】的间隔和隧道通向车！。行疏散通道入口的间！隔不宜大于》1000m》 —  ：  3？  车行《横通道应沿》垂直隧道长》度方向布置并—应通向相邻隧道【；，车行疏散《通道应沿隧道长度】方向布置在双孔中间！并应直通隧》道外 【     4—。  车行横通道【和车行疏散通道【的净宽度不应小于】4.0m《净，高度：不，应，小于4.5m— ？     【5  ？隧道与？车行横通道或车行】疏散通道的连通处应！采，。取防火分《隔措施 】 ，12.？1.7  双孔【隧道应设置》人行：。横通道？或人行疏散》通道并应符》合下列规定 ！     1【  人行横通道的】间隔和？隧道通向人行—疏散通道入口的间】隔，宜为2？。。50m？～300《m， ：     】2，  人行疏散横【通道：应沿垂直《双孔隧？道长度方《向布置并应通—向相邻隧道人行疏】散，通道应沿隧道长度方！向布置在《双孔中间并应—。直，通隧道外 — 《    3  【人行横通道可—利用车行横通—道，    ！ 4  人》行横通道《或人行疏散通道【的净宽度不》应小于1.2—m净高度不应—小，于2.1m ！。  ？。 ，  5  隧道与人！行横通道《或人行疏《散通道的连通处【应采取防火分隔措施！门应：。采用：乙级防火门 】 12.—1.8 《 单：孔，隧，道宜：设置直？通室外的人员—疏散出口或独—立避难所等避难设】施 》。 12.1.9】  隧道内的—变电站？、管廊、专》用疏散通道、通风】机房及其他辅—助用房等应采取耐】火极限不低》于2.00h的防】火，隔墙和乙级》防火门？等分隔措《施，与车行隧道分—隔 ： 1—2.1.10  】隧道内？地下设备用》房的每个防火分区的！最，大允许建筑面积不】应大于1500m2！每个防火《分区的？安全出口数》量不应？少于2个与车道【或其他？防火分区《相通的出口》可作为第二》安，。全出口但必须至少】。设置：。1个直通室外—的，安全出口；建筑【面积不大于500m！2且无人值》守的设备用房可设】置1个直通室外的】安全出口 —