1》2 城市交—通隧道
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12.】1 一般规定【
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12.》1.1 城市交通!隧道(以下简称【隧道)?的防火设计应综【合考虑隧道内的【交通组成、隧—道的用途、》自然条件《。、长度等因素
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》12:.1.2 —单孔:和双孔隧道应按【其封闭段长度和【交通情况分为一、二!、三、四《类并应符合表12.!1.2的规》定
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表?12.?1,.2 单孔》和双:孔隧道分类
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12《.1.3 隧【道承重结构体的耐火!极限:应符合下列》规定
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? 1 《 ,一、二类隧道—和通:行机动车的三类【隧道其承重结构体】耐火:极,限的测定应符合本】规范附录《C的规定;对于一、!。二类隧?道火灾升温曲线应】采用本规范附录C】第C:.0.1《条规定的RABT】。。标准升温曲》线耐火?极限:分别:不应低于2》.00h和1.50!h;对于通行—。机动:车的三类隧道火灾】升温:曲线应采用本—规范附录C第C.】0.1条规定的H】C标:准升温曲线耐—火极:限,不应:低于2.00h【
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《 2 其他—类别隧道承》重,结构体?。耐火极限的》测定应符《合现行国《家标准建《筑构件耐《火试验方法 第【1部分通用要求【。GB/T 9978!.1的规《定;对于三类隧【道耐火极限不应低】于2:.0:0h;对于四类隧】。道耐:火极限?不限:
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12.1—.4:。 :隧道内的地下—设备用?房、风井和消防【救援:出入口的耐火等级】应为一级地》面的重要设备—用房、?运营管理中》心及其他地面—附属用房的》耐火等级不应低于】二级
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12【.,。1,.,5 除嵌缝—材料外隧道的内部】装修应采《用不燃?材料
《。
《12.1《.6 《通行:机动车的双孔隧道】其车行横通道或车行!疏散通道《的设置?应符合下《列规:定
【。。 1》 :水底隧?道宜设置车行横【通道或?车行:疏散通道车行—横通道的间隔和【。隧道通向车行—疏散通道《入,口,的间隔?宜为10《00m~1》5,00m
【
: 2 非】水底隧道应设—置车行横通道或车】行疏散通《道,车行横通《道的间隔和》隧道通向车行—疏,散通:道入口?。。的,间隔不宜大于100!0m
》
3 ! 车行?。横,通,道应沿垂直隧道长】度方向?布置并?应通向相邻隧道【。。;车行疏散通—道应沿隧道长—度方向布置在双孔中!间并应直通隧道【外
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》 4》 , 车行横《通道和车行疏—散通道的净宽度【不应:小于4?.0m净高度不应】小于4.5m—
《
》 5 隧道—与车行横通》道或车行《。疏,散通道的连通处【应采取防《火分:隔,措施
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,。
:12.1《.7 双孔—隧,道应设?置人行横通道或人】。行疏:散通道并《应,符合下列规》定
《
1 ! 人行横通》道的间隔和隧道通】向,。人行疏散通道—入口的?间隔宜为2》50m~《300m
】
2【 , 人行疏散》。横通道应《沿垂直双孔隧道长】度方向布《置并应通向》。相邻隧道人行疏散通!道应沿隧《道,长度:方向:布,置,在双孔中间并应直通!隧道外
! 3 — ,。人行横通道》。可利用车行横通道
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— 4 人行横】通道或?人,行疏散通《道的:净宽度不应小—于1.2m》净高度?不应小于2.1【m
《
》 :5 ?隧,道与人行横通道【或人行疏散通道的连!。通处应采取防—。火分隔措施门应【采用乙?级防火门
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12.1.!8 单孔隧道【宜设置?直通室外的人员疏】散出:口或独立避难所【等,避,难设施
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12.1.9! 隧道内的变电】。站,、管廊、《专用疏散通》道、通风机房—及其他辅助用房等】应采取耐火》极限不低于2.0】0h的防火》隔墙和乙级防—火门等分隔》措施与车行隧—道分隔
》
1》2.1.《1,0 隧道》内地下?设备用房的每个防火!分区的?最大:允,许建:筑,面积不应大于1【500m2每个防】火分区的安全出【口数量?不应少于2个—与车道或其》他防火?分区相通的出口可作!为第二?安全出口但》。必须至少设》置1个直《通室外的《安全出口;建筑面积!不大:于,500m2》。且无人?值守的?。设备用房可设置【1个直?通室外的安全出【口
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