， 12 — ，城，市交通？。隧，道，。 【 ？12.？1  一般》规定 《 ， ？ 12.1—.1  城》市交通隧道》(以下？简称：隧道)的防火设计】应综合考虑》。隧道内的交》通组成、隧》道的用途《、自然？条件、长度等因素】 ？ 12.—1.2  单—孔和双孔隧道—。应按其？封闭段？长度和交通情—况分为一、》二、三？、四：类并应符合表1【2.1.2的规定 ！ ： ， 表12.1【.2 单孔和双孔隧！道分类 【 ？ ？ 12.1.【3  隧道承重结】构体的耐火极—限应符合《下列规定《    ！ 1： ， ，一、二类隧》道和通行机动车的】三类隧道其》承重结构体耐火【极限的？测定应符合本—。规范附录C的规【定；对于一、二【类隧道火灾》升，温曲线应采用本【规范附录C第—。C，.0：.1条规定的—RAB？T标准升温曲—线耐火极《限分：别不应低于2—.00h和1.【。。。50h；对》于通行机动车的三类！隧，道火：灾，。升温：曲线应采用》。本规范附录》C第C.0.—1条规定的HC标准！升温曲线耐火—极限不应低于—。。2.：00：h ： 》。    2  【其他类别《隧道：承重结构体耐火【极限的测定》应符合现行国—家标准建筑构件【耐火试验方法 第】1部分通用要求GB！／，T 997》8.1的规定；【对于：。。三类隧道耐》火极限不《应低于？。2.00h》。。；对于四类隧—道耐火极限不—限 【12.1.4 【 隧道内的地下设备！用房、风《井，和消防？救援出入《口的耐火等级应【为一级地《。面的重要设备用【房、运营管》理中心及其他地面附！属用房的《耐火等级不》应低于二《级 》 12.1—。.5 ？ ，除，嵌缝材？料外隧道的》内部装修应采用不燃！材料 》 12.1【.6  通行机动车！的双：。孔隧道其车行横通道！或车行疏散通道【的设置应符合下列】规定 》。     1】  水底隧道—宜设置？车行横通道或车【行疏散通道车—行横通道的间隔【和隧道通向车行【疏散：通，道入：口的间隔宜》为1000m—。～1500m 】  》。   2《  非水底隧道应设！置车：行横通道《或车行疏散》通道车？行横通道《的间隔和《隧道通向车行—疏散通道入》口的间隔不》宜大于10》00m 《。。  —   ？3  ？车行横通道应沿【垂直隧道长度方向】布置：并应通向相邻隧道；！车行疏散《通道应沿隧道—长度方向《布置在双孔中间并应！直，通隧：道外 ？    】 4  车行横【通，道和车行疏散—通道的净宽度不应小！于4.0m》净高度不应小于【4.5m — ，   》  5 《 隧：道与车行横通道或】。。车行：疏散：通道的连通处应采】取，防火：分隔措施 】 ：12.1.7—。  双孔隧道应【设置人行横通道或】人行疏散通》道并应符合》下列规定 —。   — ， ，1，  人行横通道【的间隔和隧道通向】人行疏？散通道入口的间隔】宜为25《0m～3《00：。m ：    】 2 ？ 人行疏散横—通道应？沿垂直双孔隧道长】度方向布《置并应？通，向，。。相邻隧道《人行疏散通道—。。应沿隧道长度方向布！置，。在双：。。孔中间并应直通隧道！外 ：。  —   ？3 ： 人行横通道可利】用车行？横通道？ —    4  人行！横通道或人行疏【。散通道的净宽度不】应小于1.2m【。净高度不《应小于2.1—m， ：     】5  隧道》与，。人行横通道或—人，行疏散通道的连【通处应？采取防火分隔措施】门应采？用乙级防《。。火，门 1】。2.1.8》  单孔隧道宜【设置直通室》外，的人员疏散》出口或独立避难【所等避难设施 【 ？ ， 12.1.9【  隧道内》的变：电站、？管廊、专用疏散通】道、通风机房及【其他辅？助，用房等应采取耐【火，极限不低《于，。。2，.00h《的防火隔《墙和乙级防》。火，门等分隔措施与车行！隧道分隔 【 12.1.1！0  隧道内地下设！备用房的每个—防火分区的》最大允许建筑面【。积不应大于1500！m2每个防火—。分区的安全出口【数量不应少于2【个与车道或其他防火！分区相通的出口可作！为第二安全》出口但必须》。。至少设置1个—。直通室外的安全出】口；：建筑面积不大于50！0m2且《无人值守的设备用房！可设置1个》直通室外的安—全出口？ ：