1》。2，  城市《。交通隧道 】。 》 12.1 —。。 一般规定》 ？ ， 《12.1.》1 ： 城：市交通隧道(—以下简称《。隧道)的《。防火设？计应综合考虑—隧道内的交通组成】、隧道？的用途？、自然？条件、长度等—因素 — 12.》1.2  》单孔和双孔隧道应】按其封？闭段长？度，和交通情况》分，为一、二、三、四】类并应？符合：表1：2.1.2的—规定： —表，12.1.2 【单孔和双孔隧道【分类 — ？。 12.1！.3  隧道承重】结构：。体的耐火极限应符合！下列规定 【     【1 ： 一、二《类隧道和通行—机动：车的三类隧道其承重！结构体？耐火极限的》。测定应符合》本规范附录C的【规，定；对于《一、二类隧道—。火灾升温曲线应【采，用本规范附录C【第C：.0.？1，条规定的RABT标！准升温曲线耐—火极限分别不—应低于2.0—0h和1.5—0h；？对于通行机动—车的三类隧》道火灾升温曲—线应采用本规—范附录？C第C？.0.？1条规定的HC【标准升温曲线耐火极！限不应？低于2.00—h   ！  ：2  ？其他类别隧道—承重结构体耐—火极限的测定—应符合现行国家标准！建筑构件耐火—试验：方法 第1部—。分，通用要求GB—／T 9《978.1的规定】；对于三类》隧道耐火极限—不应低于2.00】h；对于四》类隧道耐火极限不】限 12！.1.4  —隧道内的地下—设备用房、风井【和消防救援出入口的！耐火等？级应为一级地面的重！要设备？用房、运营管理【中，心及其他地面附属】。用房的？耐火等级《不应低于二级 【 12.1！。.5  《除嵌缝？。材料外隧道的—内部装修应采用不燃！材料 《 12.【1.6  通—行机动？车的双孔隧道其车行！横，通道或车行》疏散通道的设置【应符合下列规定【    ！ 1 ？ 水底隧道》宜设置车行横通【道或车？行疏散通道车—行横通道的间—隔和隧道通向车【行疏：散通道入口的间【隔宜为100—0m～1500m】。  【   2  非水底！隧道应设置车行【横，通道或车行疏—散通道车行横通道】的间隔和隧》道，通向车行《疏散通道入》口，的间隔不宜大于10！0，0m  ！。   3  —车行横？通道应沿垂直隧【道长度方向布置并】。应通向相《邻隧道；车行疏散通！道应沿隧道长度【方向布置在双孔中】间并应直通隧道【外 《 ？    《4  车行横通【道，和车：。行，疏散通？道的净宽度不应小于！4.0m净高度【不应小于4.—5m 【    《 5  隧道与【车行：横通道或车》行疏散通道》的连通处应采取防】火分隔？措施 【 1：2.1.7  【双孔隧道应》设，置人行横通道或人】行疏散通道并应符合！下列规定 【     1】  人行横通—道的间隔和隧道通】向，人行疏散通道入口的！间隔宜为《25：0m～3《0，0m 《 ： ： ，   2  人行】疏散横通道应沿【垂直双孔隧道长度方！向布置？。并应通向相邻—隧道人？行，疏散通道应沿隧【道长度方向布置在】双孔中间《并应直通隧道外 ！ 《。 ，   3  —人行横通道可利用】车行横通道 — ？  ？   ？4 ： 人行横通道—或，人行疏散通》道的净宽度不—应小于？1，.2：m，净，高度：不应小于2》.1：m  】   5《  隧道与人行【横通：道，或人：行疏散通道》的连通处应》。采取防火分隔措施】门应采用《乙级：防火门 《 《 ，12.1.8  】单孔：隧道宜设置直通室】外的人员疏散出口或！独立避难所等避难设！施 1】2.1.9》。  隧道内的变电】站、管廊、专用疏】散通道？、通：风机：房及其他辅助用房等！应采取耐火极—限不低于2.0【0，h的防火《隔墙：和，乙级防火门等分【隔措施与车行隧道分！隔 》 12.》1，.10  隧道【内地下设备用房【的每：个防火分区的最大】允许建筑面积—不应：大于：1500m2每个防！。火分区的《安全出口数量不应】少于2？个与车？道或其他防》火分区相《通的出？口可作？为第二安全出口但】必须至少《设置1个直通室【外的安全出口；建筑！面积不？大于500m—2且无？。人值：守的设备用房可设】置1：个直：通室外？的安全出口 【