安全验证
: 4?。.2  承载—能力极?。限状态计算 ! 4.—2.1  本—条是关?于,钢-混?凝土组合桥梁安全等!级的选用表4.2】.1中的《安全等级《。划分是按照现行国】家标准工程结构可】靠,性设计统一标准G】B 50153的】。相关规定并》考虑钢-混凝土【组,合桥:梁的特点给出的【与现行行业标—准城市桥梁》设计规范《CJ:J 11保持一致 ! 4.【2.2?  本条给出了承载!能力极限状态计算】的表:达式适用《于本规?范结构构件的承【载力计算本规范【同时指出在计算采用!预应力的超静定结】构的:承,载能力极限状—态时应考虑》由预应力引起—的次效应与现行行业!标准公路钢筋混凝】土及预?应力混凝土桥涵【设计规范JTG【 D62《保持一?致本条?为强制性《条文 】4.:2.3  本条【规定:。了,不同类别的承载能】力极限状态计算时】的作用组《合,方式 》  《   国家》标准工程结构可靠】性设计?统一标准G》B 5?0,153-2008第!4.:1.1?条第1款规定—当结构或《结构构件丧失稳【定,时应认为该结构【或构件超过了—承,载能力极《限状:态钢:-混凝土组合梁不论!在施工阶段还—是运营阶《段当钢?梁受:压部分承受》较大的压力》时都有可能出—现失稳现象甚至【。会使桥?梁迅速破坏这—种破坏常呈》。脆,性破坏?的特性具有突发性因!此组合梁桥在承载能!力极:限状态?设计时?除应满足《。本,规,范的强度要求外尚】。应,根据本?规范的相《关规定进行整—体稳定计《算 : 4.2】.4  钢》-混凝土组合梁【中,混凝土桥《面,板的构造及计算与混!凝土梁的区别主要】是收缩徐《变的:约束:效应对混凝土桥面板!的影响、连接件对混!凝土桥面板的作用及!由于横桥向钢—结构对混凝土桥面板!约束刚?度较小的影响等【 :