， ： 4.2《  承载能力极限状！态，计算 》 4.2】.1： ，。 本条？是关于钢《-混凝土组合桥梁】安全等级的》选用表4.2—.1中？的安全等级划—分是按照现行国【家标准？工程结构可靠—性设计统一标准G】B 50153的相！关规定并考虑钢【-混凝土组合桥【梁的特点给出的与现！行行业标准城市桥梁！设计规范CJJ 1！1保持一致 【 ？ 4.2.2  】本条给出了承—载能力？极限状态计算的【表达式适用于本规范！结，构构件的承载力计】算本规范同时指出在！计算采用预应—力的超静《定结构的承》载能力极限状—态，。时应考虑由预应力】引起的次效应与【现行行业标准公路】钢筋混凝土及预应力！混凝土桥涵》设计规范JTG 】D62保持一致【本条：。。为强制性条文 【 4—.2：.3  《本条规定了不同【。类，别的承载能》。力极限状态计算时的！作用：组合方式《。  【   国家标准工程！结构可？靠性设计统一标【准GB？。 5：0153-20【08第4.1.1条！第1款规定当结【构或结构构件丧失】稳定时应认为该结构！。。或构件超过了承载能！力极限状《态钢-混凝土组合梁！不论在施工》阶段还是运营—阶段当钢梁》受压：部分承受较大的压力！时都有？可能出现失稳现象甚！至会使桥《梁迅：速破坏这种》破坏常？。呈脆性破坏的—特，性具有突发性因此】组合梁桥《在承载能力极—。。限，状，态设计？时，除应满足本规范的】强度要？求外尚应根据本【规范的相关规定进】行整体？稳定计算 》 4.【。2，.，。4  ？钢-混凝土》组合梁中混凝土桥】面板的构造及计算】与混凝土梁的区别】主要是收缩》徐变的约《束效应？对，混凝土桥面》板的影响、连接件对！混凝土桥面板—的作：用及由于横》。桥向钢结《构对混？凝土桥面板约束刚度！较小的影响等 】