？ 4.2  承载能！力极限状态计算 ！ ： 4》.2.1 》 本条是关于—。钢-混凝土组合桥】梁安全等级的选用】表，4.2.1中的【安全等级《划分是？按照现行国家—标准工程结构可靠性！设计统一《。标准G？B 50《15：3的相关规定并【考虑钢-混凝土组合！桥梁的特点》给出的与现行行【业标准城市桥—梁设计规范CJ【J 11保持—一致： ？ ， 4？。.2.？2  本条》给出了承《载能力极《限状态计《算的表达式适用【于，本规范结《。构构件的承载力计算！本规范同时指出【在计算？采用预应力的超【静定结构《的承载能力》极限状态时应考虑由！预，应力：引起：的次效应《与现行行业》标准公路钢筋混凝】土及预应力混—凝土桥涵设计规范J！TG D《62保持《一致本条为强制性条！文 【。4.2.3  【本条规定《了不同类别的—承载能力极限状态】计算时的作用组【。合方式 【 ，     》。国家：标准：工程结构可靠性设计！统，一标准GB 50】15：3，-2008第4.1！.1：条，第1款规定当结【构，或，结构构件丧失稳定时！应认为该结构或构件！超过了承《载能力极《限状态钢-混凝土】组合梁不《论在施工阶段还是运！营阶段当钢梁受压部！分承受较大的压力】时都有？可能出现《失稳现？象甚至会《。使桥梁迅速》。破坏这？种破坏常呈脆性【破坏的特性具有【突发性因此》组合：梁桥在承载能力极限！状态：设计时除应满—足本规范的强—度要求外尚应根据】本规范的相关—规定：进行整体《稳定计算 — 4.—2.4？  钢-混》凝土组？合梁中混凝土桥【面板的构造及计算与！混凝：土梁的区别主—要是收缩徐变的约束！效应对混凝土桥【面板的影响》。、连接件《对混凝土桥面板的】作用及由于》横桥向钢结构对混】凝土桥？面板：约束刚度较小—的影响等 —