4.3【。 正常使》用极限状态验—算,
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4.3!.1 钢》-混凝土组合梁的正!常使用极限状态【。验算应?采,用下:式
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S:sd≤C 】 (4.】3.:1)
《
式中Ssd!正常使用极》限,状,态作:用(或荷载)组合】的效应设《计,值;:
】 ? C结构构件达【到正常使用》要求所规《定,。的变:形、应力和裂—缝宽度?等的限值
》。
》4.3.《2 钢-混凝土】组合:梁的正常使》用极限状态应符合下!列规定
】
1 对!短期挠度验》算及混凝土》结,构抗裂验算作—用(或荷载》)应采用现行—行业:标准公路桥涵设计】通用规?范JTG《 D6?0中短期效应组【合;对长期挠度【验算作?。用(或荷《载):应采用现行行业【标准公路桥涵设【计,通用规范J》。T,G D6《0中长期效应组【合;计算《值不得?。超过本?规范规定的各相应限!值
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2 】应力验算的》作,用(或荷载)—应采用?标,准,。组合其中汽车荷载】应计入冲击系数
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3】 :对连续梁等超静定结!构尚应计入由预【加力、?混凝:土收缩?徐变、?。基础不均匀沉降以】及温:度变化等引起的【次效应?
》
4.?3.3 钢-【混凝土组合梁的挠度!。应符合?下,列规定
》
《 1 由】汽车荷载(》不计:冲击力)所》引起简支或连—续梁的竖向挠度【不应:超,过计算跨径的1【/600;梁悬臂端!部,的竖向挠《度,不应超过悬臂长度的!1/30《。0,。
— 2 当结!构自重和静活载产】生的挠度超过计【算跨径的1/—1600时桥跨【结构应设置预拱度】其,值等于结构重力和1!/2静活《载,所产生的竖向挠度和!预拱度线形》应采用平顺曲线
】
— ?3 对《于临时或《特殊结构其》竖向挠度容许值【可与有关部》门协商确定
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4.3.4! , 钢:-混凝土组合—梁的局部稳定应符合!本规范第《6.4节《的要:求
4.!3.5 钢-混凝!土组:合梁中的《混凝土结构》裂缝宽度应根—。据环境类别按现行】行业标准《公路钢筋混凝土【及预应力混》凝土桥涵设计规范】JTG D62的】限值要求进行验算
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