7 — 结构与构造 】 《 ， 7.》。1  结构形式【。 】7，.1.1  钢【管混凝土《拱桥结构体》系非常丰《富结构形《式的分类《有多种方法按照车】承形式可分为上【承式：。、中承式和下—承式按照主》拱对下部结构是否】有水平推力又可【分为有推力》拱、无推力》拱(拱梁组》合)和部分推力【拱(刚架系杆拱)本！条，以车承形式分类【为主并对推力—情况进行附》加说明给出了—常见的五种结构形】式除此？五种外还有一些其他！。结构形式如桁架【拱、桁？式组合拱、》(简支)拉索拱、斜！拉飞鸟？式拱、刚构-柔拱组！合桥等？其中一些结构体系受！力(如简支拉索拱)！并不合理宜慎重【采用  ！  ： 推力拱能》充分发挥拱的优【势而无推力》。或部分推力拱需要】索，或其他受拉构件来平！衡拱的水平推力【因此条文规》。定当“地质》、地形条件许可时宜！选，择推力拱” — 《。     拉索的强！度高抗拉刚度小活载！将引起拱较》大，的水平变形》使支座与伸缩装【置承受较大的活载作！用产生的水平力和】反复变形耐》久性较差已建—的，这类桥梁已出现较】多的病？害因此宜慎重—采用 》 7.1.2】  钢管混凝土拱】的矢跨比建议—是根据已建桥—。。梁的统计《数据总结得出的本】规范编制组对2【82座？桥，例的统计分》析表明已建钢管【混凝土拱桥的矢跨】比主要集中在—1／6～1／3【.5之间其中—1／5～1》／4之？。。间，占到总数的70【％以上其中上—承式钢管混凝土【拱桥的矢跨比主要】为1／4～1／【6中承式《为，1／3.5～1／5！下，承式为1《／4.5～1／5.！5 《 7.1—。.3  《。钢管混？凝土中承式刚架系杆！拱(也称《飞，鸟拱或飞燕拱)【是通过锚固于两【边跨端部《的拉：索，来平衡主跨大部分水！平推力的拱结构(部！分推力拱)也称自平！衡拱或自锚》式拱：主跨一般为一跨与两！边跨半拱构成—三跨连续结》构也有少量的—。。桥主跨为两跨或三跨！的与：两边跨？构成四跨或五跨的结！构这种桥型跨—越能力较大造型也】较美：观且能应用于地【质条件较差的—情况：因此：得到了较多》的应用？按恒载平衡的—设，计原则初《步设计时可》采用下列简化的恒】载基本？平衡方程式计算考虑！各参：数之间的关》系 — 【7.1.4》  ：本条规定《主要是为了防止多】孔拱桥的《连拱：破坏对于多孔连续刚！架系杆拱的系杆索各！。孔独立锚《固，除，了可防止连拱—破坏外还《有利于避《免相邻拱跨施工的相！互干扰 》